[發明專利]片材用立體倉

在審

• 申請號: 201911001099.6
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN110683266A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 馬鴻;何道祺;陸思遠;梁少冰
• 申請（專利權）人: 廣東高力威機械科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G13/07;B65G39/07;B65G15/20;B65G23/04;B65G23/24;B65G41/00
• 代理公司: 44205 廣州嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 薛建強

本發明公開了一種片材用立體倉，包括立體倉架、儲存單元層架、輸送單元層架、離合器，立體倉架內設置有多層儲存單元層架，分層存放不同的規格的片材，在進行倉存放置時，先將片材放置在輸送單元層架上，輸送單元層架通過提升機構提升至相應的儲存單元層架處時，離合器與儲存單元層架結合，使動力源同時驅動輸送單元、儲存單元層架，使片材從輸送單元層架上輸送至儲存單元層架上，實現板材的入倉，入倉完成后，離合器則斷開與儲存單元層架連接，使儲存單元層架停止工作，使片材停留在儲存單元層架上；當片材出倉時，動力源通過反向驅動使板材從儲存單元層架上輸送到輸送單元層架上，使本片材用立體倉具有結構合理、安全可靠、節省倉存空間的優點。

技術領域

本發明涉及倉存技術領域，特別涉及一種片材用立體倉。

背景技術

現通常通過手工將片材豎立放置于存儲倉上，極易側翻，并且時間效率低下，同時片材的因生產加工的需求不同而存在尺寸的差異，因此需要分門別類的存放，導致占用空間大。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種片材用立體倉，能夠實現片材的分類入倉存放，同時減少倉存所占用的空間。

根據本發明的實施例的一種片材用立體倉，立體倉架、提升機構、輸送單元層架、離合器，所述提升機構裝于所述立體倉架頂部；多個儲存單元層架，所述儲存單元層架從上至下均勻排列設置于所述立體倉架中；所述輸送單元層架位于所述立體倉架外側并通過動力源驅動，所述輸送單元層架與所述提升機構連接，所述輸送單元層架用于向所述儲存單元層架輸送片材；所述離合器將所述動力源上的動力同時傳輸至所述儲存單元層架上。

根據本發明實施例的片材用立體倉，至少具有如下有益效果：

在立體倉架內設置有多層儲存單元層架，每層儲存單元層架可分類放置不同的規格的片材，在進行倉存放置時，先將片材放置在輸送單元層架上，輸送單元層架通過提升機構提升至相應的儲存單元層架處時，離合器與儲存單元層架結合，使動力源在驅動輸送單元層架工作的同時，使儲存單元層架同時進行工作，使板材從輸送單元層架上輸送至儲存單元層架上，實現板材的入倉，入倉完成后，離合器則斷開與儲存單元層架連接，使儲存單元層架停止工作，使本片材用立體倉具有結構合理、安全可靠、節省倉存空間的優點。

根據本發明的一些實施例，所述立體倉架的左右兩側分別設有輸送單元層架，每個所述輸送單元層架均連接有所述提升機構，兩個所述輸送單元層架上均裝有所述動力源，兩個所述動力源分別通過所述離合器向所述儲存單元層架傳輸動力。

根據本發明的一些實施例，所述離合器包括擺臂、鏈輪、驅動齒輪、驅動氣缸；所述鏈輪裝于所述擺臂端部，所述鏈輪上連接有第一鏈條，所述第一鏈條連接有雙驅鏈輪，所述雙驅鏈輪通過所述動力源驅動，所述雙驅鏈輪與所述輸送單元層架聯動；所述驅動齒輪裝于所述擺臂端部，并與所述鏈輪位于同軸，所述驅動齒輪嚙合有傳動齒輪，所述傳動齒輪裝于所述儲存單元層架上，所述驅動氣缸裝于所述擺臂上，所述驅動氣缸通過推動或回拉所述擺臂，使所述驅動齒輪與所述傳動齒輪嚙合或脫離。

根據本發明的一些實施例，所述輸送單元層架包括分別位于兩側的層架側板、多個輸送轉軸；多個所述輸送轉軸橫向均勻排列安裝于兩個所述層架側板間，每個所述輸送轉軸兩端部裝有轉動鏈輪，縱向上的所述轉動鏈輪兩兩間通過傳動鏈條聯動，位于末端的所述轉動鏈輪通過第二鏈條與所述雙驅鏈輪連接。

根據本發明的一些實施例，每個所述輸送轉軸上均勻穿裝有橡膠輸送輪。

根據本發明的一些實施例，每個所述儲存單元層架包括兩個轉動軸、多個同步輪；所述轉動軸端部裝有所述傳動齒輪；所述同步輪均勻排列安裝于所述轉動軸上，所述同步輪間裝有輸送帶。