[發(fā)明專利]片材用立體倉(cāng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911001099.6
• 申請(qǐng)日: 2019-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN110683266A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬鴻;何道祺;陸思遠(yuǎn);梁少冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東高力威機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04;B65G13/07;B65G39/07;B65G15/20;B65G23/04;B65G23/24;B65G41/00
• 代理公司: 44205 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 薛建強(qiáng)

1.一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，包括：

立體倉(cāng)架(100)，

提升機(jī)構(gòu)(200)，所述提升機(jī)構(gòu)(200)裝于所述立體倉(cāng)架(100)頂部；

多個(gè)儲(chǔ)存單元層架(300)，所述儲(chǔ)存單元層架(300)從上至下均勻排列設(shè)置于所述立體倉(cāng)架(100)中；

輸送單元層架(400)，所述輸送單元層架(400)位于所述立體倉(cāng)架(100)外側(cè)并通過動(dòng)力源(600)驅(qū)動(dòng)，所述輸送單元層架(400)與所述提升機(jī)構(gòu)(200)連接，所述輸送單元層架(400)用于向所述儲(chǔ)存單元層架(300)輸送片材；

離合器(500)，所述離合器(500)將所述動(dòng)力源(600)上的動(dòng)力同時(shí)傳輸至所述儲(chǔ)存單元層架(300)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，所述立體倉(cāng)架(100)的左右兩側(cè)分別設(shè)有輸送單元層架(400)，每個(gè)所述輸送單元層架(400)均連接有所述提升機(jī)構(gòu)(200)，兩個(gè)所述輸送單元層架(400)上均裝有所述動(dòng)力源(600)，兩個(gè)所述動(dòng)力源(600)分別通過所述離合器(500)向所述儲(chǔ)存單元層架(300)傳輸動(dòng)力。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，所述離合器(500)包括擺臂(510)、鏈輪(520)、驅(qū)動(dòng)齒輪(530)、驅(qū)動(dòng)氣缸(540)；所述鏈輪(520)裝于所述擺臂(510)端部，所述鏈輪(520)上連接有第一鏈條(550)，所述第一鏈條(550)連接有雙驅(qū)鏈輪(560)，所述雙驅(qū)鏈輪(560)通過所述動(dòng)力源(600)驅(qū)動(dòng)，所述雙驅(qū)鏈輪(560)與所述輸送單元層架(400)聯(lián)動(dòng)；所述驅(qū)動(dòng)齒輪(530)裝于所述擺臂(510)端部，并與所述鏈輪(520)位于同軸，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(530)嚙合有傳動(dòng)齒輪(570)，所述傳動(dòng)齒輪(570)裝于所述儲(chǔ)存單元層架(300)上，所述驅(qū)動(dòng)氣缸(540)裝于所述擺臂(510)上，所述驅(qū)動(dòng)氣缸(540)通過推動(dòng)或回拉所述擺臂(510)，使所述驅(qū)動(dòng)齒輪(530)與所述傳動(dòng)齒輪(570)嚙合或脫離。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，所述輸送單元層架(400)包括分別位于兩側(cè)的層架側(cè)板(410)、多個(gè)輸送轉(zhuǎn)軸(420)；多個(gè)所述輸送轉(zhuǎn)軸(420)橫向均勻排列安裝于兩個(gè)所述層架側(cè)板(410)間，每個(gè)所述輸送轉(zhuǎn)軸(420)兩端部裝有轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪(430)，縱向上的所述轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪(430)兩兩間通過傳動(dòng)鏈條(440)聯(lián)動(dòng)，位于末端的所述轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪(430)通過第二鏈條(450)與所述雙驅(qū)鏈輪(560)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，每個(gè)所述輸送轉(zhuǎn)軸(420)上均勻穿裝有橡膠輸送輪(460)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，每個(gè)所述儲(chǔ)存單元層架(300)包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(310)、多個(gè)同步輪(320)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(310)端部裝有所述傳動(dòng)齒輪(570)；所述同步輪(320)均勻排列安裝于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(310)上，所述同步輪(320)間裝有輸送帶(330)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，所述提升機(jī)構(gòu)(200)包括：第一減速電機(jī)(210)、轉(zhuǎn)軸(220)；所述第一減速電機(jī)(210)裝于所述立體倉(cāng)架(100)頂部；所述轉(zhuǎn)軸(220)裝于所述第一減速電機(jī)(210)上，所述轉(zhuǎn)軸(220)兩端裝有主動(dòng)鏈輪(230)，所述主動(dòng)鏈輪(230)下方設(shè)有從動(dòng)鏈輪(280)，所述從動(dòng)鏈輪(280)裝于所述立體倉(cāng)架(100)上，所述從動(dòng)鏈輪(280)與所述主動(dòng)鏈輪(230)間裝有轉(zhuǎn)動(dòng)帶(240)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)帶與所述輸送單元層架(400)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)帶(240)采用傳輸帶或鏈條。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種片材用立體倉(cāng)，其特征在于，所述提升機(jī)構(gòu)(200)包括第二減速電機(jī)(250)、齒條(260)，所述第二減速電機(jī)(250)裝于所述輸送單元層架(400)上，所述第二減速電機(jī)(250)上裝有齒輪(270)；所述齒條(260)垂直安裝于所述立體倉(cāng)架(100)上并朝向所述輸送單元層架(400)，所述齒條(260)與所述齒輪(270)嚙合。