[發明專利]路燈自動部署定位系統以及路燈部署定位方法在審
| 申請號: | 201911020539.2 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN110736964A | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發明(設計)人: | 陳聰敏;張黎梅;陳郁青 | 申請(專利權)人: | 廈門市致創能源技術有限公司 |
| 主分類號: | G01S5/08 | 分類號: | G01S5/08;H05B47/185;H05B47/19 |
| 代理公司: | 35218 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 | 代理人: | 何家富 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單燈控制器 無線發射裝置 路燈 讀取 電力載波技術 身份編碼信息 無線通訊模塊 定位系統 發射模塊 反饋信號 空間順序 控制主機 路燈安裝 三點定位 無線信號 智能路燈 自動部署 單燈 優選 部署 發射 | ||
本發明涉及路燈自動部署定位系統以及基于電力載波技術的路燈部署定位方法,通過利用智能路燈的無線通訊模塊,在路燈安裝完成之后,通過無線發射裝置以一定的空間順序發射無線信號,控制主機通過讀取各個單燈控制器的反饋信號,即可判斷在一確定路徑中,各個單燈控制器的排列順序,實現單燈控制器身份編碼信息與安裝位置的一一對應,即單燈部署完成。優選的,無線發射裝置有三個發射模塊,通過三點定位技術,實現各個單燈控制器位置的精確定位。
技術領域
本發明屬于照明設備技術領域,具體涉及一種能進行路燈自動定位的路燈自動部署定位系統以及基于電力載波技術的路燈部署定位方法。
背景技術
路燈是道路交通的重要安全保障,目前,智能路燈已經取得了廣泛的應用,在防盜檢測、照明時段控制以及故障檢測維修中,發揮了極為重要的作用。
然而,在實際使用中,為實現控制室對每一個路燈狀況的把握,需進行路燈的部署定位,即將依次安裝于道路旁的路燈身份信息與其安裝的地段或地理位置信息,在路燈控制室內,即上位機內,一一對應標注,即實現路燈的部署。
針對該問題,現有技術中,如公開(公告)號CN202374504U的實用新型公開了一種路燈桿GPS地理定位系統,其包括GPS衛星,以及設置在路燈桿本體上的GPS信號接收處理模塊,微處理器,單燈控制器和實時時鐘;所述GPS信號接收處理模塊一端無線連接GPS衛星,另一端連接微處理器的信號輸入端;所述微處理器的信號輸出端連接單燈控制器;所述實時時鐘連接微處理器的時鐘端口;所述單燈控制器還連接路燈桿本體上的燈體。
現有技術使通過GPRS技術,對每一路燈桿設置GPRS模塊,實現了路燈區位的部署;然而,對現有的智能路燈來講,每一路燈均需增設一GPRS模塊,且整個控制系統需接入GPRS衛星,其設備成本高,控制系統復雜,其檢測精度受到實際建筑或山谷等地貌特征影響,定位精度不穩定。
因此,急需提供一種定位精度高,且依存于現有的單燈通訊控制系統的路燈部署定位系統。
發明內容
本發明旨在提供一種路燈自動部署定位系統,以解決現有路燈部署定系統復雜,定位精度差的問題。
具體方案如下:一種路燈自動部署定位系統,其特征在于,包括多個智能路燈、無線信號發射裝置以及控制主機;該智能路燈包括單燈控制器,該單燈控制器具有無線通訊模塊,且該單燈控制器通過電力載波系統與該控制主機通訊連接;該無線信號發射裝置能與各個單燈控制器的無線通訊模塊通訊連接。
進一步的,該無線信號發射裝置包括三個水平間隔設置的信號發射模塊。
進一步的,該無線通訊模塊為低速窄帶無線通訊模塊,每一該單燈控制器均寫有身份編碼。
進一步的,每一該智能路燈上均設有單燈載波器以及單燈耦合器;對應的,該控制主機還連接有主機載波器以及主機耦合器;該單燈耦合器以及該主機耦合器之間設有電力線。
本發明還提供了一種基于電力載波技術的路燈部署定位方法,包括如下步驟:
步驟1,智能路燈通過無線通訊模塊讀取無線信號發射裝置所發射的無線信號,以獲得信號信息;
步驟2,智能路燈通過電力載波系統,將信號信息以及智能路燈的身份信息發送至控制主機;
步驟3,控制主機讀取并分析各個智能路燈的信號信息,判斷對應身份信息的智能路燈所部署位置。
進一步的,在步驟1中,該智能路燈的單燈控制器分析無線信號的接收時間、信號強度、信噪比以及信號相位四者中的一個、任意兩個或者任意多個的組合,以構成該信號信息。
進一步的,步驟1中,該無線信號發射裝置有三個,且水平間隔布置。
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