[發(fā)明專利]一種防傾翻上卸卷小車及其使用方法

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• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN110893415A
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設計）人: 孔垂青;張凱;閆成琨;王悅晗;王煜;師浩浩
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: B21B15/00
• 分類號: B21B15/00;B21C47/24
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張馳

本發(fā)明提供了一種防傾翻上卸卷小車及其使用方法，包括中空的小車本體，及置于小車本體內并可沿豎直方向升降的升降基座，所述升降基座的頂部固定有升降平臺，升降平臺的下方設置有若干雙出桿液壓缸，升降平臺的上方中部安裝有托輥座，所述托輥座上并排設置有兩個托輥，用于托撐卷材；升降平臺上還鉸接有若干夾緊裝置，若干夾緊裝置兩兩一組對稱設置于托輥的軸向兩端，每組夾緊裝置的下端穿過升降平臺并與一個雙出桿液壓缸的活塞桿連接，由雙出桿液壓缸控制夾緊裝置將托撐于托輥上的卷材夾緊或放松。本發(fā)明通過雙出桿液壓缸帶動連桿旋轉驅使壓板卡緊卷材，解決了上卸卷過程中容易發(fā)生晃動，嚴重時可能發(fā)生傾翻的現(xiàn)象。

技術領域

本發(fā)明屬于冷軋機設備領域，具體涉及一種防傾翻上卸卷小車及其使用方法。

背景技術

上卸卷小車是冷軋機組的必要設備，傳統(tǒng)的上卸卷小車由電機驅動行走，油缸驅動升降。上卷時將待軋制卷材由鞍座運送至開卷機卷筒上，反之，卸卷時則將軋制后的卷材運送至鞍座。當卷材的寬度較窄，會出現(xiàn)卷材徑寬比過大，重心不穩(wěn)，上卸卷過程中經(jīng)常出現(xiàn)晃動的現(xiàn)象，操作不當甚至出現(xiàn)卷材傾翻的嚴重事故，造成人員受傷，設備受損，財產(chǎn)損失。

發(fā)明內容

為了解決上卸卷過程中可能出現(xiàn)的風險，本發(fā)明的目的在于提供一種防傾翻的上卸卷小車及其使用方法，利用雙出桿液壓缸驅動夾緊裝置卡緊卷材，具有結構簡單，操作方便、動作靈活、穩(wěn)定可靠的特點。

為了達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案如下：

一種防傾翻上卸卷小車，包括中空的小車本體，及置于小車本體內并可沿豎直方向升降的升降基座，所述升降基座的頂部固定有位于小車本體上方的升降平臺，所述升降平臺的下方設置有若干雙出桿液壓缸，升降平臺的上方中部安裝有托輥座，所述托輥座上并排設置有兩個托輥，用于托撐卷材；升降平臺上還鉸接有若干用于夾緊所述卷材兩側面的夾緊裝置，若干夾緊裝置兩兩一組對稱設置于托輥的軸向兩端，每組夾緊裝置的下端穿過升降平臺并與一個雙出桿液壓缸的活塞桿連接，所述雙出桿液壓缸控制夾緊裝置將托撐于托輥上的卷材夾緊或放松。

進一步地，所述夾緊裝置包括連桿和壓板，所述連桿鉸接在升降平臺上，且連桿的上端連接有壓板，連桿的下端穿過升降平臺并與雙出桿液壓缸的活塞桿連接，通過雙出桿液壓缸的活塞桿帶動連桿轉動，推動壓板向內或向外移動，實現(xiàn)對托輥上卷材的夾緊或松開。

進一步地，所述升降平臺上開設有與所述連桿相對應的貫通孔，連桿上端穿出升降平臺所設的貫通孔后，通過銷軸與所述壓板相鉸接；連桿的下端穿出升降平臺所設的貫通孔后，通過銷軸與所述雙出桿液壓缸的活塞桿相鉸接。

優(yōu)選地，所述升降平臺上還設置有若干定位板，所述定位板兩兩一組平行設置于連桿的兩側，且所述定位板上設置有銷軸孔，連桿的下端設置有定位長孔，所述連桿通過穿過所述銷軸孔及定位長孔的銷軸鉸接于兩個定位板之間。

優(yōu)選地，所述升降平臺的下方設置有若干組用于夾緊固定所述雙出桿液壓缸的緊固件，若干組緊固件沿托輥的軸向方向間隔布設，且每組緊固件包括兩個平行設置的耳板，所述耳板上設置有固定孔，所述固定孔中安裝有螺栓，所述螺栓穿過所述固定孔后與螺母螺紋連接并將雙出桿液壓缸夾緊在所述耳板之間。

優(yōu)選地，所述夾緊裝置設置有兩組，兩組夾緊裝置的四根連桿分別鉸接于升降平臺的四角，四根連桿的上端分別穿出升降平臺四角所設的四個貫通孔后，分別與四個壓板相鉸接；四根連桿的下端分別穿出升降平臺四角所設的四個貫通孔后，分別連接于固定在升降平臺下方的兩臺雙出桿液壓缸的活塞桿上，兩臺雙出桿液壓缸帶動四根連桿同步旋轉，并驅使四個壓板對卷材兩側面的夾緊。

進一步地，所述托輥座通過螺栓固定在升降平臺上。

進一步地，所述壓板朝向卷材方向傾斜設置。

進一步地，所述小車本體的底部設有行走電機，以帶動小車本體行走。

一種防傾翻上卸卷小車的使用方法，包括：