[發明專利]車體側墻結構及軌道車輛

有效

• 申請號: 201910968986.4
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN110682929B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 林鵬;楊小榮;田洪雷;喻海洋;王冰松
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D17/08
• 分類號: B61D17/08;B61D17/04
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 麻雪梅

1.一種車體側墻結構，其特征在于，包括：

側墻本體；以及

多個立柱，各個所述立柱分別沿所述側墻本體的長度方向呈間隔式設置，各個所述立柱的斷面形狀均為類U形，各個所述立柱的開口側均與所述側墻本體激光焊接為一體；所述立柱包括左側板、外側板以及右側板，其中所述左側板、所述外側板以及所述右側板依次連接形成斷面為類U形的結構，所述外側板與所述側墻本體呈相對式設置；

所述車體側墻結構還包括多個橫梁，各個所述橫梁均包括水平部和與所述水平部的其中一側的長邊相連接并朝上延伸的豎直部；

各個所述橫梁均與各個所述立柱呈垂直式布置以形成支撐結構，在各個所述立柱的外側面沿縱向呈間隔式設有多個開口朝向外側并供安裝各個所述橫梁的卡槽；

所述橫梁的水平部嵌設在所述卡槽內，所述橫梁的豎直部的內側面分別與相應的所述立柱的外側面焊接為一體；

各個所述橫梁與各個所述立柱相交叉的部位激光焊接為一體；

在所述側墻本體上構造有窗口，所述窗口穿過所述支撐結構；在所述窗口內嵌設有整體式窗口補強板，所述整體式窗口補強板與所述側墻本體焊接為一體；

所述整體式窗口補強板包括呈相對式設置的第一側板和第二側板以及呈相對式設置的第三側板和第四側板，所述第一側板、所述第三側板、所述第二側板以及所述第四側板之間均通過內弧形角板連接為一體。

2.根據權利要求1所述的車體側墻結構，其特征在于，各個所述橫梁分別沿所述側墻本體的垂向呈間隔式設置，各個所述橫梁均與所述側墻本體激光焊接為一體。

3.一種軌道車輛，其特征在于，包括權利要求1或2所述的車體側墻結構。