[發明專利]一種平板式動態汽車衡

在審

• 申請號: 201911013826.0
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN110702196A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 李銘
• 申請（專利權）人: 湖南騰宇稱重設備系統有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/23;G01G21/30;G01G21/00
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 任娜娜

1.一種平板式動態汽車衡，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部固定安裝有兩個相互對稱的側壁（2），兩個所述側壁（2）相對的一面均固定安裝有接灰裝置（3），且兩個接灰裝置（3）的頂部均固定安裝有側壁護框角鋼（4），所述底板（1）頂部的中間部分固定安裝有液壓柱（5），所述底板（1）的頂部固定安裝有若干均勻分布的承重裝置（6），所述承重裝置（6）的頂部接觸有H型鋼（7），所述H型鋼（7）的頂部固定安裝有混凝土磅臺（8），所述混凝土磅臺（8）的兩端均固定安裝有磅臺護框角鋼（9）。

2.根據權利要求1所述的一種平板式動態汽車衡，其特征在于：所述接灰裝置（3）的側面設置有接灰槽，且接灰槽的位置位于側壁護框角鋼（4）和磅臺護框角鋼（9）交界處的下方。

3.根據權利要求1所述的一種平板式動態汽車衡，其特征在于：所述承重裝置（6）包括墩座（61），所述墩座（61）的頂部固定安裝有連接鋼（62），所述墩座（61）的頂部卡接有稱重傳感器（63），所述稱重傳感器（63）的頂部接觸有固定裝置（64），所述固定裝置（64）與連接鋼（62）卡接。

4.根據權利要求3所述的一種平板式動態汽車衡，其特征在于：所述墩座（61）的頂部開設有矩形槽，且矩形槽內腔的底部固定安裝有四個相互對稱的限位銷釘，且限位銷釘的外部卡接有稱重傳感器（63）和固定裝置（64）。

5.根據權利要求3所述的一種平板式動態汽車衡，其特征在于：所述連接鋼（62）的頂部焊接有四個相互對稱的螺紋桿，且四個螺紋桿與固定裝置（64）卡接，四個螺紋桿延伸至固定裝置（64）頂部的一端均螺紋連接有螺母。

6.根據權利要求3所述的一種平板式動態汽車衡，其特征在于：所述固定裝置（64）包括固定板（641），所述固定板（641）的底部設置有壓板（642），所述壓板（642）的底部與稱重傳感器（63）的頂部接觸，所述固定板（641）的頂部開設有四個相互對稱的銷孔（643），四個所述銷孔（643）的內部均卡接有銷釘，所述固定板（641）的頂部開設有四個分別位于銷孔（643）外側的固定孔（644），四個所述固定孔（644）的內部均卡接有螺紋桿。

7.根據權利要求1所述的一種平板式動態汽車衡，其特征在于：所述混凝土磅臺（8）的頂部設置有兩個套筒，且兩個套筒與液壓柱（5）的活塞桿活動套接，兩個套筒內腔的頂部與活塞桿的頂部留有間隙。