[發(fā)明專利]人字齒雙分流齒輪箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911024910.2
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN110617319A
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡中原;楊文濤
• 申請（專利權(quán)）人: 南京高精齒輪集團有限公司;南京高精傳動設(shè)備制造集團有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023
• 代理公司: 11463 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 楊萌

1.一種人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，包括：

箱體；

輸入軸，所述輸入軸設(shè)置在所述箱體內(nèi)，并設(shè)有第一齒輪；

中間軸，所述中間軸設(shè)置在所述箱體內(nèi)，并設(shè)有第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪；

第一輸出軸，所述第一輸出軸設(shè)置在所述箱體內(nèi)，并設(shè)有第五齒輪和第六齒輪；以及

第二輸出軸，所述第二輸出軸設(shè)置在所述箱體內(nèi)，并設(shè)有第七齒輪和第八齒輪；

其中，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合，所述第三齒輪與所述第五齒輪嚙合，所述第四齒輪與所述第七齒輪嚙合；所述第一齒輪和所述第二齒輪均為人字形齒輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述第三齒輪和所述第四齒輪均為單斜齒齒輪，

其中，所述第三齒輪和所述第四齒輪的尺寸為相同設(shè)置，且所述第三齒輪和所述第四齒輪的旋向為相反設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述輸入軸、所述中間軸、所述第一輸出軸和所述第二輸出軸相互成平行設(shè)置，所述輸入軸的軸線和所述中間軸的軸線形成第一平面；所述第一輸出軸和所述第二輸出軸分別位于所述第一平面的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述第一輸出軸和所述第二輸出軸沿所述第一平面成對稱分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述輸入軸的兩端各套設(shè)有一個第一軸承，所述第一軸承為圓柱軸承；在所述箱體上分別設(shè)有用于安裝所述第一軸承的第一安裝槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述中間軸的兩端各套設(shè)有一個第二軸承，所述第二軸承為圓環(huán)滾子軸承，在所述箱體上分別設(shè)有用于安裝所述第二軸承的第二安裝槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述第一輸出軸的兩端各套設(shè)有一個第三軸承,所述第三軸承為調(diào)心軸承，在所述箱體上分別設(shè)有用于安裝所述第三軸承的第三安裝槽；

所述第二輸出軸的兩端各套設(shè)有一個第四軸承，所述第四軸承為調(diào)心軸承，在所述箱體上分別設(shè)有用于安裝所述第四軸承的第四安裝槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述第一軸承、所述第二軸承、所述第三軸承和所述第四軸承均采用稀油強制潤滑；

所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述第三齒輪、所述第四齒輪、所述第五齒輪、所述第六齒輪、所述第七齒輪和所述第八齒輪均采用稀油強制潤滑。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述第一輸出軸通過第一鼓形齒式連接結(jié)構(gòu)與所述第六齒輪傳動連接；

所述第二輸出軸通過第二鼓形齒式連接結(jié)構(gòu)與所述第八齒輪傳動連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的人字齒雙分流齒輪箱，其特征在于，所述第一輸出軸與所述第六齒輪之間設(shè)有第五軸承，所述第二輸出軸與所述第八齒輪之間設(shè)有第六軸承，所述第五軸承和所述第六軸承為關(guān)節(jié)軸承。