[發(fā)明專利]一種雙向驅(qū)動(dòng)減速機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911030294.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN110657199A
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周紹文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南安瑞隆機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22
• 代理公司: 35218 廈門市精誠新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 方惠春

1.一種雙向驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，包括電機(jī)、箱體、設(shè)于箱體上的第一輸出軸、第二輸出軸、蝸桿、蝸輪、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第一傘形齒輪和第二傘形齒輪，其特征在于：所述電機(jī)輸出軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述蝸桿一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述電機(jī)輸出軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪與蝸桿的傳動(dòng)齒輪相嚙合帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于箱體內(nèi)且與蝸桿呈相互垂直交叉設(shè)置，所述第一齒輪套設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸上，所述第一轉(zhuǎn)軸一端固定穿設(shè)于蝸輪軸心上，所述第二齒輪套設(shè)于第二轉(zhuǎn)軸上，所述蝸桿連接并帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸上的第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第三齒輪和第一傘形齒輪均套設(shè)于第一輸出軸上，所述第一輸出軸與第二轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置且第二轉(zhuǎn)軸上的第二齒輪與第一輸出軸上的第三齒輪相嚙合，所述第二傘形齒輪套設(shè)于第二輸出軸上且第二傘形齒輪與第一輸出軸上的第一傘形齒輪相嚙合，所述第二輸出軸與第一輸出軸相互出垂直設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，其特征在于：所述第一輸出軸上第一傘形齒輪和第三齒輪同軸向固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，其特征在于：所述第一傘形齒輪和第三齒輪一體成型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)軸位于第二轉(zhuǎn)軸上方，所述第二轉(zhuǎn)軸位于第一輸出軸上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，其特征在于：所述電機(jī)和蝸桿均位于第一轉(zhuǎn)軸上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，其特征在于：所述第一輸出軸與第二輸出軸的中軸線處于同一水平面上。