[發明專利]一種無人機機載設備的保護裝置在審
| 申請號: | 201910999700.9 | 申請日: | 2019-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN110588997A | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 丁未龍;賈浩;范亮星 | 申請(專利權)人: | 北京煜邦電力技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 11332 北京品源專利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 102200 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機載設備 氣瓶 充氣組件 氣囊 高壓氣體 氣囊膨脹 氣囊設置 安裝座 保護裝置 快速膨脹 再次使用 給氣 灌裝 緩沖 點火 機型 電源 落地 損傷 激發 配置 維護 | ||
本發明涉及無人機技術領域,尤其涉及一種無人機機載設備的保護裝置,其包括氣囊、氣瓶、安裝座以及充氣組件,氣囊設置在機載設備的外側,安裝座的一側與機載設備連接,另一側與充氣組件和氣瓶連接,充氣組件被配置為能夠打開氣瓶,使得氣瓶中的高壓氣體進入氣囊,使得氣囊膨脹。本發明將氣囊設置在機載設備的外側,當需要對機載設備機型保護時,控制充氣組件將氣瓶打開,氣瓶內的高壓氣體進入氣囊,使氣囊快速膨脹對機載設備進行保護,在機載設備落地時,提供緩沖。通過上述方式,無需進行電源激發點火即可使氣囊膨脹,不會損傷機載設備,而且,只需給氣瓶灌裝高壓氣體即可再次使用,方便后續進行維護。
技術領域
本發明涉及無人機技術領域,尤其涉及一種無人機機載設備的保護裝置。
背景技術
無人機是一種新型的飛行器,其攜帶一些專業設備后可以執行一些特殊作業。為了防止無人機上的機載設備由于無人機出現一些緊急狀況而造成損壞,通常都會對機載設備進行保護。
現有技術中,通常采用安全氣囊對機載設備進行保護,具體地,當無人機出現緊急情況時,地面控制站通過無線通訊裝置向氣囊點火控制器發送點火指令,控制器開啟電源,電源激發點火電極使氣體發生劑爆炸產生惰性氣體,惰性氣體使氣囊膨脹,達到氣囊膨脹,包在機載設備外側,起到保護作用。但該技術為電源激發點火,釋放氣體溫度高,容易損傷設備,熱量消散之后才可以拆卸設備,給后續維護帶來了困難。
發明內容
本發明的目的在于提供一種無人機機載設備的保護裝置,無需進行電源激發點火即可使氣囊膨脹,不會損傷設備,方便后續維護。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種無人機機載設備的保護裝置,包括氣囊、氣瓶、安裝座以及充氣組件,所述氣囊設置在機載設備的外側,所述安裝座的一側與所述機載設備連接,另一側與所述充氣組件和所述氣瓶連接,所述充氣組件被配置為能夠打開所述氣瓶,使得所述氣瓶中的高壓氣體進入所述氣囊,使得所述氣囊膨脹。
可選地,所述充氣組件包括驅動機構和頂針,所述驅動機構與所述安裝座背離所述機載設備的一側連接,所述頂針設置在所述安裝座上,所述頂針位于所述驅動機構與所述氣瓶之間,所述驅動機構能夠驅動所述頂針打開所述氣瓶。
可選地,所述驅動機構包括驅動件和凸輪,所述驅動件與所述安裝座背離所述機載設備的一側連接,所述凸輪與所述驅動件的輸出軸連接,所述凸輪能夠驅動所述頂針打開所述氣瓶。
可選地,所述驅動件為舵機。
可選地,所述頂針朝向所述氣瓶的一端設置針頭。
可選地,還包括氣體管道,所述氣體管道的一端與所述氣囊連通,所述氣體管道的另一端與所述安裝座內的腔體連通,所述氣瓶中的高壓氣體能夠通過所述氣體管道進入所述氣囊。
可選地,所述頂針上設置有密封膠圈。
可選地,所述安裝座包括凸塊,所述凸塊開設有容納腔,所述頂針設于所述容納腔中,所述氣瓶的一端與所述容納腔連通,所述氣體管道的一端與所述容納腔連通,所述密封膠圈密封于所述容納腔的開口處。
可選地,所述氣瓶中的所述高壓氣體為二氧化碳。
可選地,所述氣囊為L形氣囊。
本發明的有益效果:
本發明所提供的無人機機載設備的保護裝置,將氣囊設置在機載設備的外側,當需要對機載設備機型保護時,控制充氣組件將氣瓶打開,氣瓶內的高壓氣體進入氣囊,使氣囊快速膨脹對機載設備進行保護,在機載設備落地時,提供緩沖。通過上述方式,無需進行電源激發點火即可使氣囊膨脹,不會損傷機載設備,而且,只需給氣瓶灌裝高壓氣體即可再次使用,方便后續進行維護。
附圖說明
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