[發(fā)明專利]一種汽車頭枕桿彎管設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911005812.4 | 申請日: | 2019-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN110605315A | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 池文凱 | 申請(專利權(quán))人: | 邳州市政隆建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | B21D11/06 | 分類號: | B21D11/06;B21D11/22;B21D11/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221352 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折彎 底座支架 放料平臺 汽車頭枕 支撐框架 放料裝置 夾鉗機構(gòu) 推料氣缸 折彎機構(gòu) 折彎一致性 側(cè)推氣缸 方向設(shè)置 滾珠絲杠 夾緊氣缸 配合設(shè)置 驅(qū)動電機 折彎位置 桿移動 控制箱 中心輪 動輪 桿彎 劃傷 夾緊 頭枕 磨損 噪音 | ||
一種汽車頭枕桿彎管設(shè)備,包括底座支架,底座支架上設(shè)置有放料裝置、夾鉗機構(gòu)和折彎機構(gòu),所述放料裝置包括放料平臺,放料平臺的一側(cè)設(shè)置有側(cè)推氣缸,沿著汽車頭枕桿移動的方向設(shè)置有推料氣缸,推料氣缸與放料平臺配合設(shè)置,所述夾鉗機構(gòu)包括驅(qū)動電機、滾珠絲杠、夾緊支撐框架和夾緊氣缸,所述折彎機構(gòu)包括折彎支撐框架,折彎支撐框架上設(shè)置有中心輪和動輪,所述底座支架的一側(cè)設(shè)置有控制箱,設(shè)備可以根據(jù)不同的汽車頭枕調(diào)節(jié)寬度、折彎角度、折彎位置尺寸,也可以適用一定直徑范圍內(nèi)的頭枕產(chǎn)品折彎,適用范圍更廣,這種設(shè)計噪音小,效率高,折彎一致性好,外觀無劃傷、磨損。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車備件的制造設(shè)備,尤其是涉及一種汽車頭枕桿彎管設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著汽車業(yè)及新能源汽車的發(fā)展,汽車行業(yè)對于汽車座椅總成重量也要求減重,所以汽車頭枕桿材料也要求由原來的實心變?yōu)橛锌p或無縫鋼管,傳統(tǒng)工藝多數(shù)是以沖床沖壓成型,然而頭靠枕原材料由實心變?yōu)楣軤睿瑐鹘y(tǒng)工藝就難以保證其位置公差和存在塑性變形量,所以為解決上述問題,發(fā)明了一種多功能汽車頭靠枕彎管設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種平穩(wěn)可靠,操作方便的汽車頭枕桿彎管設(shè)備,其可自定義調(diào)節(jié)不同直徑及不同角度的頭枕桿產(chǎn)品生產(chǎn)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種汽車頭枕桿彎管設(shè)備,包括底座支架,底座支架上設(shè)置有放料裝置、夾鉗機構(gòu)和折彎機構(gòu),放料裝置設(shè)置在夾鉗機構(gòu)的一側(cè),夾鉗機構(gòu)與折彎機構(gòu)配合連接,所述放料裝置包括放料平臺,放料平臺的一側(cè)設(shè)置有側(cè)推氣缸,沿著汽車頭枕桿移動的方向設(shè)置有推料氣缸,推料氣缸與放料平臺配合設(shè)置,所述夾鉗機構(gòu)包括驅(qū)動電機、滾珠絲杠、夾緊支撐框架和夾緊氣缸,滾珠絲杠一端與驅(qū)動電機連接,另一端與夾緊支撐框架相連接,夾緊支撐框架上設(shè)置有夾緊鉗口,所述夾緊氣缸設(shè)置在夾緊鉗口的下方且與夾緊鉗口配合使用,所述折彎機構(gòu)包括折彎支撐框架,折彎支撐框架上設(shè)置有中心輪和動輪,所述動輪與中心輪配合連接,所述底座支架的一側(cè)設(shè)置有控制箱,所述放料裝置、夾緊機構(gòu)和折彎機構(gòu)分別與操作箱相連接。
為了更好的移動汽車頭枕桿,本發(fā)明改進有,所述底座支架上表面設(shè)置有導(dǎo)軌,所述夾緊支撐框架與導(dǎo)軌配合連接。
為了了更好的使用控制箱,本發(fā)明改進有,所述控制箱上設(shè)置有操作箱,通過操作箱對放料裝置、夾緊機構(gòu)和折彎機構(gòu)進行控制。
為了更好的使用折彎機構(gòu),本發(fā)明改進有,所述折彎機構(gòu)設(shè)置有兩個且分別相互對稱的設(shè)置在底座支架上。
本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)備可以根據(jù)不同的汽車頭枕調(diào)節(jié)寬度、折彎角度、折彎位置尺寸,也可以適用一定直徑范圍內(nèi)的頭枕產(chǎn)品折彎,適用范圍更廣,這種設(shè)計噪音小,效率高,折彎一致性好,外觀無劃傷、磨損。
附圖說明
附圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
標(biāo)號說明:1-底座支架;2-放料平臺;3-側(cè)推氣缸;4-推料氣缸;5-驅(qū)動電機;6-滾珠絲杠;7-夾緊支撐框架;8-夾緊氣缸;9-夾緊鉗口;10-折彎支撐框架;11-中心輪;12-動輪;13-操作箱;14-導(dǎo)軌;15-操作箱;16-汽車頭枕桿。
具體實施方式
為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
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