[發明專利]一種汽車隔音墊加工用發泡模架有效
| 申請號: | 201911000778.1 | 申請日: | 2019-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN110576552B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 段宗軍;錢思圣;孫敏 | 申請(專利權)人: | 安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C44/34 | 分類號: | B29C44/34 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韓立峰 |
| 地址: | 239000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 隔音 工用 發泡 | ||
1.一種汽車隔音墊加工用發泡模架,其特征在于,包括機械夾鉗組件(1)、網帶輸送組件(2)和成型組件(3),所述機械夾鉗組件(1)的一側設置有網帶輸送組件(2),所述網帶輸送組件(2)的一側設置有成型組件(3);
所述成型組件(3)包括底座(10)、第一導軌機構(20)、第二導軌機構(40)、下模架(60)和上模架機構,所述底座(10)的頂部設置有第一導軌機構(20),所述第一導軌機構(20)的一側設置有第二導軌機構(40);所述底座(10)的頂部一端固定安裝有兩根支架(30),所述支架(30)的頂部通過活動板一(50)與上模架機構連接;
所述第一導軌機構(20)包括支撐板(210)、導軌一(220)、銷軸(230)、連接板(240),所述支撐板(210)的兩側對稱安裝有導軌一(220),其中,一條導軌一(220)的一側對稱安裝有連接板(240),所述連接板(240)上安裝有銷軸(230);
所述第二導軌機構(40)包括支撐架(410)、導軌二(420)、導軌三(430),所述支撐架(410)的兩側分別安裝有導軌二(420)和導軌三(430),所述導軌三(430)的一側安裝有兩條滑板(4310),且兩條滑板(4310)內側均安裝有齒條二(4320),所述滑板(4310)上滑動連接有安裝板三(4340),所述安裝板三(4340)的一側固定安裝有第一伺服電機(4350),所述第一伺服電機(4350)的輸出軸穿過安裝板三(4340)與齒輪(4330)連接,所述齒輪(4330)與齒條二(4320)嚙合連接,所述安裝板三(4340)的頂部固定安裝有凸塊(4360);
所述導軌三(430)與導軌一(220)接觸,導軌一(220)、導軌三(430)和導軌二(420)均與下模架(60)滑動連接;
所述機械夾鉗組件(1)包括皮料放置架(11)、機架一(21)、驅動機構和夾鉗機構,兩個機架一(21)上設置有用于帶動夾鉗機構上下移動的驅動機構,所述夾鉗機構包括安裝架(31)、活動架(311)、吸盤(321)、活動夾鉗(331)、側板(341)、固定夾鉗(351)、氣刀(361)、安裝板一(371)、導向桿一(381)、橫梁二(391)、三角板(3101)、真空泵(3111)、橫梁三(3121)、氣管(3131)、油缸一(3141)、油缸二(3151)和鉸鏈(3161),所述安裝架(31)的下端設有驅動橫梁二(391)翻轉的油缸一(3141),油缸一(3141)驅動橫梁二(391)翻轉用于帶動活動夾鉗(331)遠離或靠近吸盤(321)的狀態,所述橫梁二(391)通過鉸鏈(3161)與安裝架(31)的一側活動連接,所述橫梁二(391)的底部通過導向桿一(381)與安裝板一(371)連接,所述安裝板一(371)上設有驅動活動夾鉗(331)轉動的油缸二(3151),油缸二(3151)驅動活動夾鉗(331)處于與固定夾鉗(351)貼合以及與固定夾鉗(351)分開的狀態,所述固定夾鉗(351)水平安裝在安裝板一(371)上;
所述安裝架(31)的底部安裝有氣刀(361),所述安裝架(31)的兩側安裝有兩側板(341),側板(341)的底部固定安裝有橫梁三(3121),所述橫梁三(3121)的一側安裝有真空泵(3111),所述真空泵(3111)通過氣管(3131)與橫梁三(3121)上豎直設置的吸盤(321)連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司,未經安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911000778.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種發泡模架用分斷式導軌
- 下一篇:一種發泡模架用可翻轉的網帶輸送裝置





