[發明專利]一種果樹開溝施肥聯合作業機有效
| 申請號: | 201910972824.8 | 申請日: | 2019-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN110622637B | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 王得偉;陳晨陽;李良琪;張亞博;奚倩;梁宇超;張鳳奎;王偉;廖結安;楊丙輝;李平;馬雪亭 | 申請(專利權)人: | 塔里木大學 |
| 主分類號: | A01B49/06 | 分類號: | A01B49/06;A01B49/02;A01B49/04 |
| 代理公司: | 沈陽銘揚聯創知識產權代理事務所(普通合伙) 21241 | 代理人: | 呂敏 |
| 地址: | 843300 新疆維吾爾自治區*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 果樹 施肥 聯合 作業 | ||
1.一種果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:包括機架、主旋耕機、開溝裝置、定點施肥裝置、傳動裝置和連接牽引機動力軸的中間變速箱;所述機架為框架結構,在框架內沿行進方向設置有安裝架;中間變速箱安裝在機架的安裝架上,靠近行進前端安裝架的兩側分別設置開溝裝置和主旋耕機,在開溝裝置工作后端設置定點施肥裝置,中間變速箱通過傳動裝置分別連接開溝裝置旋轉軸、主旋耕機的傳動箱Ⅰ和定點施肥裝置;
所述定點施肥裝置包括離合器、施肥箱、施肥控制開關、機械觸桿傳感器和單片機,所述施肥箱的排肥管路置于開溝裝置的開溝圓盤工作后端,其上設置與單片機連接的施肥控制開關,施肥箱內的排肥絞龍連接離合器一端,離合器另一端通過傳動機構Ⅱ連接中間變速箱的輸出軸,所述機械觸桿傳感器設置于機架的行進方向右側,其信號線連接單片機;
所述機架兩側對稱設置仿形浮動升降機構,包括大地輪、小地輪、固定連接件及兩個伸縮連接桿,所述固定連接件連接在機架上,其分別與大地輪、小地輪通過伸縮連接桿連接,兩個所述伸縮連接桿成90度設置,其一端均鉸接在固定連接件的轉軸上,另一端分別固定在大地輪或小地輪上。
2.根據權利要求1所述果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:所述離合器包括離合器殼體、傳動軸、撥叉、動連接器、推桿、傳動摩擦片、離合器聯動桿、伸縮器及端蓋,所述傳動軸一端安裝傳動機構Ⅱ的皮帶輪,所述傳動軸另一端伸入離合器殼體內,其上套置動連接器,隨傳動軸轉動,在離合器殼體內對應動連接器開有空腔,在絞龍轉軸端套置傳動摩擦片,并伸入離合器殼體內,傳動摩擦片端部帶有與動連接器配合連接的凹槽,動連接器端部帶有與所述凹槽配合的凸臺,兩者連接時同時轉動,在所述動連接器外周帶有與撥叉配合的環形槽,動連接器內孔與傳動軸安裝段配合固定連接;撥叉一端連接于伸入離合器殼體空腔內的推桿一端,另一端置于環形槽內;推桿另一端通過離合器聯動桿連接安裝于機架的伸縮器。
3.根據權利要求1所述的果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:在所述主旋耕機工作后端還設置有避障裝置,所述避障裝置包括副旋耕機、傳動箱Ⅱ、伸縮機構、所述機械觸桿傳感器、所述單片機及換向閥,所述副旋耕機通過伸縮機構連接在機架上,沿機架伸出或縮回,所述機械觸桿傳感器通過換向閥連接在機架上副旋耕機伸出的一側,換向閥連接伸縮機構的驅動部;傳動箱Ⅱ輸入軸端通過傳動連接軸連接傳動箱Ⅰ的動力輸出端,傳動箱Ⅱ輸出軸連接副旋耕機的旋耕軸。
4.根據權利要求3所述的果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:所述伸縮機構包括驅動部和滑軌部,在機架上和副旋耕機安裝架的頂部設置相互配合的滑軌,驅動部為并列設置的兩個液壓缸,其缸體端固定在機架的安裝架上,活塞端連接在副旋耕機一側。
5.根據權利要求1所述果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:所述伸縮連接桿由套管和套置于套管內的套桿構成,在套管端帶有連接固定連接件的軸孔,套桿端為安裝桿,通過安裝桿固定在大地輪或小地輪,在套管和安裝桿間的套桿上套置避震彈簧。
6.根據權利要求1所述果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:所述開溝裝置是在其旋轉軸上間隔設置多個開溝圓盤構成,所述開溝圓盤設置多個開溝刀,所述開溝刀一端均通過預緊彈簧裝置安裝在開溝圓盤上,另一端伸出開溝圓盤并沿開溝圓盤同向設置。
7.根據權利要求6所述果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:所述預緊彈簧裝置包括完全齒輪、不完全齒輪、扭轉彈簧Ⅰ和扭轉彈簧Ⅱ,完全齒輪與開溝圓盤間設置有扭轉彈簧Ⅰ,不完全齒輪與開溝圓盤間設置扭轉彈簧Ⅱ,所述兩個扭轉彈簧安裝方式相同,一端安裝在完全齒輪軸或不完全齒輪軸上,另一端安裝在開溝刀齒輪安裝槽上端,為完全齒輪、不完全齒輪提供預緊力,完全齒輪和不完全齒輪的有齒段嚙合。
8.根據權利要求7所述果樹開溝施肥聯合作業機,其特征在于:所述不完全齒輪包括沿圓周連接的不完全齒輪輪齒段、不完全齒輪無齒段和不完全齒輪未加工段,不完全齒輪未加工段圓弧為部分齒頂圓,不完全齒輪無齒段圓弧為部分齒根圓,不完全齒輪未加工段和不完全齒輪無齒段連接處形成阻擋e齒。
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