[發明專利]一種車輛監測方法、裝置和系統及電子設備

在審

• 申請號: 201910995027.1
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN110696714A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 劉均;程馳;詹偉;劉國柱;裴慧;莊文龍
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34
• 代理公司: 44285 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 常忠良

本申請提供一種車輛監測方法，包括：獲取測距設備發送的車輛與周遭所有潛在碰撞物的實時距離信息；根據所有實時距離信息判斷周遭所有潛在碰撞物中是否存在向車輛移動的移動潛在碰撞物；若存在移動潛在碰撞物，則將移動潛在碰撞物的實時距離和預設安全距離進行比較，得到比較結果，其中實時距離是實時距離信息中的數據；根據比較結果得到轉向燈控制指令，并發送轉向燈控制指令至車燈電子控制單元，以便車燈電子控制單元執行對應操作。本申請實現對周圍行人或者車輛的預警，避免了在靜止狀態或者倒車狀態下由于車輛剮蹭等造成的車輛損失。本申請同時還提供了一種車輛監測裝置、一種電子設備和計算機可讀存儲介質，均具有上述有益效果。

技術領域

本申請涉及車輛技術領域，特別涉及一種車輛監測方法、車輛監測裝置、電子設備和監測系統。

背景技術

當車輛處于靜止狀態或者倒車狀態時，可能因為旁邊車輛或者行人，自行車等沒有注意，而發生剮蹭，造成車輛的損失，例如，晚上旁邊的車輛行駛經過或者倒車的時候，因為光線太暗，沒有看清車輛的位置發行剮蹭。只能靠旁邊車輛或者行人在行駛時加以小心，盡量與車輛保持距離，防止發生事故，因此，當前車輛在靜止狀態或者倒車狀態時易發生車輛損失的問題。

因此，如何提供一種解決上述技術問題的方案是本領域技術人員目前需要解決的問題。

發明內容

本申請的目的是提供一種車輛監測方法、車輛監測裝置、監測系統和電子設備，能夠提高警示效果，避免車輛損傷。其具體方案如下：

第一方面，本申請公開了一種車輛監測方法，包括：

獲取測距設備發送的車輛與周遭所有潛在碰撞物的實時距離信息；

根據所有所述實時距離信息判斷所有所述潛在碰撞物中是否存在向所述車輛移動的移動潛在碰撞物；

若存在所述移動潛在碰撞物，則將所述移動潛在碰撞物的實時距離和預設安全距離進行比較，得到比較結果，其中所述實時距離是所述實時距離信息中的數據；

根據所述比較結果得到轉向燈控制指令，并發送所述轉向燈控制指令至車燈電子控制單元，以便所述車燈電子控制單元執行對應操作。

可選的，所述根據所述比較結果得到轉向燈控制指令，并發送所述轉向燈控制指令至車燈電子控制單元，以便所述車燈電子控制單元執行對應操作，包括：

若所述實時距離小于所述安全距離，則確定所述移動潛在碰撞物的移動方向；

根據所述移動方向確定第一目標轉向燈信息；

根據所述第一目標轉向燈信息發送啟動指令至所述車燈電子控制單元，以便所述車燈電子控制單元執行第一目標轉向燈的開啟操作。

可選的，所述根據所述移動方向確定第一目標轉向燈信息，包括：

當所述移動方向是向所述車輛左側移動時，確定左上轉向燈信息和左后轉向燈信息；

對應的，所述根據所述第一目標轉向燈信息發送啟動指令至所述車燈電子控制單元，以便所述車燈電子控制單元執行第一目標轉向燈的開啟操作，包括：

根據所述左上轉向燈信息和所述左后轉向燈信息發送所述啟動指令至所述車燈電子控制單元，以便所述車燈電子控制單元開啟左上轉向燈和左后轉向燈。

可選的，所述根據所述比較結果發送轉向燈控制指令至車燈電子控制單元，以便所述車燈電子控制單元執行對應操作，包括：

若所述實時距離大于所述安全距離，則確定所述移動潛在碰撞物對應的第二目標轉向燈；

發送所述第二目標轉向燈的開關狀態請求至所述車燈電子控制單元；