[發(fā)明專利]驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)及掛軌機器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911029114.8 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN110744524A | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武傳標;姚秀軍;王亞洲 | 申請(專利權(quán))人: | 北京海益同展信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B25J5/02 | 分類號: | B25J5/02;B25J19/00 |
| 代理公司: | 11270 北京派特恩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 李昂;張穎玲 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)經(jīng)濟*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)整部 行走部 軌道 導(dǎo)向機構(gòu) 驅(qū)動 掛軌 機器人 底座連接 調(diào)整軌道 運行過程 拆解 底座 脫離 配置 | ||
本發(fā)明提供一種驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu),用于在軌道上行走,包括底座、調(diào)整部以及分布在軌道兩側(cè)的行走部。行走部用于沿軌道行走,調(diào)整部與底座連接,調(diào)整部配置為調(diào)整軌道兩側(cè)的行走部之間的距離,以使行走部脫離或接觸軌道。本發(fā)明還提供一種掛軌機器人,包括上述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)。本發(fā)明提供的驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)和掛軌機器人,在運行過程中出現(xiàn)故障時,由于采用了調(diào)整部,可以在軌道的任意位置拆解,無須移到軌道的端部。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及軌道智能巡檢機器人領(lǐng)域,尤其涉及一種驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)及掛軌機器人。
背景技術(shù)
掛軌機器人主要懸掛在吊掛的軌道上,主要用于機房、變電站、管廊和隧道,通過搭載攝像頭和傳感器進行定時或?qū)崟r巡檢。軌道形式有直的、彎的,也有爬坡的,通常采用多段不同長度的軌道拼接而成,因此有些軌道的長度很長,如地下管廊、隧道等。現(xiàn)有技術(shù)中,掛軌機器人在懸掛的軌道上行走時,一旦出現(xiàn)問題,不能在軌道的任意位置拆下,必須將掛軌機器人移動到軌道的端部,才能將其取下,如此當軌道長度較長時,勢必給維修作業(yè)帶來一定的不便。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本申請實施例期望提供一種驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)及掛軌機器人,以解決掛軌機器人不能在軌道的任意位置拆下的問題。
為達到上述目的,本申請實施例的一方面提供一種驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu),用于在軌道上行走,包括底座、調(diào)整部、分布在所述軌道兩側(cè)的行走部。行走部用于沿所述軌道行走,所述調(diào)整部與所述底座連接,所述調(diào)整部配置為調(diào)整所述軌道兩側(cè)的所述行走部之間的距離,以使所述行走部脫離或接觸所述軌道。
進一步地,所述行走部包括滑動件和安裝在所述滑動件上的承重輪,所述承重輪沿所述軌道的底部上表面滾動,所述調(diào)整部配置為調(diào)整所述軌道兩側(cè)的所述滑動件之間的距離,以使所述承重輪脫離或接觸所述軌道。
進一步地,所述行走部還包括安裝在所述滑動件上的驅(qū)動輪,所述驅(qū)動輪沿所述軌道的中部側(cè)面滾動,所述調(diào)整部配置為調(diào)整所述軌道兩側(cè)的所述滑動件之間的距離,以使所述驅(qū)動輪脫離或接觸所述軌道。
進一步地,所述驅(qū)動輪為輪轂電機。
進一步地,所述調(diào)整部包括雙向螺桿,所述雙向螺桿的兩端具有旋向相反的螺紋,所述雙向螺桿與所述底座轉(zhuǎn)動連接,所述軌道兩側(cè)的所述行走部分別與所述雙向螺桿兩端的螺紋配合。
進一步地,所述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)還包括軸套,所述軸套安裝在所述雙向螺桿與所述底座的配合處;和/或,所述調(diào)整部還包括操作桿,所述操作桿與所述雙向螺桿連接。
進一步地,所述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)還包括導(dǎo)向軸,所述導(dǎo)向軸與所述底座連接,所述軌道兩側(cè)的所述行走部分別安裝在所述導(dǎo)向軸的兩端,所述行走部可沿所述導(dǎo)向軸的軸向運動。
進一步地,所述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)還包括鎖緊件,所述鎖緊件配置為將所述導(dǎo)向軸鎖緊在所述底座上;和/或,
所述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)還包括擋片,所述擋片設(shè)置于所述導(dǎo)向軸的端部以對所述行走部限位;和/或,
所述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)還包括導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套安裝在所述行走部與所述導(dǎo)向軸的配合處。
進一步地,所述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)還包括第一導(dǎo)向輪,所述第一導(dǎo)向輪安裝在所述底座上,所述第一導(dǎo)向輪位于所述軌道的兩側(cè),所述第一導(dǎo)向輪可沿所述軌道的底部側(cè)面滾動;和/或,
所述驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)還包括第二導(dǎo)向輪,所述第二導(dǎo)向輪安裝在所述底座上,所述第二導(dǎo)向輪可沿所述軌道的底部下表面滾動。
本申請實施例的另一方面提供一種掛軌機器人,包括上述任意一項驅(qū)動導(dǎo)向機構(gòu)。
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