[發(fā)明專利]一種適用于汽車燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的碳罐截止閥

有效

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• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN110700970B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設計）人: 姚百順;姚惠淵;姚書銘;凌毅斌
• 申請（專利權）人: 黃山市徽州和順實業(yè)有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08;F02D41/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發(fā)明公開了一種適用于汽車燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的碳罐截止閥，包括閥體、閥蓋、底座和閥板，所述閥體呈圓柱形結構，其內(nèi)部中空設置有閥腔，閥板設置在閥腔中；所述閥蓋、底座分別設置閥體兩端；所述閥蓋上設置有進氣管和出氣管，進氣管與碳罐連通，出氣管與發(fā)動機燃燒室連通；所述閥蓋上設置有轉桿，閥板固定在轉桿上；所述閥蓋上設置有內(nèi)螺紋，在閥體上設置有外螺紋，閥蓋與閥體通過螺紋相互配合；所述底座呈環(huán)形結構，其環(huán)形內(nèi)槽與閥體相互配合，固定焊接在閥體底部，底座上設置有固定螺絲；所述轉桿安裝在驅動電機轉軸上，驅動電機連接有控制器；本發(fā)明通過閥板的轉動對進氣管、出氣管實現(xiàn)開閉控制，能夠有效控制油氣在碳罐中的進出。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車油氣排放技術領域，具體為一種適用于汽車燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的碳罐截止閥。

背景技術

人們出于節(jié)約燃料和保護環(huán)境的角度出發(fā)，設置的碳罐，碳罐內(nèi)部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車開動的時候，活性碳罐截止閥適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。

碳罐截止閥在實際使用時，只有兩個狀態(tài)，關閉或者打開，無法對碳罐流量進行控制，給使用造成不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種適用于汽車燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的碳罐截止閥，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種適用于汽車燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的碳罐截止閥，包括閥體、閥蓋、底座和閥板，所述閥體呈圓柱形結構，其內(nèi)部中空設置有閥腔，閥板設置在閥腔中；所述閥蓋、底座分別設置閥體兩端；所述閥蓋上設置有進氣管和出氣管，進氣管與碳罐連通，出氣管與發(fā)動機燃燒室連通；所述閥蓋上設置有轉桿，閥板固定在轉桿上；所述閥蓋上設置有內(nèi)螺紋，在閥體上設置有外螺紋，閥體與閥蓋通過螺紋相互配合；所述底座呈環(huán)形結構，其環(huán)形內(nèi)槽與閥體相互配合，底座固定焊接在閥體底部，底座上設置有固定螺絲；所述轉桿安裝在驅動電機轉軸上，驅動電機連接有控制器。

優(yōu)選的，所述閥板分別設置有進氣孔和出氣孔，進氣孔、出氣孔分別與進氣管、出氣管配合。

優(yōu)選的，所述進氣孔為弧形腰孔，出氣孔為圓形孔；所述進氣孔的弧形邊圓心與閥板圓心相互重合，出氣孔與進氣孔的中間部位相互對稱。

優(yōu)選的，所述進氣孔的腰型孔兩側面設置為半圓形曲面，其弧形角度為145°～165°。

優(yōu)選的，所述轉桿與閥板的中間部位相互固定，轉桿頂端固定在閥蓋的中間處，在轉桿底部設置有限位塊。

優(yōu)選的，在閥腔側面設置有限位環(huán)，限位環(huán)與閥板相互配合。

優(yōu)選的，所述底座截面呈“冖”結構，固定螺絲沿著底座設置，設置個數(shù)不少于三組。

優(yōu)選的，所述底座下部設置有橡膠墊，橡膠墊呈環(huán)形。

優(yōu)選的，本發(fā)明還提供了一種適用于汽車燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的碳罐截止閥的使用方法，包括如下步驟，

S1：通過控制器控制轉桿電機工作，使轉桿轉動，帶動閥板轉動；

S2：使閥板上的出氣孔與出氣管錯開關閉，進氣孔與進氣管相通，使截止閥處于關閉狀態(tài)；

S3：使閥板上的出氣孔與出氣管對齊相通，進氣孔與進氣管相通，使截止閥處于開啟狀態(tài)：

S4：使閥板上的進氣孔和出氣孔分別與進氣管、出氣管錯開，使截止閥處于暫停工作狀態(tài)。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過閥板的轉動對進氣管、出氣管實現(xiàn)開閉控制，能夠有效配合發(fā)動機工作，控制油氣在碳罐中的進出；通過控制閥板出氣孔與出氣管錯開的程度，來調(diào)節(jié)截止閥通過油氣的流量，更加切合實際使用情況，給使用者便利。