[發明專利]一種汽車隔音墊加工用發泡模架

有效

• 申請號: 201911000778.1
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN110576552B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 段宗軍;錢思圣;孫敏
• 申請（專利權）人: 安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司
• 主分類號: B29C44/34
• 分類號: B29C44/34
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

本發明公開了一種汽車隔音墊加工用發泡模架，包括機械夾鉗組件、網帶輸送組件和成型組件，所述機械夾鉗組件的一側設置有網帶輸送組件，所述網帶輸送組件的一側設置有成型組件；所述成型組件包括底座、第一導軌機構、第二導軌機構、下模架和上模架機構，所述底座的頂部設置有第一導軌機構，所述第一導軌機構的一側設置有第二導軌機構；本發明通過驅動機構的設置帶動夾鉗機構上升與下降，方便使用；通過吸盤將皮料吸住，氣刀進行吹氣，防止重料，便于夾鉗夾料；通過油缸一的設置，可以使得活動夾鉗遠離吸盤，避免吸盤吸料的過程中，造成不便；并且通過油缸一和油缸二共同作用帶動夾鉗夾料和放料，自動化程度高。

技術領域

本發明涉及發泡模架技術領域，具體涉及一種汽車隔音墊加工用發泡模架。

背景技術

目前，汽車內飾件的發泡模架主要是做一些塑料及其它非金屬零件的塑性成型；在專利號為CN104325591A中公布了液壓翻轉發泡模架，通過上、下模板貼合時，下模板在氣囊的膨脹力作用下，擠壓工件，使其發生塑性變形，方便工人取件，提高了生產效率。

但是該發泡模架還存在下述缺陷，1、鎖緊的過程中是通過第一鎖緊缸鎖住活動梁，不能機械自動鎖緊；2、雖然可以翻轉支架處于與活動梁相垂直的翻轉狀態，但是該活動梁僅限于與底座平行的狀態，使得翻轉支架與底座只能是垂直的狀態，實用性差；3、同時輸送皮料的過程中，不能使得皮料與模具貼的更近，使得輸送皮料的過程中更加精確穩定。

發明內容

為了克服上述的技術問題，本發明的目的在于提供一種汽車隔音墊加工用發泡模架，。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種汽車隔音墊加工用發泡模架，包括機械夾鉗組件、網帶輸送組件和成型組件，所述機械夾鉗組件的一側設置有網帶輸送組件，所述網帶輸送組件的一側設置有成型組件；

所述成型組件包括底座、第一導軌機構、第二導軌機構、下模架和上模架機構，所述底座的頂部設置有第一導軌機構，所述第一導軌機構的一側設置有第二導軌機構；所述底座的頂部一端固定安裝有兩根支架，所述支架的頂部通過活動板一與上模架機構連接；

所述第一導軌機構包括支撐板、導軌一、銷軸、連接板，所述支撐板的兩側對稱安裝有導軌一，其中，一條導軌一的一側對稱安裝有連接板，所述連接板上安裝有銷軸；

所述第二導軌機構包括支撐架、導軌二、導軌三，所述支撐架的兩側分別安裝有導軌二和導軌三，所述導軌三的一側安裝有兩條滑板，且兩條滑板內側均安裝有齒條二，所述滑板上滑動連接有安裝板三，所述安裝板三的一側固定安裝有第一伺服電機，所述第一伺服電機的輸出軸穿過安裝板三與齒輪連接，所述齒輪與齒條二嚙合連接，所述安裝板三的頂部固定安裝有凸塊；

所述導軌三與導軌一接觸，導軌一、導軌三和導軌二均與下模架滑動連接。

作為本發明進一步的方案：所述機械夾鉗組件包括皮料放置架、機架一、驅動機構和夾鉗機構，兩個機架一上設置有用于帶動夾鉗機構上下移動的驅動機構，所述夾鉗機構包括安裝架、活動架、吸盤、活動夾鉗、側板、固定夾鉗、氣刀、安裝板一、導向桿一、橫梁二、三角板、真空泵、橫梁三、氣管、油缸一、油缸二和鉸鏈，所述安裝架的下端設有驅動橫梁二翻轉的油缸一，油缸一驅動橫梁二翻轉用于帶動活動夾鉗遠離或靠近吸盤的狀態，所述橫梁二通過鉸鏈與安裝架的一側活動連接，所述橫梁二的底部通過導向桿一與安裝板一連接，所述安裝板一上設有驅動活動夾鉗轉動的油缸二，油缸二驅動活動夾鉗處于與固定夾鉗貼合以及與固定夾鉗分開的狀態，所述固定夾鉗水平安裝在安裝板一上；

所述安裝架的底部安裝有氣刀，所述安裝架的兩側安裝有兩側板，側板的底部固定安裝有橫梁三，所述橫梁三的一側安裝有真空泵，所述真空泵通過氣管與橫梁三上豎直設置的吸盤連接。