[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于閉式離心風(fēng)機(jī)仿真測(cè)試的生產(chǎn)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911025493.3
• 申請(qǐng)日: 2019-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110722326B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵準(zhǔn)遠(yuǎn);劉燕瀟;張君;杭天齊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江上風(fēng)高科專(zhuān)風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P15/00
• 分類(lèi)號(hào): B23P15/00;F04D27/00;B23D79/00;B23Q3/12;B23Q5/34
• 代理公司: 杭州橙知果專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 賀龍萍

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于閉式離心風(fēng)機(jī)仿真測(cè)試的生產(chǎn)方法，該方法包括以下步驟,風(fēng)機(jī)外筒制造：利用離子切割機(jī)、三芯滾筒機(jī)、數(shù)控電焊機(jī)、自動(dòng)旋壓機(jī)加工出風(fēng)機(jī)外筒；風(fēng)機(jī)葉輪加工：采用模壓成型工藝加工葉片、輪轂燈零部件，利用離心風(fēng)機(jī)葉輪去熔渣設(shè)備對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行去熔渣處理，然后人工去除葉片毛邊；葉輪檢測(cè)：檢測(cè)前利用靜平衡測(cè)試對(duì)葉輪進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整，再利用動(dòng)平衡機(jī)對(duì)葉輪進(jìn)行平衡測(cè)試與調(diào)整，對(duì)無(wú)法調(diào)整的作報(bào)廢處理；成品檢驗(yàn)：在入庫(kù)之前對(duì)葉輪進(jìn)行外觀檢測(cè)、運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)、振動(dòng)檢測(cè)、噪聲檢測(cè)；超速仿真試驗(yàn)：用超速試驗(yàn)機(jī)對(duì)葉輪進(jìn)行超速試驗(yàn)，在超過(guò)額定轉(zhuǎn)速20％的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間大于10分鐘。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于閉式離心風(fēng)機(jī)仿真測(cè)試的生產(chǎn)方法。

背景技術(shù)

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)，現(xiàn)有的基于閉式離心風(fēng)機(jī)仿真測(cè)試的生產(chǎn)方法中風(fēng)機(jī)葉片需要進(jìn)行去熔渣后再進(jìn)行仿真測(cè)試，但是目前需要人工進(jìn)行焊渣去除，從而焊渣去除效率較低，人工成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠自動(dòng)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行熔渣去除的基于閉式離心風(fēng)機(jī)仿真測(cè)試的生產(chǎn)方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種基于閉式離心風(fēng)機(jī)仿真測(cè)試的生產(chǎn)方法，該方法包括以下步驟，

a、風(fēng)機(jī)外筒制造：利用離子切割機(jī)、三芯滾筒機(jī)、數(shù)控電焊機(jī)、自動(dòng)旋壓機(jī)加工出風(fēng)機(jī)外筒；

b、風(fēng)機(jī)葉輪加工：采用模壓成型工藝加工葉片、輪轂燈零部件，利用離心風(fēng)機(jī)葉輪去熔渣設(shè)備對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行去熔渣處理，然后人工去除葉片毛邊；

c、葉輪檢測(cè)：檢測(cè)前利用靜平衡測(cè)試對(duì)葉輪進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整，再利用動(dòng)平衡機(jī)對(duì)葉輪進(jìn)行平衡測(cè)試與調(diào)整，對(duì)無(wú)法調(diào)整的作報(bào)廢處理；

d、成品檢驗(yàn)：在入庫(kù)之前對(duì)葉輪進(jìn)行外觀檢測(cè)、運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)、振動(dòng)檢測(cè)、噪聲檢測(cè)；

e、超速仿真試驗(yàn)：用超速試驗(yàn)機(jī)對(duì)葉輪進(jìn)行超速試驗(yàn)，在超過(guò)額定轉(zhuǎn)速20％的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間大于10分鐘；

所述步驟b中的離心風(fēng)機(jī)葉輪去熔渣設(shè)備包括包括機(jī)座、固定設(shè)置在機(jī)座上端面的軸承箱、設(shè)置在軸承箱內(nèi)的圓孔槽、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在圓孔槽內(nèi)的主軸、固定設(shè)置在軸承箱后端面并與主軸相連接的第一電動(dòng)機(jī)、設(shè)置在主軸上的承載裝置、固定設(shè)置在機(jī)座前端面的直板、設(shè)置在直板右端面的活動(dòng)空間、固定設(shè)置在活動(dòng)空間左端壁的調(diào)節(jié)無(wú)桿氣缸、設(shè)置在調(diào)節(jié)無(wú)桿氣缸上的刮除裝置；所述承載裝置包括設(shè)置在主軸前端面的傳動(dòng)空間、固定設(shè)置在傳動(dòng)空間后端壁的第二電動(dòng)機(jī)、固定設(shè)置在第二電動(dòng)機(jī)輸出端的輸出軸、固定設(shè)置在輸出軸輸出端的第一齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在主軸前端面的旋轉(zhuǎn)軸；

利用離心風(fēng)機(jī)葉輪去熔渣設(shè)備對(duì)離心風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行熔渣去除的步驟如下，利用航車(chē)將大型葉輪吊起移動(dòng)到承載裝置上，當(dāng)大型葉輪上的裝配槽沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)承載裝置上的主軸而被擋住無(wú)法進(jìn)入時(shí)承載裝置會(huì)啟動(dòng)將大型葉輪進(jìn)行對(duì)中，從而讓大型葉輪能夠進(jìn)入，當(dāng)大型葉輪裝配到承載裝置上時(shí)，調(diào)節(jié)無(wú)桿氣缸啟動(dòng)帶動(dòng)刮除裝置移動(dòng)到與葉片的前側(cè)，利用刮除裝置對(duì)葉片上的熔渣進(jìn)行去除。

所述人工去除葉片毛邊的操作是為將葉片放置在軸承箱的主軸上，然后人工利用去毛邊機(jī)進(jìn)行去毛邊。

所述動(dòng)平衡測(cè)試的操作是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，然后在檢測(cè)出不平衡量的位置加上相應(yīng)的不平衡量值，達(dá)到預(yù)先設(shè)定的合格要求，工件平衡測(cè)試校正加工完成。