[發(fā)明專利]一種雙向驅(qū)動減速機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911030294.1
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN110657199A
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周紹文
• 申請（專利權(quán)）人: 南安瑞隆機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22
• 代理公司: 35218 廈門市精誠新創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 方惠春

本發(fā)明涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供一種雙向驅(qū)動減速機(jī)，包括電機(jī)、箱體、設(shè)于箱體上的第一輸出軸、第二輸出軸、蝸桿、蝸輪、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第一傘形齒輪和第二傘形齒輪，蝸桿連接并帶動蝸輪轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動第一轉(zhuǎn)軸上的第一齒輪轉(zhuǎn)動，第一齒輪與第二齒輪相嚙合帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，第三齒輪和第一傘形齒輪均套設(shè)于第一輸出軸上，第一輸出軸與第二轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置且第二轉(zhuǎn)軸上的第二齒輪與第一輸出軸上的第三齒輪相嚙合，第二傘形齒輪套設(shè)于第二輸出軸上且第二傘形齒輪與第一輸出軸上的第一傘形齒輪相嚙合，第二輸出軸與第一輸出軸相互出垂直設(shè)置。本發(fā)明解決現(xiàn)有減速機(jī)容易卡死傳動連接結(jié)構(gòu)易損壞的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙向驅(qū)動減速機(jī)。

背景技術(shù)

礦山的石材開采以前采用打眼爆破方法，但該方法安全性差、石材形狀無規(guī)則。現(xiàn)在一般采用切割設(shè)備將石礦山切割成方塊狀的石材，切割礦山的礦山采石機(jī)要進(jìn)行換位移動和切割移動，其切割行走裝置和換位行走裝置分別通過兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動，成本高，切割行走裝置的電機(jī)與減速器通過皮帶傳動，當(dāng)皮帶斷裂切割行走裝置容易卡死，導(dǎo)致礦山采石機(jī)傾倒，影響生產(chǎn)安全。

發(fā)明內(nèi)容

因此，針對上述的問題，本發(fā)明提出一種結(jié)構(gòu)簡單合理、易組裝拆卸、使用效果好、便于維護(hù)、使用壽命長、生產(chǎn)成本低的雙向驅(qū)動減速機(jī)。

為解決此技術(shù)問題，本發(fā)明采取以下方案：一種雙向驅(qū)動減速機(jī)，包括電機(jī)、箱體、設(shè)于箱體上的第一輸出軸、第二輸出軸、蝸桿、蝸輪、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第一傘形齒輪和第二傘形齒輪，所述電機(jī)輸出軸上設(shè)有驅(qū)動齒輪，所述蝸桿一端設(shè)有傳動齒輪，所述電機(jī)輸出軸上的驅(qū)動齒輪與蝸桿的傳動齒輪相嚙合帶動蝸桿轉(zhuǎn)動，所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸均可轉(zhuǎn)動的設(shè)于箱體內(nèi)且與蝸桿呈相互垂直交叉設(shè)置，所述第一齒輪套設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸上，所述第一轉(zhuǎn)軸一端固定穿設(shè)于蝸輪軸心上，所述第二齒輪套設(shè)于第二轉(zhuǎn)軸上，所述蝸桿連接并帶動蝸輪轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動第一轉(zhuǎn)軸上的第一齒輪轉(zhuǎn)動，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，所述第三齒輪和第一傘形齒輪均套設(shè)于第一輸出軸上，所述第一輸出軸與第二轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置且第二轉(zhuǎn)軸上的第二齒輪與第一輸出軸上的第三齒輪相嚙合，所述第二傘形齒輪套設(shè)于第二輸出軸上且第二傘形齒輪與第一輸出軸上的第一傘形齒輪相嚙合，所述第二輸出軸與第一輸出軸相互出垂直設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述第一輸出軸上第一傘形齒輪和第三齒輪同軸向固定連接。

更進(jìn)一步的，所述第一傘形齒輪和第三齒輪一體成型。

進(jìn)一步的，所述第一轉(zhuǎn)軸位于第二轉(zhuǎn)軸上方，所述第二轉(zhuǎn)軸位于第一輸出軸上方。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)和蝸桿均位于第一轉(zhuǎn)軸上方。

進(jìn)一步的，所述第一輸出軸與第二輸出軸的中軸線處于同一水平面上。

通過采用前述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：通過采用電機(jī)帶動蝸桿轉(zhuǎn)動進(jìn)而經(jīng)蝸輪帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動從而使得第二轉(zhuǎn)軸經(jīng)第一齒輪和第二齒輪嚙合帶動第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，同時(shí)第二轉(zhuǎn)軸帶動第一輸出軸上與第二齒輪嚙合的第三齒輪進(jìn)而帶動第一輸出軸轉(zhuǎn)動，并且第一輸出軸轉(zhuǎn)動帶動通過與第一傘形齒輪嚙合的第二傘形齒輪轉(zhuǎn)動帶動與第一輸出軸垂直設(shè)置的第二輸出軸轉(zhuǎn)動，有效的實(shí)現(xiàn)一部電機(jī)通過四級減速同時(shí)驅(qū)動相互垂直的第一輸出軸和第二輸出軸同時(shí)轉(zhuǎn)動，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易組裝拆卸、使用效果好、便于維護(hù)、多級齒輪傳動減速可承受更快速負(fù)荷延長減速機(jī)使用壽命、降低生產(chǎn)成本、結(jié)構(gòu)簡單合理的優(yōu)勢，可廣泛推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的部分立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的另一角度部分立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明改進(jìn)的動力裝置結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說明。