[發(fā)明專利]車輛及其發(fā)動機熱管理系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911036319.9
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN112727591A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 岳輝;黃秋萍;朱福堂;王春生
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F01P11/04
• 分類號: F01P11/04;F01P11/00;F01P7/16;F01P7/14;F01P11/16
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 單冠飛

本發(fā)明提出了一種車輛及其發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，其中，車輛的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)包括發(fā)動機；發(fā)動機，所述發(fā)動機內(nèi)的水套連通所述發(fā)動機的出水口；多個循環(huán)回路，所述多個循環(huán)回路的第一端口連接所述發(fā)動機的出水口；水泵，所述水泵的入口連接多個循環(huán)回路的第二端口，所述水泵的出口連接所述發(fā)動機內(nèi)的水套；熱管理模塊，所述熱管理模塊設置在所述發(fā)動機的出水口，所述熱管理模塊包括至少一個控制閥，所述至少一個控制閥用于分別控制所述多個循環(huán)回路中的至少一個循環(huán)回路的開啟或截止，從而，實現(xiàn)冷卻液流量的智能分配和冷卻液溫度的精確控制，進而實現(xiàn)對發(fā)動機熱量的高效管理，最大限度地提高能量利用率，降低能耗。

技術領域

本發(fā)明涉及車輛技術領域，尤其涉及一種車輛及其發(fā)動機熱管理系統(tǒng)。

背景技術

相關技術中的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)可以在發(fā)動機工作過程中，控制發(fā)動機散熱情況，使得發(fā)動機的溫度保持在合適溫度，但是，相關技術中的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)存在的問題在于，管路凌亂復雜，各循環(huán)管路相對獨立且零部件繁多，導致機艙布置困難，布置成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

為此，本發(fā)明的第一個目的在于提出一種車輛的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，通過對各個流通的支路中的冷卻液流量進行控制，實現(xiàn)對發(fā)動機熱量的高效管理，最大限度地提高能量利用率，降低能耗。

本發(fā)明的第二個目的在于提出一種車輛。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的第一方面實施例提出了一種車輛的熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：發(fā)動機，所述發(fā)動機內(nèi)的水套連通所述發(fā)動機的出水口；多個循環(huán)回路，所述多個循環(huán)回路的第一端口連接所述發(fā)動機的出水口；水泵，所述水泵的入口連接多個循環(huán)回路的第二端口，所述水泵的出口連接所述發(fā)動機內(nèi)的水套；熱管理模塊，所述熱管理模塊設置在所述發(fā)動機的出水口，所述熱管理模塊包括至少一個控制閥，所述至少一個控制閥用于分別控制所述多個循環(huán)回路中的至少一個循環(huán)回路的開啟或截止。

根據(jù)本發(fā)明實施例提出的車輛的熱管理系統(tǒng)，在發(fā)動機的出水口設置熱管理模塊，該熱管理模塊包括至少一個控制閥，至少一個控制閥用于分別控制多個循環(huán)回路中的至少一個循環(huán)回路的開啟或截止，從而，提高系統(tǒng)集成度，且可以減少閥門的數(shù)量，降低成本，還可以使得結構布置緊湊、簡單，節(jié)約空間，使機艙布置更加簡便，并且，至少一個控制閥分別控制多個循環(huán)回路中的至少一個循環(huán)回路的開啟或截止，并對多個相應的循環(huán)回路中的冷卻液流量進行控制，以控制多個并聯(lián)連接的循環(huán)回路內(nèi)的冷卻液流量，從而，可以實現(xiàn)冷卻液流量的智能分配和冷卻液溫度的精確控制，達到對發(fā)動機熱量進行精確管理的目的，避免不必要的熱量損失，最大限度地提高能量利用率，有效降低能耗。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第二方面實施例提出了一種車輛，該車輛包括所述的車輛的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明實施例提出的車輛，通過本發(fā)明實施例提出的車輛的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，能夠提高系統(tǒng)集成度，且可以減少閥門的數(shù)量，降低成本，還可以使得結構布置緊湊、簡單，節(jié)約空間，使機艙布置更加簡便，并且，可以實現(xiàn)冷卻液流量的智能分配和冷卻液溫度的精確控制，達到對發(fā)動機熱量進行精確管理的目的，避免不必要的熱量損失，最大限度地提高能量利用率，有效降低能耗。

本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。

附圖說明

本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的方框示意圖；

圖2為根據(jù)本發(fā)明一個實施例的車輛的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的方框示意圖；

圖3為根據(jù)本發(fā)明另一個實施例的車輛的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的方框示意圖；