[發(fā)明專利]退役動力電池的應(yīng)用場景分類方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911035503.1
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN110531282B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王海濤;鄧波;羅勇;谷揚;孟超;劉衛(wèi)強;田開彪
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市普蘭德儲能技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01R31/392
• 分類號: G01R31/392;G01R31/389;G01R31/367
• 代理公司: 深圳中細(xì)軟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44528
• 代理人: 孫凱樂

1.一種退役動力電池的應(yīng)用場景分類方法，其特征在于，包括：

對所述退役動力電池進(jìn)行2CA恒流放電，獲取放電1分鐘后的所述退役動力電池的第一開路電壓值V1；

獲取所述退役動力電池靜置第一時間后的第二開路電壓值V2，所述第一時間為20秒，根據(jù)所述第一開路電壓值V1與所述第二開路電壓值V2計算開路電壓回升值；根據(jù)所述開路電壓回升值與所述第一時間計算所述退役動力電池的開路電壓回升速率v＝(V2-V1)/20；

根據(jù)所述開路電壓回升速率結(jié)合預(yù)設(shè)場景分類策略對所述退役動力電池的應(yīng)用場景進(jìn)行分類，所述應(yīng)用場景包括低速動力車應(yīng)用場景、儲能應(yīng)用場景和備電應(yīng)用場景；

獲取根據(jù)內(nèi)阻比值確定的所述退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果；

使用所述根據(jù)內(nèi)阻比值確定的所述退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果對根據(jù)所述開路電壓回升速率確定的所述退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果進(jìn)行驗證，包括：

若根據(jù)開路電壓回升速率確定的分類結(jié)果與根據(jù)內(nèi)阻比值確定的分類結(jié)果相同，則將根據(jù)開路電壓回升速率確定的分類結(jié)果作為退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果；若根據(jù)開路電壓回升速率確定的分類結(jié)果與根據(jù)內(nèi)阻比值確定的分類結(jié)果不同，則獲取根據(jù)開路電壓回升率多次確定的多個分類結(jié)果和根據(jù)內(nèi)阻比值多次確定的多個分類結(jié)果；若分類結(jié)果相同的次數(shù)小于或等于預(yù)設(shè)次數(shù)，則所述退役動力電池報廢。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)場景分類策略為根據(jù)預(yù)先設(shè)置的第一判定值、第二判定值和第三判定值對所述退役動力電池的應(yīng)用場景進(jìn)行分類的策略；所述根據(jù)所述開路電壓回升速率結(jié)合預(yù)設(shè)場景分類策略對所述退役動力電池的應(yīng)用場景進(jìn)行分類，包括：

獲取第一判定值、第二判定值和第三判定值，所述第一判定值小于所述第二判定值，所述第二判定值小于所述第三判定值；

當(dāng)所述開路電壓回升速率小于第一判定值時，將所述退役動力電池分類至低速動力車應(yīng)用場景；

當(dāng)所述開路電壓回升速率大于第一判定值、且小于第二判定值時，將所述退役動力電池分類至儲能應(yīng)用場景；

當(dāng)所述開路電壓回升速率大于第二判定值、且小于第三判定值時，將所述退役動力電池分類至備電應(yīng)用場景。

3.一種退役動力電池的應(yīng)用場景分類方法，其特征在于，包括：

對所述退役動力電池按照預(yù)設(shè)充電倍率進(jìn)行充電操作，獲取預(yù)設(shè)充電時長后的所述退役動力電池的第三開路電壓值V3,所述預(yù)設(shè)充電倍率為2倍率，所述預(yù)設(shè)充電時長為1分鐘；

獲取所述退役動力電池靜置第一時間后的第四開路電壓值V4，所述第一時間為20秒，根據(jù)所述第三開路電壓值V3與所述第四開路電壓值V4計算開路電壓下降值；根據(jù)所述開路電壓下降值與所述第一時間計算所述退役動力電池的開路電壓下降速率v＝(V3-V4)/20；

根據(jù)所述開路電壓下降速率結(jié)合預(yù)設(shè)場景分類策略對所述退役動力電池的應(yīng)用場景進(jìn)行分類，所述應(yīng)用場景包括低速動力車應(yīng)用場景、儲能應(yīng)用場景和備電應(yīng)用場景；

獲取根據(jù)內(nèi)阻比值確定的所述退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果；

使用所述根據(jù)內(nèi)阻比值確定的所述退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果對根據(jù)所述開路電壓下降速率確定的所述退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果進(jìn)行驗證，包括：

若根據(jù)開路電壓下降速率確定的分類結(jié)果與根據(jù)內(nèi)阻比值確定的分類結(jié)果相同，則將根據(jù)開路電壓下降速率確定的分類結(jié)果作為退役動力電池的應(yīng)用場景的分類結(jié)果；若根據(jù)開路電壓下降速率確定的分類結(jié)果與根據(jù)內(nèi)阻比值確定的分類結(jié)果不同，則獲取根據(jù)開路電壓下降速率多次確定的多個分類結(jié)果和根據(jù)內(nèi)阻比值多次確定的多個分類結(jié)果；若分類結(jié)果相同的次數(shù)小于或等于預(yù)設(shè)次數(shù)，則所述退役動力電池報廢。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)場景分類策略為根據(jù)預(yù)先設(shè)置的第四判定值、第五判定值和第六判定值對所述退役動力電池的應(yīng)用場景進(jìn)行分類的策略；所述根據(jù)所述開路電壓下降速率結(jié)合預(yù)設(shè)場景分類策略對所述退役動力電池的應(yīng)用場景進(jìn)行分類，包括：

獲取第四判定值、第五判定值和第六判定值，所述第四判定值小于所述第五判定值，所述第五判定值小于所述第六判定值；

當(dāng)所述開路電壓下降速率小于第四判定值時，將所述退役動力電池分類至低速動力車應(yīng)用場景；

當(dāng)所述開路電壓下降速率大于第四判定值、且小于第五判定值時，將所述退役動力電池分類至儲能應(yīng)用場景；

當(dāng)所述開路電壓下降速率大于第五判定值、且小于第六判定值時，將所述退役動力電池分類至備電應(yīng)用場景。