[發(fā)明專利]一種線纜拉直設(shè)備及線纜拉直工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911025686.9 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN110614332A | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐偉杰 | 申請(專利權(quán))人: | 皓星智能裝備(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/02 | 分類號: | B21F1/02;B21F23/00 |
| 代理公司: | 35203 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 范小艷;徐勛夫 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉直 線纜 拉直機(jī)構(gòu) 壓緊機(jī)構(gòu) 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 夾緊機(jī)構(gòu) 壓輪組 有機(jī)體 進(jìn)線方向 壓緊定位 依次設(shè)置 質(zhì)量一致 變形的 導(dǎo)引 線槽 跳動 自動化 受損 | ||
1.一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:包括有機(jī)體(10)、用于導(dǎo)引線纜進(jìn)線方向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(20)、用于壓緊定位線纜的壓緊機(jī)構(gòu)(30)、用于拉直線纜的拉直機(jī)構(gòu)(40)和用于防止拉直后的線纜變形的夾緊機(jī)構(gòu)(50);其中,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(20)、壓緊機(jī)構(gòu)(30)、拉直機(jī)構(gòu)(40)和夾緊機(jī)構(gòu)(50)依次設(shè)置于機(jī)體(10)上;所述拉直機(jī)構(gòu)(40)具有拉直壓輪組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(20)、壓緊機(jī)構(gòu)(30)、拉直機(jī)構(gòu)(40)和夾緊機(jī)構(gòu)(50)自左往右依次布置于機(jī)體(10)上;所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(20)包括有若干前后間距式布置的導(dǎo)線輪(21),所述機(jī)體(10)設(shè)置有豬尾管(11),所述豬尾管(11)位于導(dǎo)線輪(21)的左下方,所述豬尾管(11)對應(yīng)導(dǎo)線輪(21)間距式布置于機(jī)體(10)的左端;所述豬尾管(11)包括有一體連接成型的直線導(dǎo)管部和彎曲導(dǎo)管部,所述直線導(dǎo)管部連接于機(jī)體(10)的左端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:所述壓緊機(jī)構(gòu)(30)包括有上壓緊輪(31)和下壓緊輪(32),所述上壓緊輪(31)和下壓緊輪(32)所在軸向均為前后延伸設(shè)置,所述上壓緊輪(31)和下壓緊輪(32)上下對應(yīng)布置以使兩者之間形成壓緊間隙;所述機(jī)體(10)的前后端分別設(shè)置有向上延伸設(shè)置的第一延伸板(12)、第二延伸板(13),所述上壓緊輪(31)和下壓緊輪(32)的前后端分別樞接于相應(yīng)的第一延伸板(12)、第二延伸板(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:還設(shè)置有用于驅(qū)動下壓緊輪(32)的傳動機(jī)構(gòu)(60),所述傳動機(jī)構(gòu)(60)具有電機(jī)(61),所述電機(jī)(61)驅(qū)動下壓緊輪(32)轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:所述拉直機(jī)構(gòu)(40)具有左右布置的第一拉直壓輪組(41)和第二拉直壓輪組(42),所述第一拉直壓輪組(41)和第二拉直壓輪組(42)兩者其一為水平壓迫式拉直壓輪組,另一為豎直壓迫式拉直壓輪組。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:所述第一拉直壓輪組(41)為水平壓迫式拉直壓輪組,所述第二拉直壓輪組(42)為豎直排列布置的拉直壓輪組;
所述第一拉直壓輪組(41)具有前側(cè)拉直壓輪(411)和后側(cè)拉直壓輪(412),所述前側(cè)拉直壓輪(411)和后側(cè)拉直壓輪(412)所在軸向均為上下延伸設(shè)置,所述前側(cè)拉直壓輪(411)和后側(cè)拉直壓輪(412)的周側(cè)之間形成有供線纜穿過的水平壓迫槽;
所述第二拉直壓輪組(42)具有上側(cè)拉直壓輪(421)和下側(cè)拉直壓輪(422),所述上側(cè)拉直壓輪(421)和下側(cè)拉直壓輪(422)所在軸向均為前后延伸設(shè)置,所述上側(cè)拉直壓輪(421)和下側(cè)拉直壓輪(422)的周側(cè)之間形成有供線纜穿過的豎直壓迫槽;
所述水平壓迫槽、豎直壓迫槽左右相應(yīng)正對設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:所述前側(cè)拉直壓輪(411)和后側(cè)拉直壓輪(412)沿左右方向錯位布置;
所述上側(cè)拉直壓輪(421)和下側(cè)拉直壓輪(422)沿左右方向錯位布置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜拉直設(shè)備,其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)(50)包括有導(dǎo)向板(51)、壓線板(52)和氣缸(53),所述導(dǎo)向板(51)具有出線槽(511),所述壓線板(52)設(shè)置于導(dǎo)向板(51)的上方,所述氣缸(53)控制壓線板(52)可選擇性升降,以實現(xiàn)壓線板(52)的開合。
9.一種線纜拉直工藝,其特征在于:其基于如權(quán)利要求1至8中任一項所述的一種線纜拉直設(shè)備;
所述線纜經(jīng)豬尾管(11)、導(dǎo)線輪(21)進(jìn)入到壓緊機(jī)構(gòu)(30),所述線纜夾設(shè)于上壓緊輪(31)和下壓緊輪(32)之間,通過傳動機(jī)構(gòu)(60)的控制將線纜送入拉直機(jī)構(gòu)(40)內(nèi),實現(xiàn)線纜的拉直,再經(jīng)過夾緊機(jī)構(gòu)(50)導(dǎo)出線纜。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的線纜拉直工藝,其特征在于:線纜送入拉直機(jī)構(gòu)(40)內(nèi),依次經(jīng)水平壓迫式拉直、豎直壓迫式拉直,以實現(xiàn)對線纜的多方向拉直。
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