[發明專利]一種汽車頭枕桿彎管設備在審
| 申請號: | 201911005812.4 | 申請日: | 2019-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN110605315A | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 池文凱 | 申請(專利權)人: | 邳州市政隆建設有限公司 |
| 主分類號: | B21D11/06 | 分類號: | B21D11/06;B21D11/22;B21D11/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221352 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折彎 底座支架 放料平臺 汽車頭枕 支撐框架 放料裝置 夾鉗機構 推料氣缸 折彎機構 折彎一致性 側推氣缸 方向設置 滾珠絲杠 夾緊氣缸 配合設置 驅動電機 折彎位置 桿移動 控制箱 中心輪 動輪 桿彎 劃傷 夾緊 頭枕 磨損 噪音 | ||
1.一種汽車頭枕桿彎管設備,其特征在于,包括底座支架,底座支架上設置有放料裝置、夾鉗機構和折彎機構,放料裝置設置在夾鉗機構的一側,夾鉗機構與折彎機構配合連接,所述放料裝置包括放料平臺,放料平臺的一側設置有側推氣缸,沿著汽車頭枕桿移動的方向設置有推料氣缸,推料氣缸與放料平臺配合設置,所述夾鉗機構包括驅動電機、滾珠絲杠、夾緊支撐框架和夾緊氣缸,滾珠絲杠一端與驅動電機連接,另一端與夾緊支撐框架相連接,夾緊支撐框架上設置有夾緊鉗口,所述夾緊氣缸設置在夾緊鉗口的下方,所述折彎機構包括折彎支撐框架,折彎支撐框架上設置有中心輪和動輪,所述動輪與中心輪配合連接,所述底座支架的一側設置有控制箱,控制箱通過電路與底座支架相連,所述放料裝置、夾緊機構和折彎機構分別與操作箱相連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車頭枕桿彎管設備,其特征在于,所述底座支架上表面設置有導軌,所述夾緊支撐框架與導軌配合連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車頭枕桿彎管設備,其特征在于,所述控制箱上設置有操作箱。
4.根據權利要求1-3所述的一種汽車頭枕桿彎管設備,其特征在于,所述折彎機構設置有兩個且分別相互對稱的設置在底座支架上。
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