[發明專利]信息處理裝置、系統、方法、以及存儲信息處理程序的存儲部在審
| 申請號: | 201911040383.4 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN111121800A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 堀敬滋;石川健 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 郎伊琳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 信息處理 裝置 系統 方法 以及 存儲 程序 | ||
1.一種信息處理裝置,其特征在于,包括:
獲取部,其配置為從車輛獲取與該車輛的行為相關的行為信息、以及兩地點間的路徑檢索的請求;
控制部,其配置為,當獲取到所述路徑檢索的請求時,確定連接所述兩地點間的多個暫定路徑,識別所述多個暫定路徑各自的習慣基準分,根據從請求了所述路徑檢索的車輛獲取的所述行為信息,識別多個習慣項目各自的評價分,使用該多個習慣項目各自的評價分計算綜合評價分,根據所述習慣基準分以及所述綜合評價分的比較結果,選擇所述多個暫定路徑的一部分暫定路徑作為推薦路徑;以及
提供部,其配置為向請求了所述路徑檢索的車輛提供所述推薦路徑。
2.根據權利要求1所述的信息處理裝置,其特征在于,
所述控制部配置為,根據通過各個所述暫定路徑后的車輛的所述多個習慣項目各自的評價分,識別所述多個暫定路徑的習慣基準分。
3.根據權利要求1所述的信息處理裝置,其特征在于,
所述控制部配置為,根據通過各個所述暫定路徑前的車輛的所述多個習慣項目各自的評價分,識別所述多個暫定路徑的習慣基準分。
4.根據權利要求2或3所述的信息處理裝置,其特征在于,
在所述暫定路徑的習慣基準分識別中所使用的至少一部分習慣項目是根據所述多個暫定路徑的每一條分別確定的,
所述控制部配置為,根據所述多個暫定路徑各自的、在習慣基準分識別中所使用的至少一部分習慣項目的評價分,計算所述綜合評價分。
5.根據權利要求4所述的信息處理裝置,其特征在于,
所述控制部配置為,在每次獲取所述行為信息時使用該行為信息對可識別的習慣項目的評價分進行識別,將提供了所述行為信息的車輛的位置信息與所述評價分相關聯地存儲,根據所述行為信息的獲取次數中、各個所述暫定路徑所包含的位置相應的位置信息相關聯的習慣項目的評價分的識別次數的比例,確定所述多個暫定路徑各自的、在習慣基準分識別中所使用的習慣項目。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的信息處理裝置,其特征在于,
所述行為信息包括所述車輛的傳感器檢測的檢測信息,
所述控制部配置為,通過根據所述行為信息所包含的所述檢測信息而計算多個所述習慣項目各自的評價分,從而識別該評價分。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的信息處理裝置,其特征在于,
所述行為信息包括在所述車輛中計算出的至少一個所述習慣項目的評價分,
所述控制部配置為,通過獲取所述行為信息而識別所述習慣項目的評價分。
8.一種信息處理系統,其特征在于,
包括車載信息處理裝置,其提供與車輛的行為有關的行為信息、以及兩地點間的路徑檢索的請求,
該車載信息處理裝置具有:
控制部,其在獲取到所述路徑檢索的請求時,確定連接所述兩地點間的多個暫定路徑,識別所述多個暫定路徑各自的習慣基準分,根據從請求了所述路徑檢索的車輛獲取的所述行為信息,識別多個習慣項目各自的評價分,使用該多個習慣項目各自的評價分計算綜合評價分,根據所述習慣基準分以及所述綜合評價分的比較結果,選擇所述多個暫定路徑的一部分暫定路徑作為推薦路徑;以及
提供部,其向請求了所述路徑檢索的車輛提供所述推薦路徑。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于豐田自動車株式會社,未經豐田自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911040383.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





