[發(fā)明專利]路燈自動(dòng)部署定位系統(tǒng)以及路燈部署定位方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911020539.2 | 申請日： | 2019-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN110736964A | 公開（公告）日： | 2020-01-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳聰敏;張黎梅;陳郁青 | 申請（專利權(quán)）人： | 廈門市致創(chuàng)能源技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | G01S5/08 | 分類號： | G01S5/08;H05B47/185;H05B47/19 |
| 代理公司： | 35218 廈門市精誠新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 何家富 |
| 地址： | 361000 福建省廈*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 單燈控制器 無線發(fā)射裝置 路燈 讀取 電力載波技術(shù) 身份編碼信息 無線通訊模塊 定位系統(tǒng) 發(fā)射模塊 反饋信號 空間順序 控制主機(jī) 路燈安裝 三點(diǎn)定位 無線信號 智能路燈 自動(dòng)部署 單燈 優(yōu)選 部署 發(fā)射 | ||
1.一種路燈自動(dòng)部署定位系統(tǒng)，其特征在于，包括多個(gè)智能路燈、無線信號發(fā)射裝置以及控制主機(jī)；
該智能路燈包括單燈控制器，該單燈控制器具有無線通訊模塊，且該單燈控制器通過電力載波系統(tǒng)與該控制主機(jī)通訊連接；
該無線信號發(fā)射裝置能與各個(gè)單燈控制器的無線通訊模塊通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈自動(dòng)部署定位系統(tǒng)，其特征在于：該無線信號發(fā)射裝置包括三個(gè)水平間隔設(shè)置的信號發(fā)射模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈自動(dòng)部署定位系統(tǒng)，其特征在于：該無線通訊模塊為低速窄帶無線通訊模塊，每一該單燈控制器均寫有身份編碼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈自動(dòng)部署定位系統(tǒng)，其特征在于：每一該智能路燈上均設(shè)有單燈載波器以及單燈耦合器；對應(yīng)的，該控制主機(jī)還連接有主機(jī)載波器以及主機(jī)耦合器；該單燈耦合器以及該主機(jī)耦合器之間設(shè)有電力線。
5.一種基于電力載波技術(shù)的路燈部署定位方法，其特征在于，包括如下步驟：
步驟1，智能路燈通過無線通訊模塊讀取無線信號發(fā)射裝置所發(fā)射的無線信號，以獲得信號信息；
步驟2，智能路燈通過電力載波系統(tǒng)，將信號信息以及智能路燈的身份信息發(fā)送至控制主機(jī)；
步驟3，控制主機(jī)讀取并分析各個(gè)智能路燈的信號信息，判斷對應(yīng)身份信息的智能路燈所部署位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于電力載波技術(shù)的路燈部署定位方法，其特征在于：在步驟1中，該智能路燈的單燈控制器分析無線信號的接收時(shí)間、信號強(qiáng)度、信噪比以及信號相位四者中的一個(gè)、任意兩個(gè)或者任意多個(gè)的組合，以構(gòu)成該信號信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于電力載波技術(shù)的路燈部署定位方法，其特征在于：步驟1中，該無線信號發(fā)射裝置有三個(gè)，且水平間隔布置。
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