[發明專利]一種新能源汽車備用車胎存放箱

在審

• 申請號: 201910986469.X
• 申請日: 2019-10-17
• 公開（公告）號: CN110626436A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 李昊
• 申請（專利權）人: 江蘇匯鑫新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B62D43/06
• 分類號: B62D43/06;F16F15/04
• 代理公司: 32224 南京縱橫知識產權代理有限公司
• 代理人: 馬進

1.一種新能源汽車備用車胎存放箱，包括箱體(1)和輪胎(3)，所述箱體(1)的頂部通過合頁鉸接有墊板(2)，其特征在于：所述箱體(1)的內部開設有放置槽(7)，所述輪胎(3)的中部固定連接有輪轂(4)，并且輪轂(4)的內壁固定連接有支撐板(5)，所述支撐板(5)的一側固定連接有安裝板(6)，并且放置槽(7)的內部固定連接有環形板(8)，所述放置槽(7)內壁底部的中部固定連接有螺桿(9)，所述螺桿(9)的頂端貫穿安裝板(6)并延伸至安裝板(6)的頂部，所述螺桿(9)的表面套設有墊片(14)，所述螺桿(9)表面的頂部螺紋連接有套筒(10)，所述環形板(8)的頂部滑動連接有豎桿(11)，所述豎桿(11)的頂端貫穿安裝板(6)并延伸至安裝板(6)的頂部，所述放置槽(7)內壁的兩側均固定連接有彈簧(12)，并且兩個彈簧(12)相對的一端均固定連接有弧形板(13)，所述弧形板(13)遠離彈簧(12)的一側與輪胎(3)的表面相接觸。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車備用車胎存放箱，其特征在于：所述墊片(14)的底部與安裝板(6)的頂部相接觸，并且套筒(10)的頂端固定連接有把手(15)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車備用車胎存放箱，其特征在于：所述豎桿(11)的表面且位于安裝板(6)的頂部套設有皮套(16)，所述豎桿(11)的數量設置有五個，且呈環形分布，所述支撐板(5)的數量設置有五個，且呈環形分布。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車備用車胎存放箱，其特征在于：所述箱體(1)的頂部活動連接有與輪轂(4)相適配的環形圈(17)，并且環形圈(17)的四周均固定連接有固定板(18)。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車備用車胎存放箱，其特征在于：所述箱體(1)的頂部且位于放置槽(7)的四周均開設有與固定板(18)相適配的固定槽(19)，并且固定槽(19)內壁的底部固定連接有螺紋桿(20)。

6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車備用車胎存放箱，其特征在于：所述螺紋桿(20)的頂端貫穿固定板(18)并延伸至固定板(18)的頂部，所述固定板(18)的表面開設有與螺紋桿(20)相適配的通槽(21)。

7.根據權利要求5所述的一種新能源汽車備用車胎存放箱，其特征在于：所述螺紋桿(20)表面的頂部螺紋連接有螺母(22)，并且墊板(2)的底部開設與螺紋桿(20)相適配的圓形槽(23)，所述箱體(1)的頂部且位于放置槽(7)的兩側均開設有存放槽(24)。

8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車備用車胎存放箱，其特征在于：所述豎桿(11)的底端開設有滑塊(25)，并且環形板(8)的內部開設有與滑塊(25)相適配的環形槽(26)，所述環形板(8)的頂部開設有與豎桿(11)相適配的滑槽(27)，所述環形槽(26)頂部的一側與放置槽(7)內壁的底部之間開設有與滑塊(25)相適配的活動槽(28)。