[發明專利]制作軌道交通貨車敞車下側門折頁的方法

有效

• 申請號: 201910969149.3
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN110883263B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 梅全勝;徐幼東;王少斌
• 申請（專利權）人: 武漢世紀宏設備制造有限責任公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88;B21D37/10;B21D43/28;B21D43/08;B21D43/00
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所 42001
• 代理人: 王敏鋒

1.制作軌道交通貨車敞車下側門折頁的方法，其特征在于：制作軌道交通貨車敞車下側門折頁的裝置包括折斷裝置、頂弧裝置和折彎裝置，所述折斷裝置包括運輸架(A1)、與運輸架(A1)尾部連接的卸貨架(A2)和位于運輸架(A1)尾部的折斷機(A3)，所述卸貨架(A2)左側下方有載物車(A4)；

所述運輸架(A1)中間設置有多個滾輪(A11)，鐵條通過滾輪(A11)沿運輸架(A1)向卸貨架(A2)方向運動；

所述折斷機(A3)包括位于運輸架(A1)左側的墊刀座(A31)和位于運輸架(A1)右側的刀座(A32)；所述墊刀座(A31)上有墊刀塊(A311)；所述刀座(A32)上有與墊刀塊(A311)匹配，且能夠伸縮的刀頭(A321)；

所述卸貨架(A2)的尾部有折斷限位塊(A22)；

所述運輸架(A1)靠近折斷機(A3)一端的兩側間隔布置有多個限位柱(A12)；

所述刀座(A32)上有開關把手(A322)；

所述頂弧裝置包括機架(B1)、位于機架(B1)左端的頂弧機構(B2)、位于機架(B1)上端的按壓機構(B3)和位于機架(B1)下端的放置架(B4)；

所述頂弧機構(B2)包括頂弧油缸(B21)，和與頂弧油缸(B21)輸出軸連接且能夠左右運動的頂弧塊(B22)；

所述按壓機構(B3)包括按壓油缸(B31)，和與按壓油缸(B31)輸出軸連接且能夠上下運動的按壓塊(B32)；

所述頂弧塊(B22)包括上邊(B221)和下邊(B222)，上邊(B221)比下邊(B222)短，上邊(B221)和下邊(B222)左側的內連接處(B223)為半圓型；

所述放置架(B4)的上端與下邊(B222)的上端高度平齊；

所述放置架(B4)包括第一放置架(B41)和第二放置架(B42)，第一放置架(B41)位于第二放置架(B42)左側；所述第一放置架(B41)比第二放置架(B42)矮，第一放置架(B41)的上端與下邊(B222)的下端高度平齊；

所述第二放置架(B42)左側有頂弧限位塊(B421)；

還包括控制頂弧油缸(B21)左右伸縮和按壓油缸(B31)上下伸縮的第一控制臺(B5)；

所述折彎裝置包括下機座(C11)和位于下機座(C11)上方的上機座(C12)，所述下機座(C11)通過導向柱(C13)與上機座(C12)連接；

所述下機座(C11)中部有下模座(C21)，下模座(C21)中部有左下模塊(C221)和右下模塊(C222)；所述上機座(C12)頂部安裝有油缸(C14)，油缸(C14)的輸出軸向下連接有上模座(C31)，上模座(C31)中部有左上模塊(C321)和右上模塊(C322)；

所述左下模塊(C221)上有凹槽(C23)，所述凹槽(C23)包括兩個斜面(C231)和位于兩個斜面之間的凹弧面(C232)；所述左上模塊(C321)頂部為與凹弧面(C232)匹配的凸弧塊(C3211)；

所述右下模塊(C222)中部有斜坎(C2221)；所述右上模塊(C322)與右下模塊(C222)匹配；

所述左下模塊(C221)的左側有左擋板(C25)，右下模塊(C222)的右側有右擋板(C26)；

所述下模座(C21)位于左下模塊(C221)和右下模塊(C222)后方有折彎限位塊(C27)；

還包括能夠控制油缸(C14)上下伸縮的第二控制臺(C4)；

制作軌道交通貨車敞車下側門折頁的方法，包括以下步驟：

步驟1：將鐵片放置在運輸架(A1)的滾輪(A11)上，鐵片的尾部夾在限位柱(A12)之間；

步驟2：工人用手推動鐵片，直至鐵片的尾部被折斷限位塊(A22)阻擋，無法被推動；拉下開關把手(A322)，刀頭(A321)伸出，將鐵片折斷，形成一截短條的鐵片，短條的鐵片自然落入載物車(A4)中；

步驟3：重復步驟1-2；

步驟4：將最后一截鐵片直接推入載物車(A4)中；

步驟5：重復步驟1-4，完成將鐵片加工為折頁板(B6)的工作；

步驟6：將折頁板(B6)放置在第二放置架(B42)上，折頁板(B6)通過折頁板限位塊(B422)定位；

步驟7：通過第一控制臺(B5)控制按壓油缸(B31)帶動按壓塊(B32)向下運動，按壓塊(B32)將折頁板(B6)按壓在第二放置架(B42)上；

步驟8：通過第一控制臺(B5)控制頂弧油缸(B21)帶動頂弧塊(B22)向右運動，折頁板(B6)進入頂弧塊(B22)內的頂弧凹槽(B224)，將一個折頁板(B6)加工為折頁(C5)；

步驟9：通過第一控制臺(B5)控制按壓油缸(B31)帶動按壓塊(B32)向上運動，頂弧塊(B22)向左運動，取出折頁板(B6)，重復步驟6-8，將所有折頁板(B6)加工為折頁(C5)；

步驟10：將折頁(C5)的左端伸入左下模塊(C221)，通過左擋板(C25)和折彎限位塊(C27)定位，通過第二控制臺(C4)操作上模座(C31)向下運動；左下模塊(C221)與左上模塊(C321)接觸時，上提折頁(C5)的右端，完成折頁(C5)左端的折彎，上模座(C31)向上運動，取出折頁(C5)；

步驟11：將折頁(C5)的右端伸入右下模塊(C222)，通過右擋板(C26)和折彎限位塊(C27)定位，通過第二控制臺(C4)操作上模座(C31)向下運動；右上模塊(C322)與右下模塊(C222)接觸，完成對于折頁(C5)右端的折彎，上模座(C31)向上運動，取出折頁(C5)；完成一個折頁(C5)的折彎；

步驟12：重復步驟10-11，完成所有折頁(C5)的折彎。