[發明專利]一種基于加熱沖壓的高精度凸部的加工方法有效
| 申請號: | 201910983996.5 | 申請日: | 2019-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN110947853B | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 山東同興金屬板材有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/16 | 分類號: | B21D37/16;B21D37/14;B21D22/02;B21D35/00;B21D53/88 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 加熱 沖壓 高精度 加工 方法 | ||
本發明公開了一種基于加熱沖壓的高精度凸部的加工方法,屬于機械加工領域,一種基于加熱沖壓的高精度凸部的加工方法,所涉及的熱沖壓設備包括工作臺,在工作臺上安裝有沖壓臺,在沖壓臺的外部纏繞有加熱線圈,在沖壓臺的頂部通過螺栓連接,固定安裝有沖壓凸模,且在沖壓臺頂部的沖壓凸模的一側安裝有調校標尺,在調校標尺上刻畫有刻度線,且刻度線的末端刻畫有校正點,在沖壓臺的一側還固定安裝有絲杠和滑軌,該滑軌平行于絲杠,在滑軌上安裝有動力箱,該動力箱的側面安裝有平移塊,該平移塊放置在絲杠上,它可以實現高精度的連續熱沖壓作業,在提高沖壓作業的效率的同時,保證沖壓加工的精度,實現高精度的凸部快速沖壓。
技術領域
本發明涉及機械加工領域,更具體地說,涉及一種基于加熱沖壓的高精度凸部的加工方法。
背景技術
熱沖壓成形技術是一種利用金屬在高溫狀態下塑性和延展性迅速增加、屈服強度迅速下降的特點,在熱沖壓模具上使零件成形,同時利用模具冷卻淬火達到超高強度的新工藝。采用熱沖壓技術,不僅可以克服傳統高強鋼板成形困難、零件尺寸精度低的缺陷,而且可顯著提高汽車的安全性、舒適性,減輕車重,減小氣體排放量。
正是由于這些優點,熱沖壓成形工藝是目前汽車、鋼鐵及其相關領域的研究熱點。目前在鈑金的加工中,平面沖壓已經能達到極高的精度要求,但是對于直接沖壓凸部,還無法確保其高精度。
由于沖壓模具在使用過程沖處于間歇受力的狀態,在長期受力的過程中容易發生微量偏離,隨著時間的積累將會降低沖壓工件的精度。甚至會影響精密模具的使用壽命,提高沖壓加工的成本。
發明內容
1.要解決的技術問題
針對現有技術中存在的問題,本發明的目的在于提供一種基于加熱沖壓的高精度凸部的加工方法,它可以實現高精度的連續熱沖壓作業,在提高沖壓作業的效率的同時,保證沖壓加工的精度,實現高精度的凸部快速沖壓。
2.技術方案
為解決上述問題,本發明采用如下的技術方案。
一種基于加熱沖壓的高精度凸部的加工方法,其具體步驟如下:
S1、模具調校:將用于熱沖壓的沖壓模具進行調校作業,校正其位置關系,并將其固定,預防造成沖壓偏移的事故;
S2、板材預熱:將待沖壓的板材放置在預熱裝置處,進行預加熱,以降低熱沖壓作業時的加熱功耗,同時減少沖壓前將板材加熱所需的時間,提高熱沖壓加工的工作效率;
S3、板材進給:將預熱后的板材輸送至沖壓模具處,并將板材持續進給,實現同一板材在不同位置的多次沖壓,提高板材的利用效率;
S4、連續沖壓:預熱后的板材在輸送至沖壓模具處后,在板材持續進給的過程中,由沖壓模具對板材進行連續的沖壓作業,在沖壓的過程中,對板材的被沖壓位置進行加熱,實現熱沖壓作業;
S5、板材剪切:板材沖壓完畢后,將板材取下,對被沖壓的部位進行剪切,實現采用同一板材沖壓出多個零件的目的,并將沖壓出的零件通過剪裁分離出板材;
S6、檢查校正:連續沖壓一定數量后,暫停沖壓作業,并對沖壓模具進行位置校正,確保沖壓精度;
可以實現高精度的連續熱沖壓作業,在提高沖壓作業的效率的同時,保證沖壓加工的精度,實現高精度的凸部快速沖壓。
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