[發明專利]一種鐵路作業裝置垂直循環系統及作業方法

在審

• 申請號: 201910970122.6
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN112647374A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 唐明明;陶小虎;陳欽云;杜軍;曹移偉;滕人超;吳玉祥
• 申請（專利權）人: 中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: E01B31/00
• 分類號: E01B31/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮

本發明涉及一種鐵路作業裝置垂直循環系統及作業方法，包括工程作業車架和下部支撐機構，當作業裝置對鐵路軌道進行作業時，下部支撐機構對作業裝置有豎向支撐作用；所述工程作業車架的前端固定安裝垂直降落機構，通過垂直輸送，將車架前端上方的作業裝置輸送到下方位置；所述工程作業車架的后端安裝有垂直提升機構，通過垂直提升，將車架后端下方的作業裝置提升到上方位置；工程作業車架的中間上方安裝有上部水平輸送機構，將垂直提升機構提升到車架后端的作業裝置水平輸送到車架前端上方，然后繼續下一個循環。本發明的循環系統能夠實現工程作業車連續前進過程中，內部作業裝置在一定時間內與鐵道線路相對靜止并完成相關的維護作業。

技術領域

本發明涉及鐵路工程機械領域，具體而言，涉及一種鐵路作業裝置垂直循環系統及作業方法。

背景技術

目前在線路維護作業中，特別是一些需要與鐵道線路相對靜止，而無法在作業裝置行進過程中進行的維護作業，很多時候是依靠人工使用小型機具來完成的。這樣的施工方式，人工需求大、施工現場管理困難、人工成本高。由于作業環境惡劣、工作強度大，造成的安全隱患也比較嚴重。

例如公布號為CN 108978372 A的中國發明專利，其公開了一種鐵路軌枕輸送用托架，包括基板、置料裝置與承托架，所述基板數量為二，兩塊基板左右對稱布置，基板上端安裝有置料裝置，兩塊基板之間安裝有承托架，置料裝置包括安裝板、主動輥、從動輥、主動電機、傳送帶、限位板、連接支板、限位氣缸、置料板、安裝環、調節電動推桿、調節滑板、安裝滑板、固定氣缸與固定壓板。該發明可以解決現有軌枕運輸過程中存在的人工成本高、勞動強度大、工作效率低、取出不便與易發生碰撞等難題，可以實現對軌枕進行有序運輸的功能，具有人工成本低、勞動強度小、工作效率高、取出方便與不易碰撞等優點。但該托架僅適用于軌枕輸送中，而且其作業工況為靜止狀態，在物料輸送過程中將無法工作。

發明內容

為了解決現有技術存在的上述技術缺陷，本發明的目的在于提供一種鐵路作業裝置垂直循環系統及作業方法，該循環系統能夠帶動多個作業裝置做垂直循環運動，能夠實現工程作業車連續前進過程中，內部作業裝置在一定時間內與鐵道線路相對靜止并完成相關的維護作業。

在小型機具上增加一定的連接機構，使小型機具升級為相應的作業裝置，然后通過本發明所述的一種鐵路作業裝置垂直循環系統帶動作業裝置在工程作業車架內做循環運動。在循環機架連續前進的過程中，由于循環系統一直在做前后方向的循環運動，作業裝置有一段時間與鐵道線路固定并相對靜止，可以在這段時間內完成相應的線路維護作業。通過本發明所述的一種鐵路作業裝置垂直循環系統及作業方法可以大量的減少線路維護作業中對人工的需求，減少人工成本的同時提高了作業安全性。本發明一種鐵路作業裝置垂直循環系統結構緊湊，便于在較小的空間中布置安裝。

為了實現上述設計目的，本發明采用的方案如下：

本發明第一方面提供一種鐵路作業裝置垂直循環系統，包括工程作業車架和下部支撐機構，工程作業車架的中間下方由下部支撐機構支撐，當作業裝置對鐵路軌道進行作業時，下部支撐機構對作業裝置有豎向支撐作用；工程作業車架作為整個循環系統的支撐框架在鋼軌上運行，所述工程作業車架的前端固定安裝垂直降落機構，通過垂直輸送，將車架前端上方的作業裝置輸送到下方位置；工程作業車架的后端安裝有垂直提升機構，通過垂直提升，將車架后端下方的作業裝置提升到上方位置；工程作業車架的中間上方安裝有上部水平輸送機構，將垂直提升機構提升到車架后端的作業裝置水平輸送到車架前端上方，然后繼續下一個循環。

本發明的鐵路作業裝置垂直循環系統安裝在連續前進的工程作業車架中，可以帶動作業裝置做循環運動。當作業裝置運動到循環系統下方位置時，作業裝置可以和鐵道線路固定并保持相對靜止，在此過程中可以對鐵道線路進行相關的維護作業。通過本發明可以實現工程作業車連續前進過程中，內部作業裝置在一定時間內與鐵道線路相對靜止并完成相關的維護作業。本發明提供的一種鐵路作業裝置垂直循環系統具有結構緊湊、傳輸效率高的特點，有利于在較小的空間內安裝布置。