[發明專利]軌道車輛折疊車鉤固定裝置在審
| 申請號： | 201911027982.2 | 申請日： | 2019-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN110615014A | 公開（公告）日： | 2019-12-27 |
| 發明（設計）人： | 徐濤;胡基貴;鮑偉兵;劉英博;王龔滬 | 申請（專利權）人： | 中車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61G7/10 | 分類號： | B61G7/10 |
| 代理公司： | 32245 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 限位塊 車鉤 拉桿 折疊 底板 限位塊頭部 掛鉤座 限位柱 凹陷 拉簧 抬起 限位 固定操作 固定裝置 掛鉤尾部 軌道車輛 連接掛鉤 專用工具 轉動連接 自動固定 掛鉤 釋放 固定桿 勾頭 容納 | ||
1.一種軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：包括掛鉤座（3）、限位塊（2）、拉桿（1）、拉簧（5），所述掛鉤座（3）具有底板（31）和固定于底板的兩個掛鉤（32），所述限位塊（2）與掛鉤（32）尾部轉動連接，限位塊（2）與拉桿（1）的頭部通過固定于限位塊（2）底部的限位柱（21）連接，所述限位塊（2）的頭部具有一凹陷（22），限位塊（2）頭部抬起時，該凹陷（22）與兩個掛鉤（32）的勾頭形成容納和限位車鉤固定桿（8）的空間，所述拉簧（5）兩端分別連接掛鉤座（3）和拉桿（1），用于拉動該拉桿（1），使拉桿（1）通過限位柱（21）推動限位塊（2）使得限位塊（2）頭部抬起。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述掛鉤座（3）通過緩沖梁安裝板（6）固定在車輛的緩沖梁上。
3.根據權利要求1所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述限位柱（21）頭部尺寸大于其頸部尺寸，所述拉桿（1）具有容限位柱（21）頸部穿過的拉桿長圓孔（11），所述掛鉤座（3）具有容納限位柱（21）頭部的掛鉤座長圓孔（33）。
4.根據權利要求1所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述拉桿（1）上表面設置有一凸塊（12），掛鉤座（3）固定有用于對該凸塊（12）進行限位的定位銷（34）。
5.根據權利要求4所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：限位塊（2）和所述掛鉤座（3）通過轉動銷（7）轉動連接。
6.根據權利要求5所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：拉簧（5）兩端分別勾住轉動銷（7）和設置于凸塊（12）上的銷子上。
7.根據權利要求6所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述車鉤固定桿（8）固定在車鉤（4）的底部。
8.一種軌道車輛，其特征在于：具有權利要求1-7任一項所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置。
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