[發明專利]車用LED恒流控制模塊的校正方法、系統、介質及設備有效
| 申請號: | 201911027456.6 | 申請日: | 2019-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN111565495B | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發明(設計)人: | 楊姚佳;姚菁;夏盛;蔡凱 | 申請(專利權)人: | 華域視覺科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H05B45/345 | 分類號: | H05B45/345 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
| 地址: | 201821 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用 led 控制 模塊 校正 方法 系統 介質 設備 | ||
1.一種車用LED恒流控制模塊的校正方法,其特征在于,包括:
獲取車用LED經由恒流控制模塊驅動后的實時電流值;
當所述實時電流值不在預設精度范圍時,根據校正計算所述恒流控制模塊的校正電感值,以根據所述校正電感值校正所述恒流控制模塊的輸出電流;以所述恒流控制模塊的標稱電感值為參考計算所述校正電感值的精度,獲取電感精度;判斷所述電感精度是否在預設范圍內;若是,則判定校正成功,存儲所述校正電感值;若否,則判定校正失??;
其中,所述第一參數值為車用LED負載的電壓與所述恒流控制模塊中降壓電路的關斷時間的乘積;所述第二參數值為所述降壓電路的峰值電流。
2.根據權利要求1所述的車用LED恒流控制模塊的校正方法,其特征在于,還包括:
在判定校正成功的情況下,將所述校正電感值和所述實時電流值作為已知量,重新計算所述第二參數值。
3.一種車用LED恒流控制模塊的校正系統,其特征在于,包括:
電流值獲取模塊,用于獲取車用LED經由恒流控制模塊驅動后的實時電流值;
校正模塊,用于當所述實時電流值不在預設精度范圍時,根據校正確定所述恒流控制模塊的校正電感值,以根據所述校正電感值校正所述恒流控制模塊的輸出電流;
對比模塊,用于以所述恒流控制模塊的標稱電感值為參考計算所述校正電感值的精度,獲取電感精度;
判斷模塊,用于判斷所述電感精度是否在預設范圍內;若是,則判定校正成功,存儲所述校正電感值;若否,則判定校正失敗;
其中,所述第一參數值為車用LED負載的電壓與所述恒流控制模塊中降壓電路的關斷時間的乘積;所述第二參數值為所述降壓電路的峰值電流。
4.一種介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執行時實現權利要求1至2之一所述車用LED恒流控制模塊的校正方法。
5.一種車用LED恒流控制設備,其特征在于,包括:處理器及存儲器;
所述存儲器用于存儲計算機程序,所述處理器用于執行所述存儲器存儲的計算機程序,以使所述車用LED恒流控制設備執行如權利要求1至2之一所述車用LED恒流控制模塊的校正方法。
6.一種車用LED恒流控制模塊的校正系統,其特征在于,包括:
車用LED負載;
如權利要求5所述的車用LED恒流控制設備,與所述車用LED負載相連;
電流檢測裝置,與所述車用LED負載串聯,用于采集車用LED經由恒流控制模塊驅動后的實時電流值。
7.根據權利要求6所述的車用LED恒流控制模塊的校正系統,其特征在于,還包括:
上位機,分別與所述車用LED恒流控制設備和所述電流檢測裝置連接;
所述上位機用于向所述車用LED恒流控制設備發送校正命令,并接收所述車用LED恒流控制設備發出的校正成功的信息或校正失敗的信息;以及將獲取的所述電流檢測裝置發出的所述實時電流值定時發送至所述車用LED恒流控制設備。
8.根據權利要求6所述的車用LED恒流控制模塊的校正系統,其特征在于,
所述車用LED恒流控制設備設有一存儲單元,用于在判斷校正成功的情況下,存儲所述校正電感值。
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