[發明專利]一種電控式集中氧氣系統

有效

• 申請號: 201910971248.5
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN110841210B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 安楊;李敬賓;白明才;呂曉峰;顧威;唐兵;史云龍;魏樹壯
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: A62B7/14
• 分類號: A62B7/14
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述電控式集中氧氣系統包含：充氧面板(1)、泄壓閥(2)、氧氣瓶組件(3)、氧氣控制箱(4)；

所述充氧面板(1)與氧氣瓶組件(3)通過充氧管路連接，用于與地面充氧設備對接，為飛機氧氣系統充氧；

所述泄壓閥(2)與氧氣瓶組件(3)通過泄壓管路連接；

所述氧氣瓶組件(3)通過輸氧管路上連接的氧氣控制箱(4)為機組和乘客輸送氧氣；所述輸氧管路的末端安裝有供氧接嘴(20)；

所述氧氣控制箱(4)通過電纜控制氧氣瓶組件(3)的打開、關閉及顯示；

所述氧氣控制箱(4)包含固定在氧氣控制箱(4)箱體上的氧源開關(4a)、駕駛員氧氣插孔、乘客用氧開關(4c)、乘客用氧示流器(4e)、氧源壓力顯示器(4g)；機上電源(5)與氧氣控制箱(4)連通并分三路：一路與氧源開關(4a)連通，一路與流量傳感器(4h)連通，一路與壓力傳感器(3c)連通；氧源開關(4a)與氧源關斷閥(3b)通過電纜連接并控制氧源關斷閥(3b)的開閉；乘客用氧示流器(4e)與流量傳感器(4h)通過電纜連通，用于乘客用氧的示流顯示；氧源壓力顯示器(4g)與壓力傳感器(3c)通過電纜連通用于接受壓力傳感器(3c)反饋的氧氣瓶內壓力信息；駕駛員氧氣插孔、乘客用氧開關(4c)與氧氣瓶組件(3)的輸氧管路前端連接；流量傳感器( 4h) 安裝在輸氧管路上并位于乘客用氧開關(4c)與供氧接嘴(20)之間；

所述氧氣瓶組件(3)包含減壓器(3a)、氧源關斷閥(3b)、壓力傳感器(3c)、高壓安全閥(3d)、低壓安全閥(3e)、氣瓶充氧口(3f)、瓶體(3g)組成；氧源關斷閥(3b)、壓力傳感器(3c)、高壓安全閥(3d)、低壓安全閥(3e)、氣瓶充氧口(3f)安裝在減壓器(3a)上，減壓器(3a)安裝在瓶體(3g)上。

2.根據權利要求1所述的電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述充氧面板(1)包含充氧接頭(1a)、壓力表(1b)、安裝板(1c)；充氧接頭(1a)、壓力表(1b)固定在安裝板(1c)上，安裝板(1c)固定在機體上。

3.根據權利要求1所述的電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述泄壓閥(2)安裝在機體上，通過泄壓管路、泄壓三通接頭與氧氣瓶組件(3)上的高壓安全閥(3d)相連。

4.根據權利要求1所述的電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述泄壓閥(2)上設計有用于指示氧氣系統是否發生泄壓的泄壓指示標牌。

5.根據權利要求1所述的電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述氧源關斷閥(3b)為常閉式。

6.根據權利要求1所述的電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述機上電源(5)通過氧氣控制箱電纜插頭(4l)與氧氣控制箱(4)連通。

7.根據權利要求1所述的電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述氧氣控制箱(4)在安裝有開關、顯示按鈕的表面采用導光板。

8.根據權利要求1所述的電控式集中氧氣系統，其特征在于：所述輸氧管路的末端通過軟管連接供氧接嘴(20)；所述充氧管路、輸氧管路材質為銅管；所述泄壓管路材質為橡膠軟管。