[發(fā)明專利]一種高等級(jí)直接法氧化鋅生產(chǎn)線的團(tuán)礦送料系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911020971.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110712938A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁峰;俞金長(zhǎng);梁云;蔡錦華;李天朝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 赫章領(lǐng)軒環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00;B65G69/04
• 代理公司: 52002 貴陽(yáng)東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司
• 代理人: 蘭艷文

1.一種高等級(jí)直接法氧化鋅生產(chǎn)線的團(tuán)礦送料系統(tǒng)，其特征在于：所述團(tuán)礦送料系統(tǒng)(15)包括爐排爐兩端各一套送料車(chē)軌道(156)、團(tuán)礦送料車(chē)(158)和送料底板車(chē)(157)組成的聯(lián)合體及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還包括位于爐門(mén)側(cè)的爐門(mén)軌道(151)，爐排爐一端爐門(mén)側(cè)設(shè)有進(jìn)煤斗(152)和煤斗軌道(153)，爐門(mén)軌道(151)與煤斗軌道(153)相連，煤斗軌道(153)底部的一側(cè)設(shè)有煤斗軌道支撐架(154)，這一端的送料車(chē)刮平板(155)固定在煤斗軌道支撐架(154)上，另一端送料車(chē)刮平板(155)固定在送料車(chē)軌道（156）上，兩套送料車(chē)軌道(156)上安裝有團(tuán)礦送料車(chē)(158)和送料底板車(chē)(157)的聯(lián)合體，通過(guò)滾輪（18）傳動(dòng)，團(tuán)礦送料車(chē)(158)包括送料車(chē)框架(17)，送料車(chē)框架(17)的前端是團(tuán)礦欄(16)，送料車(chē)框架(17)的后部、中部的底下安裝滾輪(18)；送料底板車(chē)(157)包括底板車(chē)框架(20)，底板車(chē)框架(20)呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，底板車(chē)框架(20)上面是底板(19)，底板車(chē)框架(20)下部安裝四個(gè)滾輪A(21) ，送料底板車(chē)(157)通過(guò)四個(gè)滾輪A(21)傳動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種高等級(jí)直接法氧化鋅生產(chǎn)線的團(tuán)礦送料系統(tǒng)，其特征在于：團(tuán)礦送料車(chē)(158)高度35-40厘米。

3.如權(quán)利要求1所述的一種高等級(jí)直接法氧化鋅生產(chǎn)線的團(tuán)礦送料系統(tǒng)，其特征在于：團(tuán)礦欄內(nèi)側(cè)與爐體內(nèi)側(cè)在同一個(gè)垂直平面上，兩套團(tuán)礦欄(16)的寬度與爐體（1）下墻體的內(nèi)側(cè)寬度相等，兩套團(tuán)礦欄合并長(zhǎng)度與爐體（1）兩邊爐門(mén)的內(nèi)側(cè)間距相等，即兩個(gè)團(tuán)礦欄的尺寸和面積與爐體（1）的有效冶煉面積相同。

4.如權(quán)利要求1所述的一種高等級(jí)直接法氧化鋅生產(chǎn)線的團(tuán)礦送料系統(tǒng)，其特征在于：團(tuán)礦送料車(chē)（158）的縱向兩側(cè)邊框使用工字鋼制作，工字鋼兼做送料底板車(chē)（157）的導(dǎo)軌。

5.如權(quán)利要求1所述的一種高等級(jí)直接法氧化鋅生產(chǎn)線的團(tuán)礦送料系統(tǒng)，其特征在于：整個(gè)團(tuán)礦送料車(chē)(158)和送料底板車(chē)(157)的聯(lián)合體通過(guò)送料車(chē)軌道（156）置于基座(23)上。