[發明專利]一種高等級直接法氧化鋅生產線的團礦送料系統在審
| 申請號: | 201911020971.1 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN110712938A | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 梁峰;俞金長;梁云;蔡錦華;李天朝 | 申請(專利權)人: | 赫章領軒環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G69/04 |
| 代理公司: | 52002 貴陽東圣專利商標事務有限公司 | 代理人: | 蘭艷文 |
| 地址: | 553200 貴州省畢節市*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 送料車 煤斗 團礦 軌道 軌道支撐架 爐門軌道 送料底板 刮平板 爐排爐 料層 爐門 聯合體 反應氣氛 滾輪傳動 厚度均勻 驅動系統 送料系統 進煤斗 氧化鋅 渣含鋅 直接法 車組 兩套 投料 回收率 機械化 冶煉 平整 均衡 推開 投放 保證 | ||
一種高等級直接法氧化鋅生產線的團礦送料系統,包括爐排爐兩端各一套送料車軌道、團礦送料車和送料底板車組成的聯合體及驅動系統,還包括位于爐門側的爐門軌道;爐排爐一端爐門側設有進煤斗和煤斗軌道,爐門軌道與煤斗軌道相連,煤斗軌道底部的一側設有煤斗軌道支撐架,這一端的送料車刮平板固定在煤斗軌道支撐架上,另一端送料車刮平板固定在送料車軌道上,兩套送料車軌道上安裝有團礦送料車和送料底板車的聯合體,通過滾輪傳動。本發明既實現團礦的機械化投放,又能確保投料的料層厚度均勻平整和不推開底煤,保證料層縱橫斷面的溫度和冶煉反應氣氛均勻均衡,降低渣含鋅,提高回收率。
技術領域
本發明涉及有色金屬冶煉技術領域,具體為一種高等級直接法氧化鋅生產線的團礦送料系統。
背景技術
直接法氧化鋅是以鋅焙砂和鋅礦原料直接通過火法經還原和氧化等反應過程冶煉而來;一直以來,高等級直接法氧化鋅是以鋅焙砂為原料采用韋氏爐生產線冶煉生產的,韋氏爐是一種靜止固定爐床冶煉、人工耙渣出渣的生產線。
韋氏爐是一種反射爐,由爐膛、氧化室、氧化孔、清理門、煙巷、清理門、聚塵室、清理門、布袋室、風機和煙囪等部分構成的,其操作為間歇型,操作為人工操作,每個爐門配備一個爐工,勞動強度大,熱輻射嚴重,爐工一般為男性強壯青年勞力,由于受人力能力條件的限制,目前以爐膛面積12平方米和10平方米最為常見,生產是以球團為原料,無煙塊煤作燃料(底煤)。
韋氏爐對球團投料有一基本要求,送料時要求不打動和推開底煤,少鏟輕進,料層均勻,疏松平整,操作技術要求高,勞動強度大。使用所述的韋氏爐生產線生產高等級直接法氧化鋅,雖然可以實現制造高等級的直接法氧化鋅的生產目標,但其生產方式為人工操作,勞動強度大,熱輻射大,對勞動力的要求高,生產效率低,生產成本高,受人為操作的影響,投料及耙渣的質量普遍存在不穩定的情況,有時投進的底煤不均勻和團礦成堆,或者投團礦時操作不慎把底煤推開,耙渣也會不干凈,造成局部地方冶煉不完全和冶煉過程不穩定,極易造成渣含鋅高、回收率下降和產品質量下降,此法有非常明顯的缺陷。
為此發明人在生產線上增加了團礦送料系統(15),而一種高等級直接法氧化鋅生產線(見圖1、圖2),包括爐體(1),爐體(1)的中部設有煙喉(2),煙喉(2)的出口處連接有氧化室(3),氧化室(3)連接有煙巷(4),煙巷(4)分別連接有廢氣收塵系統(5)和聚塵室(6),聚塵室(6)連接有冷卻室(7),冷卻室(7)連接有脈沖除塵器(8),脈沖除塵器(8)連接有脫硫塔(10),脈沖除塵器(8)和脫硫塔(10)之間設有引風機(9),且脫硫塔(10)連接有煙囪(11),所述爐體(1)的縱向兩側均設有爐門(12),在爐體(1)的兩側發明人設有團礦送料系統,塊煤紅熱后團礦使用送料系統投放,使料層厚度平鋪均勻,這種結構的好處,結構簡單,運行穩定,確保投到爐排爐紅熱塊煤上的團礦料層厚度基本相同,使得爐底鼓風的阻力差異小,避免個別地方風大風小,風大了塊煤燃燒過快,正常冶煉所需反應時間不夠,風小了塊煤燃燒過慢,冶煉所需溫度不夠,延長了冶煉時間,造成渣含鋅高、回收率下降和產品質量下降等問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種高等級直接法氧化鋅生產線的團礦送料系統,該系統是一種生產高等級直接法氧化鋅的機械化團礦投料方式,大大降低勞動強度,結構簡單,操作方便,運行穩定,能確保投到爐排爐紅熱塊煤上的團礦料層厚度基本相同,使得爐底鼓風通過料層的阻力差異小,風力分布均勻,冶煉溫度均衡,本發明既實現團礦的機械化投放,又能確保投放團礦的料層厚度在爐排爐內基本相同,保證整個料層縱橫斷面的溫度和冶煉反應氣氛達到均勻均衡,保證冶煉過程的持續穩定,降低渣含鋅,提高回收率,提高產品質量,節約煤炭等能源消耗,具有良好的經濟效益。
本發明提供如下技術方案:
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





