[發(fā)明專利]一種組裝維護(hù)方便的公交車用云盒在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911030830.8 | 申請日： | 2019-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN110748777A | 公開（公告）日： | 2020-02-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊超 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州彭源信息科技有限公司 |
| 主分類號： | F16M13/02 | 分類號： | F16M13/02;B60R11/00;B60R11/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐州市銅山*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底盒 底板 定位螺桿 控制桿 矩形定位槽 維護(hù)方便 公交車 頂盒 組裝 矩形定位板 轉(zhuǎn)動控制桿 拆開設(shè)備 活動安裝 檢修設(shè)備 限位通孔 定位槽 對設(shè)備 后底板 螺紋 撬桿 限位 掰開 拆卸 轉(zhuǎn)動 檢修 煩惱 取出 貫穿 延伸 | ||
1.一種組裝維護(hù)方便的公交車用云盒，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部固定安裝有底盒(2)，所述底盒(2)的頂部活動安裝有頂盒(3)，所述底盒(2)的頂部開設(shè)有矩形定位槽(4)，所述頂盒(3)的底部固定安裝有一端貫穿并延伸到矩形定位槽(4)內(nèi)部的矩形定位板(5)，所述頂盒(3)的左右兩側(cè)均固定安裝有固定板(6)，所述固定板(6)的底部開設(shè)有限制槽(7)，所述底盒(2)的左右兩側(cè)均固定安裝有載板(8)，所述載板(8)的頂部固定安裝有一端貫穿并延伸到限制槽(7)內(nèi)部的限制桿(9)，所述限制桿(9)的左側(cè)開設(shè)有一端貫穿并延伸到限制桿(9)右側(cè)的限位通孔(10)，所述頂盒(3)的內(nèi)壁左右兩側(cè)均固定安裝有定位塊(11)，所述定位塊(11)相背的一側(cè)開設(shè)有螺紋定位槽(12)，所述固定板(6)相背的一側(cè)活動安裝有一端貫穿固定板(6)和限位通孔(10)并延伸到頂盒(3)內(nèi)部的控制桿(13)，所述控制桿(13)相對的一側(cè)活動安裝有一端貫穿并延伸到螺紋定位槽(12)內(nèi)部的定位螺桿(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝維護(hù)方便的公交車用云盒，其特征在于：所述底盒(2)和頂盒(3)均為PVC塑料，所述矩形定位槽(4)和矩形定位板(5)相匹配，所述矩形定位板(5)的底部為斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝維護(hù)方便的公交車用云盒，其特征在于：所述固定板(6)和載板(8)均為不銹鋼，所述限制槽(7)和限制桿(9)相匹配，所述限制桿(9)的頂部為斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝維護(hù)方便的公交車用云盒，其特征在于：所述限位通孔(10)的直徑大于定位螺桿(14)的直徑，所述定位螺桿(14)的直徑大于控制桿(13)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝維護(hù)方便的公交車用云盒，其特征在于：所述頂盒(3)和固定板(6)的內(nèi)部均開設(shè)有與定位螺桿(14)相匹配的貫穿孔，所述定位螺桿(14)為不銹鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝維護(hù)方便的公交車用云盒，其特征在于：所述螺紋定位槽(12)和定位螺桿(14)相匹配，所述控制桿(13)為鎳基合金。
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