[發明專利]一種交通流量分析方法和裝置

有效

• 申請號: 201911034776.4
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN112750299B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 汪亮;張亞楠;朱林
• 申請（專利權）人: 華為云計算技術有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065
• 代理公司: 北京龍雙利達知識產權代理有限公司 11329
• 代理人: 周喬;王君

本申請提供了一種交通流量分析方法和裝置，涉及智慧交通領域，該方法包括：分析裝置根據目標區域內的POI和OD數據，確定目標區域內的不同類型的POI對應的交通流量，進而確定不同類型的POI的流量高峰時間段，以便根據得到的流量高峰時間段進行流量調控。本申請實施例的技術方案可以利用海量的POI數據、OD數據，得到目標區域內的不同類型的POI的準確的交通流量數據，因此，基于該流量交通數據可更為準確地進行交通流量的調控，有效緩解交通擁堵。

技術領域

本申請涉及智慧交通技術領域，尤其涉及一種交通流量分析方法和裝置。

背景技術

現在交通擁堵已經成為一種常見現象，極大的影響了人們的生活和出行。為了減少交通擁堵現象的發生，可以對交通流量進行分析和調控。

目前，分析和調控交通流量最常采用的做法是問卷調查法。該方法通過在指定地理區域尋訪或者在互聯網分享問卷鏈接的方式，對車主群體進行調查，推測居民的潛在出行需求。然后根據收集得到的數據，進行城市交通流量分析，并根據分析結果進行交通流量調控。

但是上述方式存在以下缺點：數據獲取效率低、真實性低、樣本離散性差，并且人工調查相對粗糙和難以量化。

因此，上述方式得到的結果常常具有較大的誤差且在未記錄的場景下缺乏魯棒性，無法準確地分析交通流量，進而導致交通流量調控效果差。

發明內容

本申請提供了一種交通流量分析方法和裝置，能夠提高交通流量分析的準確性，從而改善交通流量調控效果。

第一方面，本申請提供了一種交通流量分析方法，該方法可以由分析裝置執行，具體地，該方法包括：獲取目標區域內的興趣點POI數據和起終點OD數據；根據POI數據，確定目標區域內的至少一個目標類型的POI；根據OD數據與至少一個目標類型的POI，確定在目標區域內至少一個目標類型的POI在不同時間的交通流量；根據至少一個目標類型的POI在不同時間的交通流量，確定目標區域內的流量高峰時間段。

在上述技術方案中，分析裝置根據目標區域內的POI和OD數據，確定目標區域內的不同類型的POI對應的交通流量，進而確定不同類型的POI的流量高峰時間段，以便根據得到的流量高峰時間段進行流量調控。本申請實施例的技術方案可以利用海量的POI數據、OD數據，可以得到目標區域內的不同類型的POI的準確的交通流量數據，因此，基于該流量交通數據可更為準確地進行交通流量的調控，有效緩解交通擁堵。

此外，上述技術方案不需要耗費太多人力成本，能夠兼顧交通流量高峰時間段確定的準確性以及高效性。

在一種可能的實現方式中，所述方法還包括：根據所述OD數據，確定所述流量高峰時間段內與第一終點對應的第一起點和/或與第二起點對應的第二終點，所述第一終點和所述第二起點為所述至少一個目標類型的POI；根據所述第一起點和/或所述第二終點與所述目標區域之間的相對位置，預測易發生交通擁堵的路段和時間段。

在上述技術方案中，分析裝置可以預測交通擁堵的路段和時間段，有利于進行更具體的流量調控。

在一種可能的實現方式中，所述方法還包括：根據所述預測的易發生交通擁堵的路段和時間段，生成交通控制信息；發送所述交通控制信息至其他裝置，以便其他裝置進行流量調控。這樣可以使得其他裝置及時進行流量調控。

在一種可能的實現方式中，所述方法還包括：生成所述目標區域的交通流量視圖，所述交通流量視圖中展示的信息包括以下信息中的一種或多種：所述至少一個目標類型的POI在不同時間的交通流量、所述流量高峰時間段、所述目標區域內易發生交通擁堵的路段和時間段。這樣能夠使得用戶可以較為便捷的獲知目標區域內的交通流量的分析結果。

在一種可能的實現方式中，所述OD數據包括目標出行的起點、所述目標出行的終點、所述目標到達所述起點的時間和所述目標到達所述終點的時間，所述目標包括車輛。