[發(fā)明專利]一種船用推進(jìn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911008151.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN110816797B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳旭;孫紅娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥蘭舟智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B63H5/125
• 分類號(hào): B63H5/125
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34125
• 代理人: 郭華俊

本發(fā)明公開了一種船用推進(jìn)系統(tǒng)，主要包括收放機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；收放機(jī)構(gòu)通過收放支架固定在船舶上，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接在所述收放機(jī)構(gòu)下部，推進(jìn)機(jī)構(gòu)固定連接在所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)下部。本發(fā)明采用了收放機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)的三段式結(jié)構(gòu)，利用減速電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)實(shí)現(xiàn)船舶推進(jìn)系統(tǒng)的自動(dòng)釋放和折疊，另外采用了雙段式扭簧、異形齒輪腰形孔等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)的緩沖保護(hù)。本發(fā)明可以應(yīng)用在各種水上設(shè)備中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于船舶動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種船用推進(jìn)系統(tǒng)，具體是一種能夠自動(dòng)控制收放兼具有緩沖保護(hù)機(jī)構(gòu)的新式船用推進(jìn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

含有螺旋槳的推進(jìn)系統(tǒng)是水面船只的重要部件。

現(xiàn)有的船用螺旋槳體積大，安裝使用過程繁瑣，且噪聲大。螺旋槳通常固定安裝船體上，在遇到水下障礙物是容易發(fā)生損壞，維護(hù)維修不方便。

小型水面船只，尤其是需要回收或搬運(yùn)的小微型承載、運(yùn)輸設(shè)備，其包含螺旋槳的推進(jìn)系統(tǒng)操作不便、轉(zhuǎn)向不靈活、收放操作繁瑣，導(dǎo)致攜帶、回收不便。

因此需要開發(fā)一種螺旋槳，帶有遇障保護(hù)功能，且收放操作簡單，便于維護(hù)維修以及對(duì)小型水面設(shè)備的回收和攜帶。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的正是為了解決現(xiàn)有船用螺旋槳存在的技術(shù)難題，提出了一種包含轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和收放機(jī)構(gòu)的船舶推進(jìn)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向，在遇到碰撞時(shí)不易損壞，且方便收放。

本發(fā)明提供了一種船用推進(jìn)系統(tǒng)，主要包括收放機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；

所述收放機(jī)構(gòu)通過收放支架固定在船舶上，用于控制所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)的放下和收起；

所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接在所述收放機(jī)構(gòu)下部，用于控制所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，并配合所述收放機(jī)構(gòu)完成對(duì)所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)的放下和收起；

所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)為船舶的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，固定連接在所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)下部，通過控制所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來控制水上設(shè)備的前進(jìn)和后退。

所述收放機(jī)構(gòu)主要包括收放支架固定板、收放支架電機(jī)板、擋軸、異形圓柱大齒輪、小圓柱齒輪、減速電機(jī)、尼龍墊片、上限位開關(guān)、平行雙列扭簧、轉(zhuǎn)軸、收放支架附板、下限位開關(guān)；

所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)主要包括收放支撐架、大圓錐齒輪、齒輪連接件、轉(zhuǎn)向底蓋板、銅套、碼盤、壓盤、上銅套、右側(cè)板、錐齒輪定位架、銅套支撐塊、軸聯(lián)接件、轉(zhuǎn)向集成電路板、前轉(zhuǎn)向蓋板、銅柱、碼盤減速電機(jī)、左側(cè)板、小圓錐齒輪、旋轉(zhuǎn)電機(jī)頂板、碼盤檢測(cè)板；

所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)主要包括外螺紋管、電機(jī)固定支架、電機(jī)固定架尾蓋、導(dǎo)向板、電機(jī)、電機(jī)軸插銷、螺旋槳葉片、鎖緊螺母。

所述收放支架固定板兩端分別呈直角角度固定有所述收放支架電機(jī)板和所述收放支架附板；所述收放支架電機(jī)板外側(cè)固定安裝有所述減速電機(jī)，位于所述收放支架電機(jī)板內(nèi)側(cè)的所述減速電機(jī)輸出軸端安裝有所述小圓柱齒輪；

所述平行雙列扭簧的彈簧主體安裝在所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)頂端的所述收放支撐架內(nèi)部，其兩個(gè)扭臂卡入所述收放支架固定板上的開槽內(nèi)；所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定在所述收放支架電機(jī)板和所述收放支架附板上的開孔中，所述轉(zhuǎn)軸中部自由穿過所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)頂端的所述收放支撐架及所述平行雙列扭簧的彈簧主體；

所述異形圓柱大齒輪自由穿設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上，且與所述的小圓柱齒輪嚙合；所述異形圓柱大齒輪上開設(shè)有沿其周向延伸的貫通的腰形孔，所述擋軸的一端自由穿過該腰形孔插入所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的固定孔內(nèi)；

所述上限位開關(guān)安裝在所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)外側(cè)表面上；

所述下限位開關(guān)安裝在所述收放支架電機(jī)板內(nèi)側(cè)。

所述收放支架固定板、所述收放支架電機(jī)板和所述收放支架附板構(gòu)成一個(gè)收放支架。