[發明專利]太陽能轉換裝置及路燈在審
| 申請號： | 201911023954.3 | 申請日： | 2019-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN110649761A | 公開（公告）日： | 2020-01-03 |
| 發明（設計）人： | 宋睿軒 | 申請（專利權）人： | 宋睿軒 |
| 主分類號： | H02K7/116 | 分類號： | H02K7/116;H02K7/18;F21S9/03 |
| 代理公司： | 11541 北京卓唐知識產權代理有限公司 | 代理人： | 唐海力 |
| 地址： | 100089 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力傳動機構 太陽能轉換裝置 太陽能接收板 電機 重力勢能 發電機 環境溫度影響 能量轉換率 太陽能轉換 方案實施 環保問題 機械方式 勢能轉換 勢能 轉換 儲能 路燈 申請 維護 | ||
1.一種太陽能轉換裝置，其特征在于，包括：
太陽能接收板；
電機，連接所述太陽能接收板；
第一動力傳動機構，連接所述電機，所述電機通過所述動力傳動機構增加負載的重力勢能；
第二動力傳動機構，連接所述負載；
發電機，所述負載通過所述第二動力傳動機構及所述發電機將所述重力勢能轉換成電能。
2.根據權利要求1所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，所述第一動力傳動機構包括：
第一齒輪組，連接所述電機；
第一鏈條，連接所述第一齒輪組，且所述負載固定在所述第一鏈條上；
所述第二動力傳動機構包括：
第二齒輪組，連接所述發電機；
第二鏈條，連接所述第二齒輪組，且所述負載固定在所述第二鏈條上。
3.根據權利要求2所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，所述第一齒輪組及所述第二齒輪組均為單向飛輪，且所述第一齒輪組及所述第二齒輪組的單向轉動方向相反。
4.根據權利要求3所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，所述第一齒輪組包括2個單向齒輪，所述第二齒輪組包括2個單向齒輪。
5.根據權利要求1所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，第一動力傳動機構與第二動力傳動機構為同一動力傳動機構。
6.根據權利要求5所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，所述第一動力傳動機構包括：
第三齒輪組，連接所述電機；
第三鏈條，連接所述第三齒輪組，且所述負載固定在所述第三鏈條上。
7.根據權利要求6所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，所述第三齒輪組包括2個齒輪，且每個齒輪均單向飛輪。
8.根據權利要求7所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，每個所述單向飛輪包括：
外齒；
內齒，且所述內齒的轉動軸與所述外齒的轉動軸連接；且2個所述單向飛輪的單向轉動方向相反。
9.根據權利要求8所述的太陽能轉換裝置，其特征在于，所述太陽能轉換裝置還包括：
穩壓器，連接所述發電機的輸出端。
10.一種太陽能路燈，其特征在于，包括：如權利要求1-9任意一項所述的太陽能轉換裝置，所述太陽能轉換裝置連接所述太陽能路燈的發光裝置，且給所述發光裝置供電。
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