[發明專利]車輛及其控制系統

在審

• 申請號: 201911014027.5
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN112693396A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 周東鵬;龔少波;蘇凱
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R16/02;B60R16/023;H04N7/18
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 白雪靜

1.一種車輛的控制系統，其特征在于，包括：

儀表盤；

主顯示屏；

至少一個副顯示屏；

第一控制器，所述第一控制器與所述儀表盤和所述主顯示屏相連，所述第一控制器用于通過與所述儀表盤和所述主顯示屏進行遠程通信，控制所述儀表盤和所述主顯示屏的顯示內容；

與所述第一控制器和所述至少一個副顯示屏相連的第二控制器，所述第二控制器用于通過與所述至少一個副顯示屏進行遠程通信，控制所述至少一個副顯示屏的顯示內容。

2.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，所述第一控制器包括FPD-link解串器，所述儀表盤和所述主顯示屏具有FPD-link并行器，所述第一控制器與所述儀表盤和所述主顯示屏之間通過所述FPD-link解串器和所述FPD-link并行器進行遠程通信。

3.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，所述第二控制器包括FPD-link解串器，所述副顯示屏具有FPD-link并行器，所述第二控制器與所述副顯示屏之間通過所述FPD-link解串器和所述FPD-link并行器進行遠程通信。

4.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，所述第一控制器還包括第一以太網接口，所述第二控制器還包括第二以太網接口，所述第一控制器和所述第二控制器之間通過所述第一以太網接口和所述第二以太網接口組建的以太網進行通信。

5.如權利要求4所述的車輛的控制系統，其特征在于，所述第一以太網接口包括第一存儲器接口、第一網關和第一收發器，所述第二以太網接口包括第二存儲器接口、第二網關和第二收發器。

6.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，還包括：

至少一個第一攝像頭集線器，所述第一攝像頭集線器的第一端與第一控制器連接，所述第一攝像頭集線器的第二端與對應的攝像頭連接；

至少一個第二攝像頭集線器，所述第二攝像頭集線器的第一端與第二控制器連接，所述第二攝像頭集線器的第二端與對應的攝像頭連接；

所述第一攝像頭集線器和所述第二攝像頭集線器用于將對應的攝像頭采集到的圖像信息轉換為攝像頭接口信號，并將所述攝像頭接口信號發送給對應的控制器。

7.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，還包括：

第三收發器，所述第三收發器分別與第一微控制單元和至少一路CAN線連接，所述第三收發器用于接收所述CAN線中的報文，并將所述報文發送給所述第一微控制單元，以及，接收所述第一微控制單元發送的控制信息，并將所述控制信息發給所述CAN線；

所述第一微控制單元，所述第一微控制單元分別與所述第一控制器和所述第三收發器連接，所述第一微控制單元用于接收所述第三收發器發送的所述報文，并將所述報文轉換后發送給所述第一控制器，以及接收所述第一控制器發送的所述控制信息，并將所述控制信息轉換后發送給所述第三收發器。

8.如權利要求7所述的車輛的控制系統，其特征在于，所述至少一路CAN線還與至少一個傳感器相連，所述第一微控制單元還用于將所述至少一個傳感器采集到的監測信息發送給所述第一控制器，以使所述第一控制器控制所述儀表盤顯示所述監測信息。

9.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，還包括：

功放模塊，所述功放模塊集成在所述第一控制器上，所述功放模塊用于對所述車輛的音響系統進行控制，并提供唱歌功能。

10.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，所述第一控制器和所述第二控制器，還包括：存儲芯片和電源管理芯片。

11.如權利要求1所述的車輛的控制系統，其特征在于，所述第一控制器，還包括安全控制芯片。

12.一種車輛，其特征在于，包括：如權利要求1-11任一項所述的車輛的控制系統。