[發明專利]一種智能化自動裝灰系統及其自動裝灰方法

有效

• 申請號: 201910986793.1
• 申請日: 2019-10-17
• 公開（公告）號: CN110597217B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 張凌瑋;沈光玉;劉平;邵方;馬雷
• 申請（專利權）人: 江蘇利港電力有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

1.一種智能化自動裝灰系統，其特征在于：包括裝灰系統(1)、刷卡控制系統、視頻監控系統和故障報警系統；所述刷卡控制系統用于錄入授權卡信息獲取對應罐車裝載數據并形成授權允許裝灰信號發送至裝灰系統(1)；所述裝灰系統(1)通過接收授權允許裝灰信號啟動對對應罐車進行裝灰作業；所述視頻監控系統布置于裝灰現場，用于對裝灰區域的罐車進出及設備運行情況進行監控；所述故障報警系統獨立設置于各裝灰現場，用于實時監測裝灰系統(1)的運行狀態并選擇性報警；

所述裝灰系統(1)包括灰庫(11)、下灰管(12)、送灰管(13)、裝車頭(14)和導氣管(15)；所述灰庫(11)出灰口通過下灰管(12)與送灰管(13)管身對接；所述送灰管(13)輸入始端連接廠用氣源(16)，輸出末端與裝車頭(14)的落料管(141)對接；所述裝車頭(14)的回風管(142)通過導氣管(15)與灰庫(11)內部連通，且灰庫(11)頂部庫口設置有除塵器(17)；

還包括灰管下料門(1a)、助推風門(1b)、灰管放料門(1c)、裝車頭升降機(1d)、回風風機(1e)和PLC控制系統遠程站；所述灰管下料門(1a)安裝于下灰管(12)上，用于控制下灰管(12)下灰；所述助推風門(1b)安裝在下灰管(12)與廠用氣源(16)之間的所述送灰管(13)上，用于控制送灰管(13)內助推風量大小；所述灰管放料門(1c)安裝于下灰管(12)與裝車頭(14)之間的所述送灰管(13)上，用于控制送灰管(13)放灰；所述裝車頭升降機(1d)與裝車頭(14)配套，用于驅動裝車頭(14)升降使其落料管(141)的落料口(1411)送至罐車的裝灰口；所述灰管下料門(1a)、助推風門(1b)、灰管放料門(1c)、裝車頭升降機(1d)、回風風機(1e)的控制信號及狀態信號均接入PLC控制系統遠程站；

所述裝車頭(14)上設置有滿料開關(6)，罐車裝滿灰后所述滿料開關(6)自動感應動作，連鎖停運所述裝灰系統(1)。

2.根據權利要求1所述的一種智能化自動裝灰系統，其特征在于：所述裝灰系統(1)還包括從所述PLC控制系統遠程站引出的操作把手，所述操作把手垂直設置于裝車頭(14)下方；所述操作把手為采用行車的操作按鈕盒，其上集成裝車頭升起、裝車頭下降、裝灰系統一鍵啟動、裝灰系統一鍵停止、裝灰系統緊停五大按鈕。

3.根據權利要求2所述的一種智能化自動裝灰系統，其特征在于：所述滿料開關(6)包括小型渦輪增壓風機(61)、安裝于小型渦輪增壓風機(61)上的吹氣管(62)以及安裝于吹氣管(62)上的壓力開關(63)；所述小型渦輪增壓風機(61)通過PLC控制系統遠程站(10)控制；所述吹氣管(62)的吹氣口(621)平齊或低于裝車頭(14)的落料管(141)的落料口(1411)；所述壓力開關(63)的信號發送端與PLC控制系統遠程站的信號接收端連接。

4.根據權利要求2所述的一種智能化自動裝灰系統，其特征在于：所述灰管下料門(1a)為兩位置氣動門；所述助推風門(1b)為兩位置氣動球閥；所述灰管放料門(1c)為兩位置氣動蝶閥。

5.根據權利要求3所述的一種智能化自動裝灰系統，其特征在于：所述裝車頭升降機(1d)升降與所述裝灰系統(1)運行相互閉鎖。

6.根據權利要求3所述的一種智能化自動裝灰系統其特征在于：所述刷卡控制系統包括設置于副產品運行控制室內的刷卡授權服務器、設置于各個裝灰區域的刷卡器、設置于各個裝灰區域用于顯示刷卡授權信息的LED顯示屏、網絡模塊以及ERP系統；所述ERP系統內置粗細灰營銷數據庫；所述授權卡為RFID射頻識別卡。