[發(fā)明專利]動(dòng)態(tài)減振裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910972810.6
• 申請(qǐng)日: 2019-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111059246A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 松岡佳宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社艾科賽迪
• 主分類號(hào): F16H45/02
• 分類號(hào): F16H45/02;F16F6/00;F16F15/32
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 潘樹(shù)志

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種動(dòng)態(tài)減振裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化以及裝置小型化，并且消除產(chǎn)生的撞擊聲。該裝置包括第一旋轉(zhuǎn)部件(3)及第二旋轉(zhuǎn)部件(4)、質(zhì)量部件(5)以及磁力減振機(jī)構(gòu)(6)。第一旋轉(zhuǎn)部件(3)和第二旋轉(zhuǎn)部件(4)在軸向上排列配置，不能相對(duì)旋轉(zhuǎn)。質(zhì)量部件(5)配置為能夠與第一旋轉(zhuǎn)部件(3)以及第二旋轉(zhuǎn)部件(4)一起旋轉(zhuǎn)且相對(duì)于第一旋轉(zhuǎn)部件(3)以及第二旋轉(zhuǎn)部件(4)旋轉(zhuǎn)自如。磁力減振機(jī)構(gòu)磁性連結(jié)第一旋轉(zhuǎn)部件與質(zhì)量部件以及第二旋轉(zhuǎn)部件與質(zhì)量部件，在第一旋轉(zhuǎn)部件與質(zhì)量部件之間以及第二旋轉(zhuǎn)部件與質(zhì)量部件之間產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)方向上的相對(duì)位移時(shí)，該磁力減振機(jī)構(gòu)產(chǎn)生用于減小相對(duì)位移的恢復(fù)力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及動(dòng)態(tài)減振裝置，尤其涉及抑制旋轉(zhuǎn)體的扭矩波動(dòng)的動(dòng)態(tài)減振裝置。

背景技術(shù)

例如，在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，設(shè)置有包括減振裝置的離合器裝置和液力變矩器。另外，為了減少油耗，在液力變矩器上設(shè)置有用于以不小于規(guī)定的轉(zhuǎn)速來(lái)機(jī)械式地傳遞扭矩的鎖定裝置。

鎖定裝置一般具有離合器部和包括多個(gè)扭簧的減振器。在這樣的鎖定裝置中，通過(guò)具有多個(gè)扭簧的減振器，抑制扭矩波動(dòng)。

另外，在專利文獻(xiàn)1的鎖定裝置中，通過(guò)設(shè)置包括慣性部件的動(dòng)態(tài)減振裝置，抑制了扭矩波動(dòng)。在專利文獻(xiàn)1的動(dòng)態(tài)減振裝置中，設(shè)置有用于在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連結(jié)輸出板和慣性部件的螺旋彈簧。

專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2009-293671號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

如專利文獻(xiàn)1所示，在現(xiàn)有的動(dòng)態(tài)減振裝置中，通常通過(guò)螺旋彈簧來(lái)連結(jié)輸出板和慣性部件。

但是，在使用螺旋彈簧時(shí)，為了防止工作時(shí)螺旋彈簧的緊密接觸，需要設(shè)置止動(dòng)機(jī)構(gòu)。因此，存在裝置的結(jié)構(gòu)變復(fù)雜且裝置大型化的問(wèn)題。

另外，由于動(dòng)態(tài)減振裝置的共振，止動(dòng)機(jī)構(gòu)頻繁地工作，存在工作時(shí)產(chǎn)生撞擊聲的問(wèn)題。

本發(fā)明的課題在于，在動(dòng)態(tài)減振裝置中，能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化以及裝置小型化，并且消除產(chǎn)生的撞擊聲。

(1)本發(fā)明所涉及的動(dòng)態(tài)減振裝置包括第一旋轉(zhuǎn)部件及第二旋轉(zhuǎn)部件、第三旋轉(zhuǎn)部件以及磁力減振機(jī)構(gòu)。第一旋轉(zhuǎn)部件和第二旋轉(zhuǎn)部件在軸向上排列配置，以不能相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式連結(jié)。第三旋轉(zhuǎn)部件配置為能夠與第一旋轉(zhuǎn)部件以及第二旋轉(zhuǎn)部件一起旋轉(zhuǎn)且相對(duì)于第一旋轉(zhuǎn)部件以及第二旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)自如。磁力減振機(jī)構(gòu)磁性連結(jié)第一旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件以及第二旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件，在第一旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件之間以及第二旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件之間產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)方向上的相對(duì)位移時(shí)，該磁力減振機(jī)構(gòu)產(chǎn)生用于減小所述相對(duì)位移的恢復(fù)力。

在該裝置中，第一旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件以及第二旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件磁性連結(jié)。即，第一旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件以及第二旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件通過(guò)磁性在旋轉(zhuǎn)方向上連結(jié)。因此，例如當(dāng)扭矩輸入到第一旋轉(zhuǎn)部件和第二旋轉(zhuǎn)部件時(shí)，第一旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件以及第二旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)。

并且，在輸入到第一旋轉(zhuǎn)部件和第二旋轉(zhuǎn)部件的扭矩沒(méi)有波動(dòng)時(shí)，在第一旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件之間以及第二旋轉(zhuǎn)部件與第三旋轉(zhuǎn)部件之間的旋轉(zhuǎn)方向上沒(méi)有相對(duì)位移。另一方面，在輸入的扭矩具有波動(dòng)時(shí)，由于第三旋轉(zhuǎn)部件被配置為相對(duì)于第一旋轉(zhuǎn)部件和第二旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)自如，因此根據(jù)扭矩波動(dòng)的程度，兩者之間會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)方向上的相對(duì)位移(以下，有時(shí)將該位移表述為“旋轉(zhuǎn)相位差”)。