[發明專利]一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法

有效

• 申請號: 201911035154.3
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN112746889B
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 雷開欣;益淼輝;雷成意;喬永江
• 申請（專利權）人: 中船海洋動力部件有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N3/20
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

1.一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法，其特征在于：所述裝配方法應用于SCR反應器為豎式SCR反應器，所述裝配方法應用于豎直方向的高度為5至6.5米的豎式SCR反應器；

裝配方法包括以下步驟：

對所述豎式SCR反應器的尺寸進行測量，得到反應器相關數據；所述豎式SCR反應器包括筒身、四個底座、觀察孔、法蘭、吹灰管、伴熱支架，采用裝配方法裝配后，所述四個底座、觀察孔、法蘭、吹灰管、伴熱支架均位于所述筒身上；所述反應器相關數據包括：所述法蘭的數據、所述法蘭的中心到所述筒身最外側的距離、所述豎式SCR反應器的重量和零件分布位置數據；

根據所述反應器相關數據，設計裝配用工裝的相關尺寸；所述裝配用工裝包括法蘭門板、加強板及底板；

根據所述裝配用工裝的相關尺寸制作所述裝配用工裝；

將豎式SCR反應器和所述裝配用工裝裝配；

裝焊SCR反應器上零部件。

2.根據權利要求1所述的一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法，其特征在于：根據所述反應器相關數據，設計裝配用工裝的相關尺寸，包括：

根據所述法蘭的數據設計所述法蘭門板；

根據所述法蘭的中心到所述筒身最外側的距離設計所述法蘭門板的高度。

3.根據權利要求1所述的一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法，其特征在于：根據所述反應器相關數據，設計裝配用工裝的相關尺寸，還包括：

根據所述豎式SCR反應器的重量設計所述加強板的位置和數量。

4.根據權利要求1所述的一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法，其特征在于：根據所述反應器相關數據，設計裝配用工裝的相關尺寸，還包括：

根據所述豎式SCR反應器的零件分布位置數據設計所述底板的位置。

5.根據權利要求1所述的一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法，其特征在于：所述根據所述裝配用工裝的相關尺寸制作所述裝配用工裝，包括：

將設計好的法蘭門板、加強板和底板的相關尺寸和位置設計出零件圖，根據零件圖，結合所述豎式SCR反應器的重量，完成所述裝配用工裝的設計，然后進行零件下料，按圖裝配焊接成產品工裝。

6.根據權利要求1所述的一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法，其特征在于：所述將豎式SCR反應器和所述裝配用工裝裝配，包括：

將所述豎式SCR反應器三點固定進行起吊，起吊橫過來后，和兩側的所述裝配用工裝裝配，保證兩側的所述裝配用工裝的底板和筒身豎直方向平行，一起橫著放置在平臺上。

7.根據權利要求1所述的一種船用柴油機豎式SCR反應器裝配方法，其特征在于：所述裝焊SCR反應器上零部件，包括：

在所述豎式SCR反應器橫在的狀態下，先將四個底座安裝在所述筒身上，之后在所述筒身上裝配觀察孔及法蘭，再裝配所述吹灰管和伴熱支架，裝配完成后，進行總體焊接。