[發明專利]一種鐵路作業裝置垂直循環系統及作業方法

在審

• 申請號: 201910970122.6
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN112647374A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 唐明明;陶小虎;陳欽云;杜軍;曹移偉;滕人超;吳玉祥
• 申請（專利權）人: 中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: E01B31/00
• 分類號: E01B31/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮

1.一種鐵路作業裝置垂直循環系統，包括工程作業車架（1）和下部支撐機構（5），工程作業車架（1）的中間下方由下部支撐機構（5）支撐，當作業裝置（9）對鐵路軌道進行作業時，下部支撐機構（5）對作業裝置有豎向支撐作用；工程作業車架（1）作為整個循環系統的支撐框架在鋼軌上運行，其特征在于：工程作業車架（1）的前端固定安裝垂直降落機構（2），通過垂直輸送，將車架前端上方的作業裝置（9）輸送到下方位置；工程作業車架（1）的后端安裝有垂直提升機構（6），通過垂直提升，將車架后端下方的作業裝置（9）提升到上方位置；工程作業車架（1）的中間上方安裝有上部水平輸送機構（7），將垂直提升機構（6）提升到車架后端的作業裝置（9）水平輸送到車架前端上方，然后繼續下一個循環。

2.如權利要求1所述的鐵路作業裝置垂直循環系統，其特征在于：垂直降落機構（2）的下方安裝有中轉鏈條輸送線（3），將降落到下方的作業裝置（9）連續的向車架后方輸送。

3.如權利要求2所述的鐵路作業裝置垂直循環系統及作業方法，其特征在于：中轉鏈條線（3）的后方安裝有吊裝對位機構（4），將工作裝置（9）吊起并向車架后端運動，作業裝置（9）到達作業位置后被吊裝對位機構（4）放下與鐵道線路固定保持相對靜止并開始對鐵道線路進行相關作業。

4.如權利要求1所述的鐵路作業裝置垂直循環系統，其特征在于：垂直降落機構（2）和垂直提升機構（6）上方與上部水平輸送機構（7）交接處設有轉向銜接機構（8），在作業裝置（9）由垂直向上的運動轉為水平運動和由水平運動轉為垂直向下運動的過程中為作業裝置（9）提供支撐。

5.如權利要求1或4所述的鐵路作業裝置垂直循環系統，其特征在于：垂直降落機構（2）包括兩套對稱布置的降落機構，每套機構包括支撐板（2-1）、降落軌道（2-2）、水平導向結構（2-3）、驅動裝置（2-4）和活動支撐板（2-5）。

6.如權利要求5所述的鐵路作業裝置垂直循環系統，其特征在于：支撐板（2-1）固定安裝在工程作業車架（1）上，用于安裝降落軌道（2-2）。

7.如權利要求5所述的鐵路作業裝置垂直循環系統，其特征在于：水平導向結構（2-3）布置在降落軌道（2-2）下方，當作業裝置（9）從上方降落到下方后，水平導向結構（2-3）為作業裝置（9）提供水平運動導向。

8.如權利要求5所述的鐵路作業裝置垂直循環系統，其特征在于：驅動裝置（2-4）布置在降落軌道（2-2）的中間部位。

9.如權利要求5所述的鐵路作業裝置垂直循環系統，其特征在于：驅動裝置（2-4）包括滾子鏈（2-4-1）、鏈輪（2-4-2）、驅動馬達（2-4-3）、支撐塊（2-4-4）和鏈條軌道（2-4-5）。

10.一種鐵路作業裝置垂直循環系統的作業過程，其包括以下步驟：

步驟A：工程作業車高速運行階段：將作業裝置（9）固定在工程作業車架（1）上；

步驟B：作業準備階段：到達作業位置，工程作業車（1）停止前進，循環系統帶動作業裝置（9）在工程作業車（1）內做循環運動；

步驟C：作業階段：工程作業車（1）低勻速前進，作業裝置（9）在工程作業車（1）內循環運動，當作業裝置（9）循環到工程作業車（1）前端下方時，通過吊裝對位機構（4）移動到對應的作業位置，作業裝置（9）與鐵道線路固定并保持相對靜止，開始維護作業；此時，下部支撐機構對作業裝置（9）僅有豎向的支撐作用，工程作業車（1）持續前進，作業裝置（9）相對工程作業車（1）向后移動，作業裝置（9）相對工程作業車（1）從前端移動到后端的時間即為作業裝置（9）與鐵道線路相對靜止的時間，也是作業裝置（9）對鐵道線路進行維護作業的有效時間；作業裝置（9）到達工程作業車（1）后端后，由垂直提升機構（6）提起進行一下個循環，直到整條線路的作業完成；

步驟D：收車階段：作業結束，作業裝置（9）與工程作業車（1）固定，高速駛出作業區間。