[發明專利]一種基于大數據的車輛尾氣評估系統及方法在審
| 申請號: | 201911029894.6 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN110826884A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 張偉紅 | 申請(專利權)人: | 張偉紅 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 數據 車輛 尾氣 評估 系統 方法 | ||
本發明公開了一種基于大數據的車輛尾氣評估系統及方法,所述車輛尾氣評估系統包括燃油品質評價模塊、路線評價模塊、車輛評價模塊和車輛尾氣評估輸出模塊,所述燃油品質評價模塊、路線評價模塊、車輛評價模塊與車輛尾氣評估輸出模塊連接,所述燃油品質評價模塊用于評價車輛的燃油品質情況,所述路線評價模塊用于評價預計行駛路線的地理位置情況和路況情況,所述車輛評價模塊用于評價車輛的車況信息,所述車輛尾氣評估輸出模塊根據車輛的燃油品質情況、預計行駛路線的地理位置情況和路況情況以及車輛的車況信息來評估該車輛產生的尾氣情況,并給出出行建議。
技術領域
本發明涉及大數據領域,具體是一種基于大數據的車輛尾氣評估系統及方法。
背景技術
隨著經濟的高速發展,人們的生活水平越來越高,汽車越來越多,但隨著汽車的增多,汽車的尾氣也逐漸增多。汽車的尾氣當中含有許多有害的化合物,這些化合物不僅直接危害人體健康,而且還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生,造成土壤和水源酸化,影響農作物和森林的生長。現有技術中,都是對已經產生的尾氣進行檢測然后再采取措施減小尾氣的污染。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于大數據的車輛尾氣評估系統及方法,以解決現有技術中的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種基于大數據的車輛尾氣評估系統,所述車輛尾氣評估系統包括燃油品質評價模塊、路線評價模塊、車輛評價模塊和車輛尾氣評估輸出模塊,所述燃油品質評價模塊、路線評價模塊、車輛評價模塊與車輛尾氣評估輸出模塊連接,所述燃油品質評價模塊用于評價車輛的燃油品質情況,所述路線評價模塊用于評價預計行駛路線的地理位置情況和路況情況,所述車輛評價模塊用于評價車輛的車況信息,所述車輛尾氣評估輸出模塊根據車輛的燃油品質情況、預計行駛路線的地理位置情況和路況情況以及車輛的車況信息來評估該車輛產生的尾氣情況,并給出出行建議。
作為優選方案,所述燃油品質評價模塊包括硫含量檢測模塊、硫含量比較模塊和燃油品質評價參數輸出模塊,所述硫含量檢測模塊用于檢測車輛燃油箱中燃油中的硫含量N1,所述硫含量比較模塊用于將檢測出來的硫含量與硫含量閾值進行比較,所述燃油品質評價參數輸出模塊根據硫含量比較模塊的比較結果輸出燃油品質評價參數的值;所述路線評價模塊包括出行計劃獲取模塊、地理位置參數計算模塊、路況參數計算模塊和路線評價參數計算模塊,所述出行計劃獲取模塊用于獲取車輛的預計行駛路線情況和預計出發時間,所述預計行駛路線包括預計行駛路線的地理位置和路況數據,所述地理位置參數計算模塊根據預計行駛路線情況的地理位置計算地理位置參數評價參數,所述路況參數計算模塊根據預計行駛路線上的路況數據計算路況評價參數,所述路線評價參數計算模塊根據地理位置參數評價參數和路況評價參數計算路線評價參數;所述車輛評價模塊包括汽車使用年限獲取模塊、發動機使用時長獲取模塊和車輛評價參數計算模塊,所述汽車使用年限獲取模塊用于獲取該汽車所登記的發動機的使用年限,所述發動機使用時長獲取模塊用于獲取車輛當前所使用的發動機的使用時長,所述車輛評價參數計算模塊根據發動機的使用時長和發動機的使用年限計算車輛評價參數;所述車輛尾氣評估輸出模塊包括車輛尾氣評估參數計算模塊、車輛尾氣評估參數比較模塊、車輛尾氣評估結果生成模塊和出行建議生成模塊,所述車輛尾氣評估參數計算模塊根據地理位置評價參數、路況評價參數車輛評價和車輛評價參數計算車輛尾氣評估參數,所述尾氣評估參數比較模塊將車輛尾氣評估參數與閾值進行比較,所述車輛尾氣評估結果生成模塊根據尾氣評估參數比較模塊的比較結果生成車輛尾氣評估結果,所述出行建議生成模塊根據車輛尾氣評估結果生成該車輛的出行建議。
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