[發明專利]一種無人機機載設備的保護裝置在審
| 申請號: | 201910999700.9 | 申請日: | 2019-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN110588997A | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 丁未龍;賈浩;范亮星 | 申請(專利權)人: | 北京煜邦電力技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 11332 北京品源專利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 102200 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機載設備 氣瓶 充氣組件 氣囊 高壓氣體 氣囊膨脹 氣囊設置 安裝座 保護裝置 快速膨脹 再次使用 給氣 灌裝 緩沖 點火 機型 電源 落地 損傷 激發 配置 維護 | ||
1.一種無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,包括氣囊(2)、氣瓶(3)、安裝座(4)以及充氣組件(5),所述氣囊(2)設置在機載設備(1)的外側,所述安裝座(4)的一側與所述機載設備(1)連接,另一側與所述充氣組件(5)和所述氣瓶(3)連接,所述充氣組件(5)被配置為能夠打開所述氣瓶(3),使得所述氣瓶(3)中的高壓氣體進入所述氣囊(2),使得所述氣囊(2)膨脹。
2.根據權利要求1所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述充氣組件(5)包括驅動機構和頂針(53),所述驅動機構與所述安裝座(4)背離所述機載設備(1)的一側連接,所述頂針(53)設置在所述安裝座(4)上,所述頂針(53)位于所述驅動機構與所述氣瓶(3)之間,所述驅動機構能夠驅動所述頂針(53)打開所述氣瓶(3)。
3.根據權利要求2所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述驅動機構包括驅動件(51)和凸輪(52),所述驅動件(51)與所述安裝座(4)背離所述機載設備(1)的一側連接,所述凸輪(52)與所述驅動件(51)的輸出軸連接,所述凸輪(52)能夠驅動所述頂針(53)打開所述氣瓶(3)。
4.根據權利要求3所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述驅動件(51)為舵機。
5.根據權利要求2所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述頂針(53)朝向所述氣瓶(3)的一端設置針頭(531)。
6.根據權利要求2所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,還包括氣體管道(6),所述氣體管道(6)的一端與所述氣囊(2)連通,所述氣體管道(6)的另一端與所述安裝座(4)內的腔體連通,所述氣瓶(3)中的高壓氣體能夠通過所述氣體管道(6)進入所述氣囊(2)。
7.根據權利要求6所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述頂針(53)上設置有密封膠圈(532)。
8.根據權利要求7所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述安裝座(4)包括凸塊(41),所述凸塊(41)開設有容納腔,所述頂針(53)設于所述容納腔中,所述氣瓶(3)的一端與所述容納腔連通,所述氣體管道(6)的一端與所述容納腔連通,所述密封膠圈(532)密封于所述容納腔的開口處。
9.根據權利要求1所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述氣瓶(3)中的所述高壓氣體為二氧化碳。
10.根據權利要求1所述的無人機機載設備的保護裝置,其特征在于,所述氣囊(2)為L形氣囊。
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