[發(fā)明專利]一種軌道板鋼筋籠絕緣性檢測設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911026206.0 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN110632475A | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭翼 | 申請(專利權(quán))人: | 北京好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/12 | 分類號: | G01R31/12;G01R1/02;G01R1/04 |
| 代理公司: | 11363 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 100022 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫向鋼筋 縱向鋼筋 電極 鋼筋籠 絕緣性 檢測 測點 位置調(diào)節(jié)裝置 公用電極 檢測設(shè)備 檢測裝置 固定板 電阻 驅(qū)動檢測裝置 電阻檢測器 準(zhǔn)確度 連接點處 軌道板 連接點 運(yùn)輸車 均布 模具 電源 申請 | ||
本申請?zhí)峁┮环N軌道板鋼筋籠絕緣性檢測設(shè)備,包括:機(jī)架、模具運(yùn)輸車、位置調(diào)節(jié)裝置以及檢測裝置。其中,檢測裝置的固定板上均布有多個公用電極和測點電極,以分別接觸鋼筋籠中的多條橫向鋼筋和縱向鋼筋。固定板內(nèi)部封裝有檢測電源,以及設(shè)置在每個公用電極與測點電極之間回路上的電阻檢測器,以檢測所述鋼筋籠中橫向鋼筋與縱向鋼筋之間的電阻值。設(shè)置在機(jī)架上的位置調(diào)節(jié)裝置可以驅(qū)動檢測裝置至不同的連接點進(jìn)行絕緣性檢測。所述檢測設(shè)備可以通過多個測點電極同時檢測多個縱向鋼筋與橫向鋼筋連接點處的電阻值,提高絕緣性的檢測效率和準(zhǔn)確度。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及軌道板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種軌道板鋼筋籠絕緣性檢測設(shè)備。
背景技術(shù)
軌道板為鋪設(shè)在鐵路鋼軌下方,用于支撐鋼軌的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。為了提高軌道板強(qiáng)度,軌道板在澆筑成型時需要預(yù)先在內(nèi)部設(shè)置鋼筋籠。實際運(yùn)行過程中,由于軌道板內(nèi)部鋼筋籠會與鋼軌電流之間產(chǎn)生互感作用,破壞諧振式無絕緣軌道電路的傳輸性能。為此必須對軌道板鋼筋籠采用絕緣涂層進(jìn)行絕緣化處理,使鋼筋籠橫向鋼筋和縱向鋼筋之間的絕緣性能均達(dá)到2MΩ以上。以消除軌道板內(nèi)部鋼筋所形成的閉合回路,保證軌道板的絕緣性,改善諧振式無絕緣軌道電路的傳輸性能。因此,必須在澆筑前對軌道板鋼筋籠進(jìn)行絕緣性檢測。
傳統(tǒng)的絕緣性檢測可以通過人工測量的方式,即通過工作人員采用歐姆表,分別接入橫向鋼筋和縱向鋼筋,檢測兩向鋼筋之間的電阻值,判斷鋼筋籠的絕緣性能是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。然而軌道板體積較大,其內(nèi)部的鋼筋籠包括縱橫交錯的多條鋼筋,從而形成多個連接點,檢測人員需要對各個連接點依次進(jìn)行測量,導(dǎo)致鋼筋籠絕緣性檢測的效率很低,不適用于大規(guī)模量產(chǎn)環(huán)境。
為了提高檢測效率,還可以通過特制的檢測設(shè)備,對鋼筋籠的絕緣性進(jìn)行檢測。典型的檢測設(shè)備包括多個連接點,以分別連接橫向鋼筋和縱向鋼筋,各個連接點之間通過設(shè)置電流表、電壓表或歐姆表,通過采集每個橫向鋼筋與每個縱向鋼筋之間的電流、電壓或電阻。然而,這種檢測設(shè)備需要在檢測開始前,將各個鋼筋與連接點進(jìn)行安裝連接,并且需要在檢測完成后需要對連接點進(jìn)行拆除分離,不利于實現(xiàn)自動化生產(chǎn),并且,在實際應(yīng)用中,檢測過程以鋼筋為單位,并不能判斷具體是哪個連接點的絕緣性能未達(dá)到要求,因此使得絕緣性檢測結(jié)果不準(zhǔn)確。
發(fā)明內(nèi)容
本申請?zhí)峁┝艘环N軌道板鋼筋籠絕緣性檢測設(shè)備,以解決傳統(tǒng)檢測設(shè)備檢測結(jié)果不準(zhǔn)確的問題。
本申請一種軌道板鋼筋籠絕緣性檢測設(shè)備,包括機(jī)架,以及設(shè)置在所述機(jī)架下方的模具運(yùn)輸車,所述機(jī)架為龍門架結(jié)構(gòu),所述模具運(yùn)輸車上設(shè)有內(nèi)部包含鋼筋籠的模具,還包括設(shè)置在所述機(jī)架上的位置調(diào)節(jié)裝置,以及連接所述位置調(diào)節(jié)裝置底部的檢測裝置。
所述檢測裝置包括:固定板以及多個公用電極和測點電極;所述公用電極分置在所述固定板的兩端部,以分別接觸所述鋼筋籠中的多條橫向鋼筋;所述測點電極均布在所述固定板的底面,以分別接觸所述鋼筋籠中的多條縱向鋼筋;所述固定板內(nèi)部封裝有連接所述公用電極和測點電極的檢測電源,以及設(shè)置在每個公用電極與測點電極之間回路上的電阻檢測器,以檢測所述鋼筋籠中橫向鋼筋與縱向鋼筋之間的電阻值。
可選的,所述位置調(diào)節(jié)裝置包括平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu);所述平移機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)架上,所述升降機(jī)構(gòu)的頂部連接所述平移機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)的底部連接所述固定板。
可選的,所述平移機(jī)構(gòu)包括:滑動板、滑動絲杠和移動電機(jī);所述移動電機(jī)通過所述滑動絲杠連接所述滑動板,以驅(qū)動所述滑動板沿所述滑動絲杠移動;所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述滑動板的底面上。
可選的,所述平移機(jī)構(gòu)包括:滑動板、滑動導(dǎo)軌和移動電機(jī);所述滑動導(dǎo)軌上設(shè)有齒條;所述移動電機(jī)的輸出軸上設(shè)有與齒條嚙合的齒輪;所述移動電機(jī)和所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述滑動板上。
可選的,所述升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸和活動件;所述升降氣缸的頂部固定端連接所述平移機(jī)構(gòu),所述升降氣缸的底部活動端通過所述活動件連接所述固定板的頂面。
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