[發(fā)明專利]一種防傾翻上卸卷小車及其使用方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911029665.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110893415A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔垂青;張凱;閆成琨;王悅晗;王煜;師浩浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司
• 主分類號(hào): B21B15/00
• 分類號(hào): B21B15/00;B21C47/24
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108
• 代理人: 張馳

1.一種防傾翻上卸卷小車，包括中空的小車本體（6），及置于小車本體（6）內(nèi)并可沿豎直方向升降的升降基座（5），其特征在于：所述升降基座（5）的頂部固定有位于小車本體（6）上方的升降平臺(tái)（8），所述升降平臺(tái)（8）的下方設(shè)置有若干雙出桿液壓缸（4），升降平臺(tái)（8）的上方中部安裝有托輥?zhàn)鐾休佔(zhàn)喜⑴旁O(shè)置有兩個(gè)托輥（1），用于托撐卷材；升降平臺(tái)（8）上還鉸接有若干用于夾緊所述卷材兩側(cè)面的夾緊裝置，若干夾緊裝置兩兩一組對(duì)稱設(shè)置于托輥（1）的軸向兩端，每組夾緊裝置的下端穿過(guò)升降平臺(tái)（8）并與一個(gè)雙出桿液壓缸（4）的活塞桿連接，所述雙出桿液壓缸（4）控制夾緊裝置將托撐于托輥（1）上的卷材夾緊或放松。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述夾緊裝置包括連桿（3）和壓板（2），所述連桿（3）鉸接在升降平臺(tái)（8）上，且連桿（3）的上端連接有壓板（2），連桿（3）的下端穿過(guò)升降平臺(tái)（8）并與雙出桿液壓缸（4）的活塞桿連接，通過(guò)雙出桿液壓缸（4）的活塞桿帶動(dòng)連桿（3）轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)壓板（2）向內(nèi)或向外移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)托輥（1）上卷材的夾緊或松開(kāi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述升降平臺(tái)（8）上開(kāi)設(shè)有與所述連桿（3）相對(duì)應(yīng)的貫通孔，連桿（3）上端穿出升降平臺(tái)（8）所設(shè)的貫通孔后，通過(guò)銷軸與所述壓板（2）相鉸接；連桿（3）的下端穿出升降平臺(tái)（8）所設(shè)的貫通孔后，通過(guò)銷軸與所述雙出桿液壓缸（4）的活塞桿相鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述升降平臺(tái)（8）上還設(shè)置有若干定位板（9），所述定位板（9）兩兩一組平行設(shè)置于連桿（3）的兩側(cè)，且所述定位板（9）上設(shè)置有銷軸孔，連桿（3）的下端設(shè)置有定位長(zhǎng)孔，所述連桿（3）通過(guò)穿過(guò)所述銷軸孔及定位長(zhǎng)孔的銷軸鉸接于兩個(gè)定位板（9）之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述升降平臺(tái)（8）的下方設(shè)置有若干組用于夾緊固定所述雙出桿液壓缸（4）的緊固件，若干組緊固件沿托輥（1）的軸向方向間隔布設(shè)，且每組緊固件包括兩個(gè)平行設(shè)置的耳板（10），所述耳板（10）上設(shè)置有固定孔，所述固定孔中安裝有螺栓，所述螺栓穿過(guò)所述固定孔后與螺母螺紋連接并將雙出桿液壓缸（4）夾緊在所述耳板（10）之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述夾緊裝置設(shè)置有兩組，兩組夾緊裝置的四根連桿（3）分別鉸接于升降平臺(tái)（8）的四角，四根連桿（3）的上端分別穿出升降平臺(tái)（8）四角所設(shè)的四個(gè)貫通孔后，分別與四個(gè)壓板（2）相鉸接；四根連桿（3）的下端分別穿出升降平臺(tái)（8）四角所設(shè)的四個(gè)貫通孔后，分別連接于固定在升降平臺(tái)（8）下方的兩臺(tái)雙出桿液壓缸（4）的活塞桿上，兩臺(tái)雙出桿液壓缸（4）帶動(dòng)四根連桿（3）同步旋轉(zhuǎn)，并驅(qū)使卷材兩側(cè)的壓板（2）對(duì)卷材進(jìn)行夾緊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述托輥?zhàn)ㄟ^(guò)螺栓固定在升降平臺(tái)（8）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述壓板（2）朝向卷材方向傾斜設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防傾翻上卸卷小車，其特征在于：所述小車本體（6）的底部設(shè)有行走電機(jī)，以帶動(dòng)小車本體（6）行走。

10.一種防傾翻上卸卷小車的使用方法，其特征在于，包括：

1）上卷：雙出桿液壓缸（4）活塞桿收回，升降基座（5）降至最低位，小車車體（6）行走至卷材（7）正下方，升降基座（5）升起，托輥（1）將卷材（7）托起，雙出桿液壓缸（4）的活塞桿分別向兩頭伸出帶動(dòng)連桿（3）轉(zhuǎn)動(dòng)，壓板（2）向內(nèi)移動(dòng)卡緊卷材，小車本體（6）移動(dòng)到上卷位，升降基座（5）調(diào)整高度將卷材中心與開(kāi)卷機(jī)卷筒中心對(duì)齊，小車本體（6）移動(dòng)將卷材送入開(kāi)卷機(jī)卷筒內(nèi)，雙出桿液壓缸（4）活塞桿收回帶動(dòng)連桿（3）轉(zhuǎn)動(dòng)，壓板（2）向外移動(dòng)松開(kāi)待軋卷材，升降基座（5）下降到低位，小車本體（6）移動(dòng)到初始位，完成上卷過(guò)程；

2）卸卷：雙出桿液壓缸（4）活塞桿收回，升降基座（5）降至最低位，小車車體（6）行走至卷材（7）正下方，升降基座（5）升起，托輥（1）將卷材（7）托起，雙出桿液壓缸（4）活塞桿分別向兩頭伸出帶動(dòng)連桿（3）轉(zhuǎn)動(dòng)，壓板（2）向內(nèi)移動(dòng)卡緊卷材，小車本體（6）移動(dòng)到鞍座位，升降基座（5）下降至卷材（7）落入鞍座存放位，雙出桿液壓缸（4）活塞桿收回帶動(dòng)連桿（3）轉(zhuǎn)動(dòng)，壓板（2）向外移動(dòng)松開(kāi)軋制卷材，升降基座（5）下落至低位，小車本體（6）移動(dòng)到初始位，完成卸卷過(guò)程。