[發(fā)明專利]接觸器診斷系統和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910986763.0 | 申請日: | 2019-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN111081497A | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韋斯利·愛德華·伯克曼 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | H01H50/08 | 分類號: | H01H50/08;G01R31/327 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;魯恭誠 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接觸器 診斷 系統 方法 | ||
1.一種接觸器總成,其包括:
殼體;
可接近的接觸器總成部件,所述可接近的接觸器總成部件設置在所述殼體內;
接觸桿,所述接觸桿電連接到所述可接近的接觸器總成部件并且可在斷開位置和閉合位置之間平移;以及
模塊,所述模塊被編程為基于所述可接近的接觸器總成部件的檢測電壓來識別所述接觸桿是在所述斷開位置中還是在所述閉合位置中。
2.如權利要求1所述的總成,其還包括一對線圈端子、一對功率端子以及被布置成與所述可接近的接觸器總成部件電連通的診斷端子,其中所述模塊還被編程為響應于對所述診斷端子的電壓狀態(tài)的檢測來檢測所述接觸桿是在所述斷開位置中還是在所述閉合位置中。
3.如權利要求2所述的總成,其中所述斷開位置還被限定為電浮動位置,在所述電浮動位置中,所述接觸桿不作為電導體操作,并且所述接觸桿與所述一對功率端子斷開連接。
4.如權利要求1所述的總成,其還包括與電池和負載選擇性電連通的能量傳遞功率端子,其中所述接觸桿包括第一連接區(qū)域和第二連接區(qū)域,所述連接區(qū)域中的每一個設置在所述接觸桿的相對端上以當所述接觸桿在所述閉合位置中時將電流從所述電池傳遞到所述負載。
5.如權利要求1所述的總成,其中所述接觸桿和所述可接近的接觸器總成部件彼此布置成使得所述模塊檢測關于所述接觸桿是在所述斷開位置中還是在所述閉合位置中的實際接觸桿的電壓狀態(tài),而與負載側電壓無關。
6.如權利要求1所述的總成,其還包括下拉電阻器,所述下拉電阻器被安裝用于與所述接觸桿電連通。
7.如權利要求1所述的總成,其中所述可接近的接觸器總成部件是設置在所述殼體內的框架、使所述接觸桿在所述斷開位置和所述閉合位置之間平移的軸、可移動芯或卡圈中的一個。
8.一種車輛接觸器總成,其包括:
殼體;
框架,所述框架設置在所述殼體內;
線圈,所述線圈設置在所述框架內;
第一端子和第二端子,所述第一端子和所述第二端子從所述殼體延伸出來以與所述線圈選擇性電連通;
第三端子和第四端子,所述第三端子和所述第四端子從所述殼體延伸出來以與電池和負載選擇性電連通;
平移單元,所述平移單元設置在所述框架內并且與所述框架電連通;
接觸桿,所述接觸桿被安裝到所述平移單元并且在所述框架內定向,使得所述接觸桿在第一位置和第二位置之間平移,在所述第一位置中,所述接觸桿不接觸所述第三端子和所述第四端子,在所述第二位置中,所述接觸桿接觸所述第三端子和所述第四端子;以及
診斷模塊,所述診斷模塊被編程為識別所述接觸桿是在所述第一位置中還是在所述第二位置中,而與包括負載側的所述第三端子和所述第四端子的電路負載的放電電平無關。
9.如權利要求8所述的總成,其還包括第五端子,所述第五端子從所述殼體內延伸并且與所述框架電連通,其中所述框架與所述平移單元電連通,使得所述第五端子和所述接觸桿具有相同的電壓。
10.如權利要求8所述的總成,其中所述診斷模塊與所述框架電連通,并且還被編程為基于所述框架的電壓狀態(tài)來識別所述接觸桿是在所述第一位置中還是在所述第二位置中。
11.如權利要求8所述的總成,其還包括用于與所述接觸桿電連通的下拉電阻器或上拉電阻器。
12.如權利要求11所述的總成,其中所述下拉電阻器與所述接觸桿和所述電池或一系列電池單元的接地電位電連通。
13.如權利要求11所述的總成,其中所述下拉電阻器或所述上拉電阻器與所述接觸桿和一系列電池單元的中間電位電連通。
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