[發明專利]光儲充一體化電動自行車充電車棚及其運營方法在審
| 申請號： | 201911015090.0 | 申請日： | 2019-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN110758137A | 公開（公告）日： | 2020-02-07 |
| 發明（設計）人： | 陳可;王洪超;張磊;王健;高飛云 | 申請（專利權）人： | 嘉興智行物聯網技術有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/14 | 分類號： | B60L53/14;B60L53/30;B60L53/51;B60L53/53;E04H6/00 |
| 代理公司： | 33253 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) | 代理人： | 王大國 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動自行車 充電車棚 自發電 充電系統 主體框架 一體化 運營 物聯網平臺 儲能系統 光伏發電 雙向交互 硬件設施 預設條件 增值業務 互連 受控 暫存 站點 發電 輸出 能源 探索 | ||
1.一種光儲充一體化電動自行車充電車棚的運營方法，其特征在于，包括：
通過集成于主體框架的發電和儲能系統，在利用光伏發電形成自發電電能的同時，暫存自發電電能；
通過集成于主體框架的電動自行車用充電系統受控向電動自行車輸出自發電電能；
電動自行車用充電系統與能源物聯網平臺互連以雙向交互信息，以引導用戶將電動自行車導航至符合預設條件的指定站點。
2.根據權利要求1所述的光儲充一體化電動自行車充電車棚的運營方法，其特征在于，通過集成于主體框架的信息發布系統獲取增值業務收益。
3.根據權利要求1所述的光儲充一體化電動自行車充電車棚的運營方法，其特征在于，通過集成于主體框架的視頻監控和火災報警系統獲取警示信息。
4.根據權利要求1所述的光儲充一體化電動自行車充電車棚的運營方法，其特征在于，將發電和儲能系統外接于通信基站，以向通信基站提供基礎電源。
5.一種光儲充一體化電動自行車充電車棚，其特征在于，包括主體框架、發電和儲能系統、電動自行車用充電系統，其中：
發電和儲能系統集成于主體框架，發電和儲能系統在利用光伏發電形成自發電電能的同時，暫存自發電電能；
電動自行車用充電系統集成于主體框架，電動自行車用充電系統受控向電動自行車輸出自發電電能；
電動自行車用充電系統與能源物聯網平臺互連以雙向交互信息，以引導用戶將電動自行車導航至符合預設條件的指定站點。
6.根據權利要求5所述的光儲充一體化電動自行車充電車棚，其特征在于，發電和儲能系統包括內置于電池儲存箱的電池。
7.根據權利要求5所述的光儲充一體化電動自行車充電車棚，其特征在于，發電和儲能系統包括位于主體框架頂部的光伏板。
8.根據權利要求5所述的光儲充一體化電動自行車充電車棚，其特征在于，電動自行車用充電系統包括位于第一架體的插座。
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