[發(fā)明專利]一種基于杠桿原理的多級(jí)省力裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911003600.2
• 申請(qǐng)日: 2019-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN110701271A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 覃世仁;羅榮合;黃河;韋健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西凱威鐵塔有限公司
• 主分類號(hào): F16H37/12
• 分類號(hào): F16H37/12
• 代理公司: 45118 南寧市來來專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 石本定

1.一種基于杠桿原理的多級(jí)省力裝置，其特征在于：包括動(dòng)力輪（1）、動(dòng)力齒輪（2）、動(dòng)力輪軸承（3）、一級(jí)傳動(dòng)帶（4）、一級(jí)傳動(dòng)盤（5）、固定軸（6）、一級(jí)傳動(dòng)盤軸承（7）、一級(jí)傳動(dòng)齒輪（8）、一級(jí)傳動(dòng)軸（9）、一級(jí)傳動(dòng)軸承（10）、二級(jí)傳動(dòng)帶（11）、二級(jí)傳動(dòng)盤（12）、二級(jí)傳動(dòng)齒輪（13）、二級(jí)傳動(dòng)盤軸承（14）、二級(jí)傳動(dòng)軸（15）、限位開關(guān)（16）和輸出輪（17），所述動(dòng)力輪（1）與動(dòng)力齒輪（2）固定連接，動(dòng)力齒輪（2）通過一級(jí)傳動(dòng)帶（4）與一級(jí)傳動(dòng)齒輪（8）的一側(cè)相連，一級(jí)傳動(dòng)齒輪（8）通過一級(jí)傳動(dòng)軸（9）固定在一級(jí)傳動(dòng)盤（5）上，一級(jí)傳動(dòng)齒輪（8）的另一側(cè)通過二級(jí)傳動(dòng)帶（11）與二級(jí)傳動(dòng)齒輪（13）的一側(cè)相連，二級(jí)傳動(dòng)齒輪（13）通過二級(jí)傳動(dòng)軸（15）固定在二級(jí)傳動(dòng)盤（12）上，輸出輪（17）與二級(jí)傳動(dòng)盤（12）固定連接，所述動(dòng)力輪（1）、一級(jí)傳動(dòng)盤（5）和二級(jí)傳動(dòng)盤（12）均通過固定軸（6）固定，動(dòng)力輪（1）、一級(jí)傳動(dòng)盤（5）和二級(jí)傳動(dòng)盤（12）與固定軸（6）之間分別安裝動(dòng)力輪軸承（3）、一級(jí)傳動(dòng)盤軸承（7）和二級(jí)傳動(dòng)盤軸承（14），所述一級(jí)傳動(dòng)軸（10）與一級(jí)傳動(dòng)盤（5）之間安裝一級(jí)傳動(dòng)軸承（10），所述二級(jí)傳動(dòng)軸（15）與二級(jí)傳動(dòng)盤（12）之間安裝二級(jí)傳動(dòng)軸承（14），所述一級(jí)傳動(dòng)盤（5）和二級(jí)傳動(dòng)盤（12）均安裝限位開關(guān)（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于杠桿原理的多級(jí)省力裝置，其特征在于：所述一級(jí)傳動(dòng)帶（4）和二級(jí)傳動(dòng)帶（11）為鏈條或皮帶結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于杠桿原理的多級(jí)省力裝置，其特征在于：本裝置可以按照一級(jí)傳動(dòng)盤（5）與二級(jí)傳動(dòng)盤（12）的連接方式，安裝多級(jí)傳動(dòng)盤。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于杠桿原理的多級(jí)省力裝置，其特征在于：所述一級(jí)傳動(dòng)帶（4）和二級(jí)傳動(dòng)帶（11）之間的夾角控制在50°～85°。