[發(fā)明專利]公交車輛輪胎維護(hù)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911023848.5
• 申請(qǐng)日: 2019-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN110852455A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃毅;廖德明;張敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南龍?bào)J巴士有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G06Q10/00
• 分類號(hào): G06Q10/00;G06Q50/26
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 李姣姣

1.一種公交車輛輪胎維護(hù)方法，所述方法包括：

獲取公交車輛輪胎的花紋深度測(cè)量值；

獲取所述公交車輛輪胎的當(dāng)前行駛里程數(shù)；

根據(jù)所述花紋深度測(cè)量值以及所述當(dāng)前行駛里程數(shù)，確定所述公交車輛輪胎的磨損度；

根據(jù)所述花紋深度測(cè)量值以及所述磨損度，確定是否需要對(duì)所述公交車輛輪胎進(jìn)行維護(hù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取公交車輛輪胎的花紋深度測(cè)量值包括：

對(duì)所述公交車輛輪胎的各個(gè)不同部位進(jìn)行花紋深度的測(cè)量，獲得不同部位的花紋深度值；

計(jì)算各所述不同部位的花紋深度值的平均值，得到公交車輛輪胎的花紋深度測(cè)量值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取公交車輛輪胎的花紋深度測(cè)量值包括：

對(duì)所述公交車輛輪胎的各個(gè)不同部位進(jìn)行花紋深度的測(cè)量，獲得不同部位的花紋深度值；

當(dāng)存在花紋深度值低于預(yù)設(shè)花紋異常閾值時(shí)，將所述低于預(yù)設(shè)花紋異常閾值的花紋深度值作為所述輪胎花紋深度測(cè)量值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取所述公交車輛輪胎的當(dāng)前行駛里程數(shù)，包括：

獲取當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)所述車輛上傳的所述車輛的累積GPS里程數(shù)；

獲取截止上一時(shí)間節(jié)點(diǎn)已記錄的所述車輛的已累積GPS里程數(shù)，并將所述累積GPS里程數(shù)和所述已累積GPS里程數(shù)的差值，作為為所述公交車輛輪胎的當(dāng)前行駛里程數(shù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述花紋深度測(cè)量值以及所述磨損度，確定是否需要對(duì)所述公交車輛輪胎進(jìn)行維護(hù)之前還包括：

獲取所述公交車輛輪胎對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行公里數(shù)、所述公交車輛輪胎花紋的初始深度以及磨損極限值；

根據(jù)所述公交車輛輪胎花紋的初始深度以及磨損極限值，確定所述公交車輛輪胎花紋的可磨損深度；

根據(jù)所述公交車輛輪胎對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行公里數(shù)以及所述可磨損深度，獲取所述公交車輛輪胎的標(biāo)準(zhǔn)磨損度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述花紋深度測(cè)量值以及所述磨損度，確定是否需要對(duì)所述公交車輛輪胎進(jìn)行維護(hù)包括：

獲取所述公交車輛輪胎對(duì)應(yīng)的磨損度極限值；

根據(jù)所述花紋深度測(cè)量值以及所述磨損度極限值確定所述公交車輛輪胎是否處于極限磨損狀態(tài)；

根據(jù)所述磨損度以及所述標(biāo)準(zhǔn)磨損度，確定所述公交車輛輪胎是否處于異常磨損狀態(tài)；

當(dāng)所述公交車輛輪胎處于極限磨損狀態(tài)或者異常磨損狀態(tài)時(shí)，確定需要對(duì)所述公交車輛輪胎進(jìn)行維護(hù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述花紋深度測(cè)量值以及所述磨損度，確定是否需要對(duì)所述車輛的所述輪胎進(jìn)行維護(hù)之后，還包括：

生成所述公交車輛輪胎對(duì)應(yīng)的輪胎維護(hù)信息；

根據(jù)所述公交車輛輪胎維護(hù)信息更新輪胎維護(hù)報(bào)表。

8.一種公交車輛輪胎維護(hù)裝置，其特征在于，所述裝置包括：

花紋測(cè)量模塊，用于獲取公交車輛輪胎的花紋深度測(cè)量值；

里程獲取模塊，用于獲取所述公交車輛輪胎的當(dāng)前行駛里程數(shù)；

磨損度估計(jì)模塊，用于根據(jù)所述花紋深度測(cè)量值，確定所述公交車輛輪胎的磨損度；

輪胎維護(hù)模塊，用于根據(jù)所述花紋深度測(cè)量值以及所述磨損度，確定是否需要對(duì)所述公交車輛輪胎進(jìn)行維護(hù)。

9.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲(chǔ)器和處理器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)，實(shí)現(xiàn)控制執(zhí)行權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)控制執(zhí)行權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。